Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[3Diamenty4Koła]

witam wszystkich forumowiczów jestem tu nowy potrzebuje pomocy duzo czytałem o tym watku ale potrzebuje swiezego podejscia do sprawy . a wiec posiadam galanta 2002r 2,5v6 tiptronic wypada mi zapłon na 3 cylindrze wymienione zostało : kopułka palec swiece nawet przełożyłem cały aparat zapłonowy z drugiego mojego galanta i nic dalej wypada czasami świeci sie czek i na biegu jałowym drzy silnik mierzyłem kompresje na kazdym cylindrze było dobrze ok 13 barów założyłem tez drugi wtrysk na tym nieszczesnym cilindrze i nic nadal to samo skończyły mi sie pomysły kazy terop sporo mnie kosztował a efektów BRAK !!!!! prosze o pomoc znalazłem wymarzony egzemplasz wydałem wszystkie pieniadze a auto nie chodzi jak na galanta przystało .

[abdul]

Masz LPG? Jeśli tak to szukaj przyczyny we wtryskiwaczach od gazu.

[3Diamenty4Koła]

mam nowa instalacje bedzie sprawdzona aczkolwiek raczej nie jset to wina gazu gdyz na pb to samo moze troche mniej trzesie silnikiem kurcze poprzednim galantem nalatałem 80 tys na gazie i nic takiego nie miało miejsca i staszy egzemplarz z wiekszym przelotem ech....

[larelijux]

abdul, nie miałem gazu i również miałem podobne objawy, zresztą z tego co czytam, dużo ludzi się z tym boryka.
3Diamenty4Koła, niestety, nikt nie znalazł jeszcze definitywnego rozwiązania na wypadanie zapłonu, ja ugryzłem temat od strony elektryki, tak jak Ty, nic to nie zmieniło. Wymienione wszystko oprócz aparatu.

[3Diamenty4Koła]

dwoch mechaników twierdzi ze to wina głowicy ale dla mnie to za drogie zeby sprawdzic bardzo dziwne dla mnie jest to ze auto jezdzi normalnie nie bierze oleju nie pali paliwa wiecej niz norma przewiduje myslałem o autoryzowanym serwisie mitsubichi ale raczej nie stać mnie na ich usługi a c o gorsze też mogoą guzik powiedziec

[jacek11]

Kupiłeś auto z gazem? czy sam montowałeś? Jeśli montowałeś, to czy przed montażem był ten problem?

ps. stawiaj znaki interpunkcyjne, bo czytać tego nie można

[3Diamenty4Koła]

bez gazu kupiłem niby na samej waszce było ok a napewno lepiej niz na gazie teraz jak pracuje na pb to napewno mniej trzesie silnikiem czy wypada zapłon przy pracy na benzynie tego nie wiem na gazie na bank słychac po pracy silnika

[jacek11]

No to chyba już wiesz co zrobić Pojeździć na benzynie kilka dni, i jeśli problem nie wystąpi,to przyczyny szukaj w instalacji gazowej( tak jak kolega powyżej sugerował ) . Jeśli kłopot będzie nadal, to może być problem z montażem wiązki instalki. Generalnie sprawdziłbym obwód wtryskiwaczy tego cylindra.

[3Diamenty4Koła]

tak zrobie zatnkuje benzyny i ten tydzień będe jeżdził tylko na pb a w sobote jestem umówiony z gazownikiem który robił montaż

[ Dodano: 27-01-2019, 15:57 ]
dziękuje za cenne porady

[Lukaszdzi]

Ja walczyłem 2 miesiące z wypadaniem zapłonu przy przyspieszaniu i ustało chyba po wymianie przewodów ponieważ jeszcze tego samego dnia wyczyściłem zaśniedziałą masę od silnika do grodzi ale chyba nie ma to takiego wpływu na szarpanie?

Przewody miałem nowe Janmora i wymieniłem na NGK.

LPG Łatwo sprawdzić jak masz dłuższe wężyki można przełożyć wtyczki i wężyki na krzyż i zobaczyć czy dalej przerywa na tym samym cylindrze.

[robertdg]

[3Diamenty4Koła]

masy nie oglądałem w sobote jade do mojego gazownika i on ma kminić z wtryskami też mi mówił o przekładaniu na krzyż wiec coś może wkońcu sie wyjaśni bo juz szlak człowieka trafia poprzedni galant z resztą nadal go mam nie miał takich problemów do dziś lata aż się ruda z tyłu sypie

[Krzyzak]

[3Diamenty4Koła]

szczęściarz ja już mam dość tej zagadkowej historii wypadającego zapłonu .

[ Dodano: 29-01-2019, 18:23 ]
mase dzisiaj wyczyściłem i w sumie to nic nie dało

[deejay]

Miałem kiedyś u siebie na warsztacie też taki przypadek z wypadaniem zapłonów . Auto wędrowało od mechanika do mechanika , powymieniali wszystko co możliwe w układzie zapłonowym wraz z nowym aparatem zapł. i nadal nic. Auto trafiło w moje ręce , wiec zacząłem od podstaw czyli ciśnienie sprężania i co sie okazało na jednym cylindrze prawie 1,5 bara mniej , wiec przystąpiłem do weryfikacji . Po demontażu pokrywy zaworów ukazał sie pięknie wytarty wałek rozrządu na krzywce , który po prostu "zle" sterował pracą zaworów.