Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[DeathMan]

Mam okazje kupić Carisme jak niżej:
1.8 benzyna, rok 1998, ABS, aluminiowe felgi, centralny zamek, elektryczne lusterka, elektryczne szyby, elektroniczny wtrysk, lakier metalik, klimatyzacja, tapicerka welurowa, wspomaganie kierownicy, katalizator, PPPx2

Koszt tegoż autka to uwaga - 5500 PLN
Oczywiście jest kruczek. Jest to wersja angielska, więc kierownica z prawej strony. Słyszałem, że można z tym coś zrobić. Orientuje się ktoś jaka może być cena tejże modyfikacji ?

Mam okazje kupić Carisme jak niżej:
1.8 benzyna, rok 1998, ABS, aluminiowe felgi, centralny zamek, elektryczne lusterka, elektryczne szyby, elektroniczny wtrysk, lakier metalik, klimatyzacja, tapicerka welurowa, wspomaganie kierownicy, katalizator, PPPx2

Koszt tegoż autka to uwaga - 5500 PLN
Oczywiście jest kruczek. Jest to wersja angielska, więc kierownica z prawej strony. Słyszałem, że można z tym coś zrobić. Orientuje się ktoś jaka może być cena tejże modyfikacji ?

[Hubeeert]

To zależy jak chcesz to zrobić - wg mnie trzeba wymienić przegrode pomiędzy silnikiem a kabiną żeby było porządnie, deskę rozdzielczą i przedłużać /przerabiać wiązkę elektryczną - rada - kupić ją jako źródło części ale nie do przekładki bo koszty będą za wysokie.

[zachar]

znajdz carisme po dzwonie z calym ukladem kierowniczaym i deska i przeloz

znajdz carisme po dzwonie z calym ukladem kierowniczaym i deska i przeloz

[Chooper]

cholera, komp mi sie zwiesił i mnie ubiegliście , ale dodam tylkotyle, że z tą przekładką koszty będą porównywalne z takimi jakbys kupił auto z kierownicą po lewej stronie (zobacz ile w tym wkładu własnego czas, cierpliwość dokładność, trza wyjąć silnik i przkładać maglownice)
a i tak nie masz gwarancji, że potem nie będzie ci wszystko skrzypieć...

[Hubeeert]

Żeby wyciąc przerode czołową trzeba odciąć cały przód. Tzn podłużnice i resztę na fabrycznych punktach zgrzewu rozwiercić i potem pospawać. Kofiego Cari tak była ratowana u mojego Mechanika po dzwonie w latarnię - cały przód zmieniony ale teraz z tego co mówił jest OK. Koszt robocizny?- zapytać go z tym że nie sądzę żeby to było poniżej 3000 zł biorąc pod uwagę ile jest z tym pieprzenia, no i póxniej doliczyć koszt częśći.


Mówiąc wprost - odradzam zabawę

[Matejko]

eee carisma to nie passat zeby trzeba przerabiac sciane grodziowa, wiazki tez z tego co wiem nie trzeba przerabiac, jedyny mankament to to ze wszystko na panelu srodkowym jest na odwrot, no i nie mozna zapomniec o przednich lampach, oraz o troszke inaczej chodzacych wycieraczkach i innych prawostronnych duperelach

[Fido__]

Gdziekolwiek widziałem podobne pytanie, zawsze wszyscy odradzali. Więc pewnie coś w tym jest, że koszty przekładki będą dość wysokie. No ale jeśli nie masz co robić popołudniami...

Gdziekolwiek widziałem podobne pytanie, zawsze wszyscy odradzali. Więc pewnie coś w tym jest, że koszty przekładki będą dość wysokie. No ale jeśli nie masz co robić popołudniami...

[Hubeeert]

[Matejko]

patrzalem w capsie nie ma podzialu na LHD i RHD - ale moglem nie na to patrzec

[Chooper]

skrzynia też pewnie jest asymetryczna...po zmianie na "1" mielibysmy "5"

[Matejko]

[Rafal_Szczecin]

[Chooper]

tzn, że jedynke wrzucają "do pasażera" a piątke do siebie ??
to sie nie wysilili, więc chociaż tu jest dobrze

[ Dodano: Nie Lut 05, 2006 10:35 pm ]
zasugerowałem sie innymi produkcjami, które komplikują sobie zmianami skrzyni dodatkowo

[arturro]

o ludzie, jak potem czyms takim mozna jezdzic? ja bym sie bal.
ostatnio jechalem za jakims autem na lawecie (chyba peugeot) tzn samym szkielecie i tam w scianie grodziowej byly wyrazne dwa miejsca na dziore od przekladni kierowniczej, po lewej i prawej wiec w carismie pewnie tez tak jest.

o ludzie, jak potem czyms takim mozna jezdzic? ja bym sie bal.
ostatnio jechalem za jakims autem na lawecie (chyba peugeot) tzn samym szkielecie i tam w scianie grodziowej byly wyrazne dwa miejsca na dziore od przekladni kierowniczej, po lewej i prawej wiec w carismie pewnie tez tak jest.

[Matejko]