Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Levinson

Witam!
Od jakiegos czasu zapala mi sie na kilka, kilkanascie sekund pomaranczowa kontrolka podobna do cisnienia oleju - co ona sygnalizuje?
Pozdrawiam

swinks_UK · Wysłany: 24-09-2007, 20:20

Jeżeli w prawym górnym rogu - to jest to kontrolka poziomu oleju.
Znaczy ni mniej ni więcej że właśnie zajeżdżasz silnik na śmierć jeśli nie uzupełnisz oleju natychmiast. A najlepiej to wtedy już wymienić cały olej, bo resztki tego co są pewnie już są przepalone i bye-bye właściwości smarujące oleju.

czekoladka_1981

Levinson · Wysłany: 24-09-2007, 20:57

Dzieki za info. A tak na marginesie - to jak podczas jazdy mozna zmierzyc poziom oleju? przy wylaczonym silniku to rozumiem - cos takiego mialem kiedys w R19, ale podczas pracy silnika???

axg · Wysłany: 24-09-2007, 21:02

Mialem to samo, zapalala sie mimo ze oleju mialem delikatnie ponizej polowy na bagnecie i tylko na zimnym silniku. Zapalala sie tylko na chwile podczas jazdy i po chwili gasla, dolalem oleju wiecej niz polowa na bagnecie i juz sie nie swieci.

saphire · Wysłany: 25-09-2007, 19:26

Przy górkach i zakrętach olej przelewa się w misce na bok i ssak może go nie zassać więc ciśnienie spada stąd zapalanie kontrolki (miałem tak w Corsie przy: góra decha trójka ostro lewo ciąć do prawej i mocno prawo ciąć z góry decha dwójka ;-)

) - hint: jeździć ze stanem zawsze równym MAX

bokciu · Wysłany: 25-09-2007, 21:38

Hubeeert · Wysłany: 25-09-2007, 21:57

bokciu,

czytasz temat czy tak sobie spamujesz?

czekoladka_1981 · Wysłany: 26-09-2007, 06:45

U mnie natomiast zapalała się na kilka sekund, gdy na autostradzie jadąc z max prędkością, jak zwolniłam kontrolka gasła, więc przyczyna jest taka jak opisał saphire

swinks_UK · Wysłany: 26-09-2007, 08:42

czekoladka_1981: jest jak wyżej opisane. Bagnetowe wskazania normy i wskazania czujnika się rozjeżdżają w Galu. Kwestia tego któremu zaufać. Ja wybrałem czujnik elektroniczny i leję zawsze odrobinę powyżej normy (jeśli uznać "normę" za środek między zagięciami bagnetu), tak pod górne zagięcie :wink:

. No i jest OK.

czekoladka_1981 · Wysłany: 26-09-2007, 09:10

swinks - pod tym względem masz rację , ja do tej pory miarą uznawałam środek między max/min,a druga rzecz to ta że jak w instruksji jest 4,3L , a lałam 4L to też może być przyczyną zapalenia się kontrolki.

Marcino · Wysłany: 26-09-2007, 16:35

U mnei na maximum nie wejdzie wiecej jak 4.1 litra razem z filtrem. POprzednio porzejechałem 15 tys i niegdy podczas jazdy mis ie nei zapaliła, ale tez nigdy nie dolałem. Poziom z maximum obnizył mi sie w okolice minium.
Pozdrawiam

verdi70 · Wysłany: 20-10-2007, 17:53

trawkins · Wysłany: 20-10-2007, 18:07

Witam.

Jest to czerwona lampka od ciśnienia oleju

wiec jeśli masz za mało to będą ci się świecić obydwie, jak najszybciej to sprawdź bo szkoda silnika !!!

wujo075 · Wysłany: 15-11-2009, 17:24

a wie ktos gdzie jest czujnik od tej pomaranczowej kontrolki bo u mnie zapala sie po okolo 2 minutach od uruchomienia. Wymienilem olej na nowy i jest to samo.