Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[morgan28b]

Podpowie ktoś jak na czas dojazdu do serwisu odłączyć klimę w Carismie?

[robertdg]

Jezeli jest mechnicznie uszkodzona to musisz zdemontowac pasek, jezeli uisterka jest elektryczna to na wszelki wypadek mozesz wyciagnac bezpiecznik/przekaznik - ale to i tak zapobiegawczo bo klima wlacza sie głownie z przycisku kierowcy (z wylaczeniem sytuacji kiedy pokretlo nadmuchu ustawione jest na odszronienie przedniej szyby)

[morgan28b]

Nie wiem co jest grane bo po odpaleniu samochodu załączają się wentylatory a za chwilę przewód klimy ten wychodzący z kabiny do komory silnika szronieje a z kratek nawiewowych w kabinie leci mroźne powietrze bez włączania klimy. Chcę jechać do serwisu ale boję się że w takim stanie coś gorzej się popsuje (spali wentylatory, albo rozwali całkiem klimę a może i jeszcze co gorszego się stanie). Znalazłem skrzynkę z bezpiecznikami/przekaźnikami (4 przekaźniki/1 bezpiecznik) ale nie wiem który jest do czego.

[robertdg]

Bezpiecznik, przekażnik oznaczony A/C, nie znam rozkładu skrzynki bezpieczników, wiec trudno mi podpowiedziec który konkretnie

[morgan28b]

Nie dawało mi spokoju i poszedłem jeszcze raz do mojej Cari. Wyciągnąłem wszystkie przekaźniki (4szt), otworzyłem ale nic niepokojącego nie zauważyłem (cewki świecące po oczach miedzią, rezystory nie były przydymione). Złożyłem, przeczyściłem styki i włożyłem do skrzynki. Po odpaleniu wszystko jest ok. Nie wiem co to było ale mam nadzieję, że to koniec problemów. Może to tylko brak styku, ale od niczego podjadę jutro do serwisu klimy. Zapytam jeszcze tak profilaktycznie czy w razie czego wyjąć przekaźnik A/C czy bezpiecznik A/C czy może oba?

[robertdg]

Zarówno bezpiecznik jak i przekaźnik rozłacza obwód, zależy co łatwiej usunąć

[morgan28b]

dzięki

[ Dodano: 13-07-2017, 10:38 ]
Za szybko się ucieszyłem Niestety dziś problem powrócił. Wyjąłem bezpiecznik i przekaźnik A/C ze skrzynki bezpieczników klimy ale to nic nie dało. Wentylatory nadal się włączają, rurka łącząca kabine i komorę silnika szronieje i dmucha lodowatym powietrzem z nawiewów.

[ Dodano: 19-07-2017, 15:06 ]
Po prawie tygodniu spędzonym w serwisie i przegrzebaniu całej elektryki panowie podejrzewają komputer silnika (100% pewności jeszcze nie ma). Tu moje pytanie, gdzie taki komputer jest umiejscowiony w Cari 1.9 DiD, czy da radę go wymienić samemu i czy wiąże się to z zakupem samego komputera czy czegoś jeszcze?

[remi]

A z którego roku ta cari? I jaka klimatyzacja ?

[morgan28b]

rok 2003, a "jaka klimatyzacja" nie wiem, ale chyba manualna (są 3 pokrętła pod radiem)

[milo]

[morgan28b]

Sprawdzają już tydzień, ale jeszcze praktycznie nic nie wiadomo. Ten komputer silnika to tylko podejrzenia. Swoją drogą to trochę dziwne, że serwis nie może sobie z tym dać rady. Tydzień bez auta zaczyna już dokuczać. Serwis jest ok 60 km od mojego domu więc nie mam możliwości być tam na miejscu. Jutro do nich zadzwonię i zasugeruje ten czujnik w osuszaczu. Jedno co ustalili to to, że jest mało czynnika w klimie i że jest jakaś nieszczelność. Tylko jak to możliwe, że nie ma czynnika skoro dmucha zimnem?

[robertdg]

[morgan28b]

czyli mam automatyczną klime bo jest napis AUT ( jedno przekręcenie w lewo od pozycji zerowej jest AUT)

[wiktor28094]

Witam może załącza ci się klima jak masz nawiew nastawiony na szybę bo w cari tak jest. jak zapalisz auto jak nawiew jest nastawiony na szybę to klima sama się załącza dopiero po jakiś 5 minutach sama się wyłączy.

[morgan28b]

raczej nie, bo w jakiej pozycji nie ustawię tego pokrętła (szyba, nogi czy na twarz) to dmucha zimnem i tak jak pisałem natychmiast po uruchomieniu auta włączają się wentylatory (oba) gdy nawiew jest nie włączony