Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Gabek_82

Witam wszytskich:

Jak w temacie... wasze opinie, problemy zwiazane z instalacja, koszty ponoszone przez was - chcialbym sie dowiedziec wszytskiego na ten temat, itd....

Zastanawiam sie nad instalacja gazowa w moim Colcie.. z gory dziekuje wszytskim za pomoc

PiotrekSL4 · Wysłany: 02-06-2007, 13:50

Hej. Ja mam taki sam silniczek tyle ze w Lancerze. Mam gaz jakis rok i nie narzekam. Instalacja II generacji. Jeździ sie fajnie bo gaz kosztuje niecałe 2 zl, ale licze sie z póżniejszymi konsekwencjami. Z tym ze nie bede jeżdziel tym autkiem wiecznie. W ciągu przejechanych 20tys na gazie instalacja warta 1500zl zwrocila mi sie calkowicie. Spalanie w granicach 8-9 l. Takze widze wiecej plusow niz minusow. Pozdrawiam

Hubeeert · Wysłany: 02-06-2007, 14:41

shortybmx · Wysłany: 02-06-2007, 15:27

ja mam Colta z instalajcą 2 generacji, jezdzi sie ok, chociaz przyznam ze czasem są problemy:
- pierwszy to świece, wymiana co 8-10 tys , uzywam świec Iskra Gas
- świece trzaba czyścić co 1,5 - 2 tys km, (tzn nie wiem czy trzeba ale ja czyszcze bo po tym zabiegu jezdzi lepiej)
- czasem (choć bardzo żadko) zdaży sie że gaz strzeli i wtedy filt powietrza do wymiany (wypala w nim dziurki)

to tyle z problemów codziennych, a teraz zalety:

- gaz poniżej 2zł , spalanie miasto 10-11litrów , trasa 8-9 litrów (100km = 15zł)
- u mnie nawet na gazie całkiem niezle przyspiesza i nie jest zamulony jak inne auta z gazem którymi jezdziłem
- instalacja 2 generacji ma tą zalete ze jest stosunkowo niedroga (1,5tys zl) i łatwa do regulacji, jedziesz dwa razy w roku do gaziarza, podłącza Ci analizator spalin, kręci czymś płacisz 20 zł i nara

no i najwazniejszy puls ...
po co płacić 4,75 za benzyne skoro mozesz 1,85 za gaz ??????
wiem ze są ludzie którzy nie lubią instalacji gazowych, bedą Ci to odradzać i w ogoel są negatywnie nastawieni ...
ok jesli stać Cie na to zeby 100km jazdy kosztowało Cie 40 zł to ok,
ja wole płacić mniej

Gabek_82 · Wysłany: 02-06-2007, 16:39

i o to mi wlasnie chodzi ze 40zl za 100km to zdecydowanie za duzo , 15zl czyni mnie bardziej oszczednym... zastanawiam sie powaznie czy by nie zamontowac w moim misku instalki gazowej.

shortybmx - a powiedz mi jaka masz ta instalke jaka butle ile litrow jak zamontowana itd? ile przejezdzaz na butli itp... ??:)

[ Dodano: 02-06-2007, 16:42 ]
aha i jeszcze jedno pytanko ( sorki ale jestem ciemniak w tej kwestii) ta II generacja gazu czym sie rozni od innych?

czy przelancza sie sama jak nagrzeje sie silnik - bo wiem ze najlepiej jest palic autko na benzynie a potem na gaz...

gumas_72 · Wysłany: 02-06-2007, 17:00

i ja czekam na odpowiedz z uwagą

shortybmx · Wysłany: 02-06-2007, 17:05

ogolnie nie zakładałem bo kupiłem auto juz z instalacją, co do 2 generacji to jest to taka instalacja jak pierwszej (czyli gaz podawany w postaci gazowej) ale z jakims tam elektronicznym komputerkiem który tym steruje (bodajrze nazywa się to emulator czy jakos tak nie wiem nie znam sie za bardzo na tym)
ja mam butle 42 litry )czyli wchodzi w nią 35 litrów gazu, srednio przejezdzam na tym 400km
w zaleznosci od tego jak jezdze (bardziej agresywnie lub mniej) i gdzie (miasto trasa) no i oczywiscie od gazu jaki zatankuje ta liczba wacha się od 350 do nawet 430 kilometrów

co do przełączania to ja mam taki przeącznik przy kierownicy, i są trzy pozycje na nim:
- benzyna
- gaz
- auto

w tej trzeciej pozycji auto odpala się na benzynie a po chwili samo przełącza na gaz( w zaleznosci od temperatury i obrotów) w zimie trwa to troche dłuzej, teraz ok 5-10 sekund lub mocniejszej przegazówki

mam nadzieje ze Ci cos chociaz pomogłem i wyjasniłem, jak masz jakeis jeszcze pytanka pisz

a dodam jeszce ze wazne jest zeby jak juz załozyssz instajacje terominowo ją servisowac i dbać o ukłąd zapłonowy, kable swiece i aparat zeby nie było tam zadnych problemów bo jak będą to bedą pojawiać się strały a to troche niebezpieczne bo może ci uszkodzić przepływomierz a to troche droga cześć

Gabek_82 · Wysłany: 02-06-2007, 17:08

shortybmx wez zagadaj to moj nr gg: 1856184 pogadamy

[ Dodano: 02-06-2007, 17:11 ]
aha mysle ze zasluzyles na "pomogl" :mrgreen:

[ Dodano: 02-06-2007, 17:28 ]
mysle ze wiecej argumentow przemawia za instalacja gazowa - bede musial sie nad nia powaznie zastanowic...

Marcin-Krak · Wysłany: 02-06-2007, 17:43

O sensie zakładania instalacji LPG już kiedyś było i to nie raz - więc nie powtarzam

tutaj

A co przelicznika 15 czy 40 zł za 100 km - to trzeba wziąść pod uwagę częstsze i droższe przeglądy i kilka innych kwestii na minus nie raz i nie dwa poruszanych na tym forum

No ale jest też i druga strona medalu - są zwolennicy

waldi-1 · Wysłany: 02-06-2007, 21:23

ja mam instalacje sekwencyjna wiec cos takiego jak wybuch mi niegrozi i nieczuje róznicy miedzy jazda na benzynie a na gazie jest taki sam silny i tak samo ostro przyspiesza moze dodaj pare stów i załóz sekwencje i tak sie to zwróci

Gabek_82 · Wysłany: 02-06-2007, 22:32

waldi-1 a ile wyszla cie instalacja sekw???

[ Dodano: 02-06-2007, 22:33 ]
i jak ze spalaniem opisz cos wiecej ile ci pali jaka butla itd....

waldi-1 · Wysłany: 02-06-2007, 22:37

hihi o to chodzi ze mnie nic niewyszła juz mi sie udało kupić takiego a spalanie to 9 litrów gazu instalacje mam firmy mistral a ile teraz kosztuje tego to niewiem moze ze 3 tyś chociaz ostatnio poszło to w dół ale i tak warto załozyć bo to sie zwraca po jakims czasie a sekwencja jest pewniejsza i nieuszkadza silnika i innych podzespołow

Gabek_82 · Wysłany: 02-06-2007, 22:41

hm.. sam juz nie wiem... czy ladowac 3 tyski w miska jeszcze??

shortybmx · Wysłany: 02-06-2007, 22:42

sekwencja kosztuje ok 2,5 tys wiec o tysia wiecej niz zwykła
plusy sekwencji to tyle ze spala tyle co benzyny i ogolnie nie traci nic mocy, minus to mo ze jest dosć droga i zeby dobrze wyregulować sekwencje musisz zrobic to na hamowni ...

plusy zwykłej, to nizsza cena, i łatwośc obsługi, minus, to tyle ze jak nie dbasz to strzeli
wybór nalezy do Ciebie

Gabek_82 · Wysłany: 02-06-2007, 22:44

dobra czyli w przypadku tej tanszej instalacjii co robic kiedy robic zeby nie wybuchlo??