Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
[II 2.2 DID] Zbiornik płynu do filtra cząsteczek - znowu roz
Autor Wiadomość
Steff 
Forumowicz

Auto: Glonojad
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Sty 2010
Posty: 373
Skąd: DC
Wysłany: 03-03-2010, 21:30   

Dziaders, nie przejmuj sie ja mam instyle i też nie mam tych szyn
_________________
Japończyk ze styropianu i dykty .
 
 
KowaliK 
Mitsumaniak
01339/KMM

Auto: JDM's
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 06 Sty 2008
Posty: 990
Skąd: Wrocław
Wysłany: 03-03-2010, 21:51   

Z tego co mi wiadomo, to szyny w bagażniku występowały tylko i wyłącznie w roku modelowym MY07.


A tak przy okazji, to temat o zbiorniku płynu do filtra, a nie kratkach, bagażnikach, itd. :p
_________________
 
 
mitsu00 
Mitsumaniak

Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
Wysłany: 03-03-2010, 22:04   

O jakich wy szynach mówicie?
_________________
Pozdrawiam

Dominik
 
 
 
rezon 
Mitsumaniak

Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
Wysłany: 04-03-2010, 09:13   

KowaliK napisał/a:
szyny w bagażniku występowały tylko i wyłącznie w roku modelowym MY07.
ja mam MY08, produkcja jeszcze 07
mitsu00 napisał/a:
O jakich wy szynach mówicie?
w bagażniku po bokach aby nie robić zamieszania założyłem nowy wątek http://forum.mitsumaniaki...=656044#656044, a adminów proszę o przeniesienie wpisów dot. kratki i szyn z tego
_________________
był Outlander 2 2.0Did był Superb 1,8TSI 4x4 jest V60 CC
 
 
piotrls 
Forumowicz

Auto: outlander II 2.2 int+
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 13 Maj 2009
Posty: 53
Skąd: stalowka
Wysłany: 09-03-2010, 23:15   

Jestem już po naprawie.
A tak wyglądało to cudo po rozbiciu.

Czas naprawy 30 min.
Co interesujące, przejezdzilem bez wzbogadzania paliwa 3 baki i nic się nie świeciło na tablicy rozdzielczej.
 
 
Steff 
Forumowicz

Auto: Glonojad
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Sty 2010
Posty: 373
Skąd: DC
Wysłany: 10-03-2010, 00:02   

znajomy zrobił to samo i wczoraj dzwoniłem do puga ,zbiorniczek kosztuje 500 zł a osłona 130 plus jakieś mocowania i inne pierdoły
_________________
Japończyk ze styropianu i dykty .
 
 
rezon 
Mitsumaniak

Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
Wysłany: 10-03-2010, 07:52   

piotrls, Przy takim umieszczeniu, to nawet nie musiałeś się specjalnie starać aby rozbić. Chyba to będzie kolejny hit dla ASO po klockach i sprzęgłach. Przy rozbiciu naprawa gwarancyjna nie wchodzi w grę. Chyba, że jednak da się jeździć bez tego
piotrls napisał/a:
Co interesujące, przejezdzilem bez wzbogadzania paliwa 3 baki i nic się nie świeciło na tablicy rozdzielczej.
Ciekawe jaki może mieć wpływ - zapchanie DPF'a? I ile trzeba przejechać aby go zapchać?
_________________
był Outlander 2 2.0Did był Superb 1,8TSI 4x4 jest V60 CC
 
 
markyz
[Usunięty]

Wysłany: 10-03-2010, 09:08   

Ja przejechałem ponad 3tys km bez tego płynu i nie miałem żadnych informacji ani dolegliwości. Ale prawda tyz że u mnie temperatura spalin zawsze jest wysoka :D
 
 
mitsu00 
Mitsumaniak

Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
Wysłany: 10-03-2010, 09:46   

Steff napisał/a:
znajomy zrobił to samo i wczoraj dzwoniłem do puga ,zbiorniczek kosztuje 500 zł a osłona 130 plus jakieś mocowania i inne pierdoły


Buahahahahaha.......... :twisted:

[ Dodano: 10-03-2010, 09:53 ]
7 tys. w ASO Mitsubishi - żenada i bezczelne złodziejstwo.........

[ Dodano: 10-03-2010, 12:24 ]
A teraz ciekawostka: przy przeglądzie 120 tys. km jednym z punktów przeglądowych jest wymiana zbiornika z EOLYS za prawie 4 tys. PLN. (inf. ze strony Mitcaru w Warszawie). W PUGU natomiast wystarczy wymienić sam plyn za 400 zł......... :twisted: Chodzi oczywiście o ten sam silnik.
_________________
Pozdrawiam

Dominik
 
 
 
Steff 
Forumowicz

Auto: Glonojad
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Sty 2010
Posty: 373
Skąd: DC
Wysłany: 10-03-2010, 14:16   

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
_________________
Japończyk ze styropianu i dykty .
 
 
rezon 
Mitsumaniak

Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
Wysłany: 10-03-2010, 14:55   

mitsu00 napisał/a:
W PUGU natomiast wystarczy wymienić sam plyn za 400 zł.
Widocznie w PUGU skończył się sezon łowiecki - na jelenie ;) . Ale różnica jest faktycznie powalająca. Może by założyć nowy wątek - różnice w cenie.
_________________
był Outlander 2 2.0Did był Superb 1,8TSI 4x4 jest V60 CC
 
 
mitsu00 
Mitsumaniak

Auto: VOLVO XC70 AWD '13
Kraj/Country: Sweden
Pomógł: 34 razy
Dołączył: 10 Lut 2009
Posty: 4355
Skąd: Sztokholm, Szwecja
Wysłany: 10-03-2010, 15:01   

rezon napisał/a:
Widocznie w PUGU skończył się sezon łowiecki - na jelenie . Ale różnica jest faktycznie powalająca.


Ja już dawno temu skończyłem sponsorować wyjazdy firmowe pracowników MMC Polska i kupuję te same oryginalne części u konkurencji. ASO nie ma tu chyba dużo do powiedzenia. To MMC Polska jako generalny importer narzuca ceny dealerom względem konsumenta na rynku w PL.
_________________
Pozdrawiam

Dominik
 
 
 
pretor 
Forumowicz


Auto: 2,2 diesel
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 29 Wrz 2009
Posty: 46
Skąd: Warszawa
Wysłany: 10-03-2010, 23:59   

Dokładnie, po co przepłacać za toczka w toczkę to samo dostępne w sklepie serwisowym w peugeocie i citroenie.

Kupujecie części w oryginalnych opakowaniach (myślę, że nawet opakowania są te same) i idziecie z tym na wymianę w serwisie gwarancyjnym mitsubishi, tak jak ze swoim olejem i filtrami.
 
 
piotrls 
Forumowicz

Auto: outlander II 2.2 int+
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 13 Maj 2009
Posty: 53
Skąd: stalowka
Wysłany: 11-03-2010, 00:26   

Zastanawiam sie czy nie mozna zglosić umiejscowienia tego zbiorniczka do jakiejś akcji serwisowej.
Ja tymczasem na własna rękę uzbroję miśka w metalową obudowę tej butelczyny (dorabiam na zamowienie) i silnika. http://allegro.pl/item951...tlander_xl.html
 
 
rezon 
Mitsumaniak

Auto: był OutlanderII 2.0DID
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 63 razy
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 4689
Skąd: RZ
Wysłany: 11-03-2010, 07:39   

pretor napisał/a:
myślę, że nawet opakowania są te same)
kratka miała instrukcję C-Crossera. Psy na zdjęciu były te same co w ofercie Mitsu, ale jedyne pokrewieństwo do jakiego przyznaje się Cytryna to PUG 4007. Reszta jest milczeniem. Inne części raczej będą tak samo - gdzie tam Francuzy przyznają się, że mogą mieć coś od kogoś innego. No może jeszcze od Niemców (C5), ale od skośnookich?
_________________
był Outlander 2 2.0Did był Superb 1,8TSI 4x4 jest V60 CC
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.