Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Raffix]

no dobrze, chciałbym Was zapytać o coś o co chciałem zapytać innych użytkowników nowego Colta juz dawno. chciałbym się upewnić, że problem nie dotyczy tylko mnie i czy ew ktoś ma jakiś pomysł.

czytałem o tym w wielu relacjach z testów jeszcze przed zakupem auta. pisano, że z przedniego zawieszenia Colta dochodzą stuki - tępy odgłos 'dobijania' zawieszenia. zignorowałem i kupiłem. nie żebym żałował (bo nie żałuję ) ale uwagi były słuszne. przy jeździe po większych nierównościach drogi stuki są wyraźnie słyszalne. co ciekawe - głownie przy jeździe ze skręconymi kołami. przy jeździe na wprost nierówności drogi i prędkość auta muszą być znacznie większe aby efekt się pojawił.

jak dotąd byłem na dwóch przeglądach w aso. po zgłoszeniu przeze mnie tej dolegliwości zostałem poinformowany, że 'dokręcono co było do dokręcenia'. po wyjeździe z warsztatu poprawa była co prawda odczuwalna jednak krótkotrwała. stuki jak były tak są.

generalnie auto jest trwałe, tak twierdzą ci co przekroczyli już 100 tys km. w takim razie czy rzeczywiście jest tak, że taka po prostu jest uroda tego auta?

mój model to rocznik 2005.

??

ps
jeśli mnie pamieć nie myli to kiedyś napatoczyłem się na opinię, że to ponoć kwestia gumowych elementów zawieszenia i ich złej pracy (??)

no dobrze, chciałbym Was zapytać o coś o co chciałem zapytać innych użytkowników nowego Colta juz dawno. chciałbym się upewnić, że problem nie dotyczy tylko mnie i czy ew ktoś ma jakiś pomysł.

czytałem o tym w wielu relacjach z testów jeszcze przed zakupem auta. pisano, że z przedniego zawieszenia Colta dochodzą stuki - tępy odgłos 'dobijania' zawieszenia. zignorowałem i kupiłem. nie żebym żałował (bo nie żałuję ) ale uwagi były słuszne. przy jeździe po większych nierównościach drogi stuki są wyraźnie słyszalne. co ciekawe - głownie przy jeździe ze skręconymi kołami. przy jeździe na wprost nierówności drogi i prędkość auta muszą być znacznie większe aby efekt się pojawił.

jak dotąd byłem na dwóch przeglądach w aso. po zgłoszeniu przeze mnie tej dolegliwości zostałem poinformowany, że 'dokręcono co było do dokręcenia'. po wyjeździe z warsztatu poprawa była co prawda odczuwalna jednak krótkotrwała. stuki jak były tak są.

generalnie auto jest trwałe, tak twierdzą ci co przekroczyli już 100 tys km. w takim razie czy rzeczywiście jest tak, że taka po prostu jest uroda tego auta?

mój model to rocznik 2005.

??

ps
jeśli mnie pamieć nie myli to kiedyś napatoczyłem się na opinię, że to ponoć kwestia gumowych elementów zawieszenia i ich złej pracy (??)

[Gorzkim]

a jaki masz przebieg?

a jaki masz przebieg?

[Raffix]

nieduży. niespełna 30 tys. km
opisane zachowanie nie pojawiło się nagle - tak było już od 1 km

nieduży. niespełna 30 tys. km
opisane zachowanie nie pojawiło się nagle - tak było już od 1 km

[kylly]

[zypar]

Przyłączę się do dyskusji o stukach w zawieszeniu. W moim CZ3 -/ 33 tys. przebiegu/ od poczatku dochodziły głuche stuki od zawieszenia /na wybojach/, ale uznałem to za normalny objaw, aczkolwiek lekko wku........ W ASO smarowali jedynie mocowania amortyzatorów?? - z powodu trzasków, zgrzytów dochodzących z zewnątrz. Ale w zasadzie przestaję się powoli wsłuchiwać w odgłosy pracy różnych elementów samochodu /w tym głośnego silnika/ - po prostu trzeba zaakceptowć nasz wybór i do przodu.

Przyłączę się do dyskusji o stukach w zawieszeniu. W moim CZ3 -/ 33 tys. przebiegu/ od poczatku dochodziły głuche stuki od zawieszenia /na wybojach/, ale uznałem to za normalny objaw, aczkolwiek lekko wku........ W ASO smarowali jedynie mocowania amortyzatorów?? - z powodu trzasków, zgrzytów dochodzących z zewnątrz. Ale w zasadzie przestaję się powoli wsłuchiwać w odgłosy pracy różnych elementów samochodu /w tym głośnego silnika/ - po prostu trzeba zaakceptowć nasz wybór i do przodu.

[Hubeeert]

Z tego co kojarze w Coltach nalezy cos w zawieszeniu zrobic - wymienic czy cos przesmarowac. Postaram sie Jackie'go tu zaciagnac zeby sie wypowiedzial.

Pozdrawiam

[Jackie]

Mamy do czynienia z wersją 1.3 CZ# jak wynika z opisu i przypadłość ta jest niestety bolączką wszystkich 3 drzwiowców (mój też "dobija") problemem jest nie tyle zawieszenie co rodzaj opony (niskoprofilowa 15"), który może i bajerancko wygląda ale praktyczność wykazuje na niemieckiej autostradzie a nie polskiej "drodze". Na pocieszenie powiem, że niczym groźnym to nie skutkuje oprócz nieprzyjemnych odgłosów. W rozwiązaniu problemu pomaga wymiana kół na 14" (żaden samochód 5 drzwiowy nie wykazuje takich stuków a jest postawiony na 14")
Mam nadzieję, że pomogłem
Pozdrawiam

[Raffix]

[Jackie]

Raffix, no to muszą szukać. Nie wiem o co chodzia ale w 5 d nie powinno być takich stuków.
Pozdrawiam

[Raffix]

będę wdzięczny

będę wdzięczny

[Grasshopper]

Ja mam CZ3 1.3 z 2006 i stuki w zawieszeniu nie mają miejsca. Przebieg: 15 tys.

Pozdrawiam

Ja mam CZ3 1.3 z 2006 i stuki w zawieszeniu nie mają miejsca. Przebieg: 15 tys.

Pozdrawiam

[Raffix]

a ja może jeszcze tylko dopowiem jak najłatwiej się przekonać czy jest coś na rzeczy czy nie - spróbuj jazdy po okręgu (wcale nie musi być szybko) po nawierzchni typu np. bruk (wcale nie musi być dziurawy ). nie da się niedosłyszeć, albo stuka albo nie.

a ja może jeszcze tylko dopowiem jak najłatwiej się przekonać czy jest coś na rzeczy czy nie - spróbuj jazdy po okręgu (wcale nie musi być szybko) po nawierzchni typu np. bruk (wcale nie musi być dziurawy ). nie da się niedosłyszeć, albo stuka albo nie.

[Grasshopper]

[woodyalien]

Witam, przyłączam się do dyskusji, Mam informa 1.3 5-cio drzwiowefo, kupiłem jakies 2 miesiące temu - auto z 2005 roku. Stuki były od samego początku, ale jakoś się tym specjalnie mocno nie przejąłem, ale że są to fakt niezaprzeczalny. Dodam tylko, że obecnie przebywam na Krecie i tu kupiłem to auto - myślałem do tej pory, że to problem tutejszych dróg - momentami gorzej niż w Polsce, ale jak widzę nie jestem jedyny,
Pozdrawiam.

Witam, przyłączam się do dyskusji, Mam informa 1.3 5-cio drzwiowefo, kupiłem jakies 2 miesiące temu - auto z 2005 roku. Stuki były od samego początku, ale jakoś się tym specjalnie mocno nie przejąłem, ale że są to fakt niezaprzeczalny. Dodam tylko, że obecnie przebywam na Krecie i tu kupiłem to auto - myślałem do tej pory, że to problem tutejszych dróg - momentami gorzej niż w Polsce, ale jak widzę nie jestem jedyny,
Pozdrawiam.

[wiwer]

Witam . Mam colta 2004 5 d. Wadą skrzypienia są przednie kolumny Mc person. Będą smarowane już 5 lub 6 raz. Szczególnie dają o sobie znać zimą przy niskich temp. Ktoś zapyta jak można smarować Mc Pers. to proste podciągasz gumową osłone i wtłaczasz ręczną smarownicą smar. Oczywiście tak robi ASO Mitsubishi MOTO GABRA-KRAKÓW. Drugi odgłos , który wydobywa się to skrzypienie lewego plastyku- deska rozdzielcza.-wymiana na gwarancji po ok.2 miesięcy. Odkrztałcił się tak , że była 1 cm przerwa. Było by wrzystko w porządku gdyby w czasie wymiany przyklejono taką samą taśmę piankową jaka znajduję się z prawej strony między dwoma miejscami styku. Sugerowałem iż rozwąże to problem jednak znakomity serwis MOTO GABRA-KRAKÓW" NIE POSIADA TAKIEJ TAŚMY>".Trzeci odgłos to pojedyńcza tylna kanapa piszczy, po pierwszej wizycie wykonano smarowanie W40. Problem polega , iż nie można jej złożyć Serwis mówi że musiałem żle złożyć i wyskoczył z jednego uchwytu nie mają czasu bo to czasochłonne. Polecam serwis, acha czekam na uchwyt wycieraczki" spuchł lakier" od lipca. jest 15 12 2007.
Pozdrawiam.

Witam . Mam colta 2004 5 d. Wadą skrzypienia są przednie kolumny Mc person. Będą smarowane już 5 lub 6 raz. Szczególnie dają o sobie znać zimą przy niskich temp. Ktoś zapyta jak można smarować Mc Pers. to proste podciągasz gumową osłone i wtłaczasz ręczną smarownicą smar. Oczywiście tak robi ASO Mitsubishi MOTO GABRA-KRAKÓW. Drugi odgłos , który wydobywa się to skrzypienie lewego plastyku- deska rozdzielcza.-wymiana na gwarancji po ok.2 miesięcy. Odkrztałcił się tak , że była 1 cm przerwa. Było by wrzystko w porządku gdyby w czasie wymiany przyklejono taką samą taśmę piankową jaka znajduję się z prawej strony między dwoma miejscami styku. Sugerowałem iż rozwąże to problem jednak znakomity serwis MOTO GABRA-KRAKÓW" NIE POSIADA TAKIEJ TAŚMY>".Trzeci odgłos to pojedyńcza tylna kanapa piszczy, po pierwszej wizycie wykonano smarowanie W40. Problem polega , iż nie można jej złożyć Serwis mówi że musiałem żle złożyć i wyskoczył z jednego uchwytu nie mają czasu bo to czasochłonne. Polecam serwis, acha czekam na uchwyt wycieraczki" spuchł lakier" od lipca. jest 15 12 2007.
Pozdrawiam.