Przesunięty przez: Gene
06-03-2008, 09:04 |
Kłopoty z zawieszeniem i ABSem (?) |
| Autor |
Wiadomość |
spyrant
[Usunięty]
|
 Wysłany: 22-02-2008, 09:45 Kłopoty z zawieszeniem i ABSem (?)
|
|
|
Od pewnej wizyty w naprawdę lekki teren mam dziwne objawy od strony zawieszenia - mam wrażenie że samochód pływa po drodze. Myślałem, że może luzy w układzie kierowniczym, ale na laickie oko nie wydaje się...
może wybite końcówki drążków w zawieszeniu... ale nic nie stuka.
Dodatkowo pojawił się (już trzy razy) dziwny objaw z ABSu - mianowicie gdy wciskam hamulec pompa od ABSu pracuje i strzela w pedał, mimo że przyczepność jest dobra (suchy asfalt). Kilka sekund później próbne hamowanie i ogromna różnica, bo uprzednio było jak na białym śniegu. Tu zacząłem podejrzewać sterownik od ABSu.
Mieliście podobne problemy?
Podzielcie się proszę, bo mam już umówioną wizytę w serwisie.
pozdr.
Tomasz |
|
 |
|
 |
elili
[Usunięty]
|
| Wysłany: 22-02-2008, 12:14
|
|
|
| Po terenie wymyłeś podwozie, tarcze (jak były zimne), "zębatkę' od ABS, końcówki drążków i zaciski? |
|
 |
|
|
spyrant
[Usunięty]
|
| Wysłany: 22-02-2008, 19:56
|
|
|
Nie wymyłem, gdyż nie bardzo widziałem taką konieczność (czyt. nie doczytałem się tego w instrukcji).
Co może więc być powodem? Sucha droga gruntowa bez błota? Ew. jakieś błotko niewiadomego pochodzenia?
Co się mogło stać z zembatką od ABSu rozumiem - coś nie kontaktuje i tyle - trzeba przeczyścić. Ale co mogło stać się z zawieszeniem? Mam wrażenie że albo coś się w zawieszeniu skrzywiło / wybiło (np. końcówka drążka lub stabilizatora) ew. wyrzygał się któryś z amortyzatorów...
Jakieś wasze podejrzenia? Muszę wiedzieć co i jak sprawdzić, zanim podjadę do ASO.
thx |
|
|
|
|
|
subek
[Usunięty]
|
| Wysłany: 22-02-2008, 20:10
|
|
|
| Sprecyzuj to plywanie to moze sie cos wymysli. |
|
|
|
|
|
yugoloth
[Usunięty]
|
| Wysłany: 22-02-2008, 21:08
|
|
|
Mi się nigdy w eLci tak nie zrobiło mimo, że dużo po błocie śmigam, ale jak nic się nie wymyśli daj znać to napisze list z pytaniem prosto do fabryki do tajlandi, pare razy tam byłem i mam pare adresów, może oni coś pomogą.
Pozdro |
|
|
|
|
|
selektronik
[Usunięty]
|
| Wysłany: 22-02-2008, 21:21
|
|
|
To ciekawe co pisze , mi po dosc trudnym zabloconym terenie zaczol skrzypiec ale reszta bez zmian, dlatego jestem ciekaw co okaze sie u ciebie .
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
spyrant
[Usunięty]
|
| Wysłany: 22-02-2008, 23:00
|
|
|
| subek napisał/a: | | Sprecyzuj to plywanie to moze sie cos wymysli. |
pływanie to objaw jakby samochód jechał po .... maśle.
występuje w sytuacji, gdy są jakieś wyboje, na drodze gładkiej jak stół nie ma tego odczucia. Stąd podejrzenie na zerzyganego amora albo stabilizator (ew. trzepniętą geometrię zawieszenia).
regards |
|
|
|
|
|
Gene 
Mitsumaniak
shoot & destroy
Auto: Pajero Sport Dakar '06
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 13 Lis 2006
Posty: 3775
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 22-02-2008, 23:07
|
|
|
| spyrant napisał/a: | | Jakieś wasze podejrzenia? Muszę wiedzieć co i jak sprawdzić, zanim podjadę do ASO. |
Gon i sie nie martw, jesli masz gwarancje musza przyczyne odnalezc. Niech doradca sie przejedzie bo sytuacja opisana przez Ciebie jest bardzo dziwna. W systemie ABS faktycznie moglo cos pasc ale te efekty trakcyjne. Chetnie sam poczekam na diagnoze. |
_________________
C'est La Vie suckers
 |
|
|
|
|
|
subek
[Usunięty]
|
| Wysłany: 22-02-2008, 23:39
|
|
|
| Jak tak lata po dziurach to moze sworzen wahacza? Podniesc auto na lewarku i poruszaj kolem, zacznij ciagnac do siebie i spowrotem, jak beda luzy to mozliwe, ze cos ze sworzniem. |
|
|
|
|
|
HugoOrmo
Forumowicz
Was? Kielbasa i Kwas
Auto: L200 '07 Chip 167KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 05 Gru 2007
Posty: 460
Skąd: Frei Stadt Danzig
|
| Wysłany: 23-02-2008, 11:23
|
|
|
...a moze wkoncu jest zaladowany?  i dlatego sie buja...
a tak ogolnie to po kazdej wizycie w terenie bezwzgledu na samochod nalezy:
- dokladnie umyc (i karoseria ma tu najmniejsze znaczenie)
- sprawdzic chociazby prowizorycznie zawieszenie i podwozie...
moje doswiadczenie podpowiada, ze w tym samochodzie ABS wlacza sie troche wczesniej niz w plaskatych, a to ze wzgledu na mase pojazdu gdzie przy hamowaniu szybciej kola traca przyczepnosc (szczegolnie na std laczkach)...
a co do bujania sprawdz to samo co przy skrzypieniu, czyli sruby mocujace piora...
pzdr |
|
|
|
|
|
termit
[Usunięty]
|
| Wysłany: 23-02-2008, 12:38
|
|
|
Sprawdź czy amorki się nie wysypały??
Przy kiepskim kontakcie koła z podłożem pedał hamulca chce wybić nam nogę w kostce  |
|
|
|
|
|
ed1
[Usunięty]
|
| Wysłany: 24-02-2008, 21:50
|
|
|
Cześć.
Mój też pływa zwłaszcza jak szybko chcę wjechać w wąski łuk,ale myślę,że jest to przypadłość pikapa /lekki tył/.
ABS bez zarzutu-nie myję jakoś szczególnie auta po wyjechaniu z błota.
Dobija mnie tylko głośny dzwięk przy puszczonym sprzęgle na postoju,ale o tym już są posty w oddzielnym temacie.
Mam już prawie 20 tys zaliczone za 8 m-cy i nadal jeździ.Oby tylko nie popsuli coś przy planowym przegladzie po 20 tys w serwisie.
Pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
spyrant
[Usunięty]
|
| Wysłany: 25-02-2008, 14:46
|
|
|
U mnie utrata własności jezdnych miała charakter skokowy - tzn. pojawiła się nagle, po przejechaniu drogi Palmiry - Truskaw (zjadz z E7 na zachód przed Warszawą jadąc od Gdańska).
Jest jeszcze jeden objaw - gdy jadę na wprost kierownica jest bardzo delikatnie (ale jednak) skręcona w prawo.
Serwis umówiony na przyszły tydzień na poniedziałek, więc może się dowiem w przyszłym tygodniu.
Raz podobną sytuację miałem w Peugeocie 206 - tam się okazało, ze w przednich oponach jest zbyt mało powietrza - tutaj problem musi być jakieś innej natury. Cóż - zobaczymy.
pozdr.
Tomasz |
|
|
|
|
|
Gene
Mitsumaniak
shoot & destroy
Auto: Pajero Sport Dakar '06
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 115 razy
Dołączył: 13 Lis 2006
Posty: 3775
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 25-02-2008, 14:48
|
|
|
| Spyrant, no to moze geometria poleciala i warto bedzie zrobic na nowo. |
_________________
C'est La Vie suckers
|
|
|
|
|
|
spyrant
[Usunięty]
|
| Wysłany: 29-03-2008, 17:56
|
|
|
| Gene napisał/a: | | Spyrant, no to moze geometria poleciala i warto bedzie zrobic na nowo. |
Strzał w 10-tkę. Wczoraj wraz z wymianą opon na letnie zrobiona na nowo geometria.
JEST OK! Radujmy się 
Co do ABSu - opisywane objawy nie były badane, gdyż wystąpiły tylko 3 razy. Więcej problem się nie ujawniał.
Nadal jest dziwny objaw z kontrolką od ESP - otóż przy szybszym pokonaniu progu spowalniającego (takiego długiego, dużego) który jak przejeżdżam przy prędkości pow. 25-30km/h to lampka od ESP miga kilka razy. Być może powodem jest chwilowe oderwanie się kół tylnej osi po "przyziemieniu i odbiciu" za progiem. Być może więc to nie ESP tylko ASR, który ostrzega, że chwilowo zerwało gumę. Nie sprawdziłem jednak jeszcze zależności między pedałem gazu a miganiem kontrolki... |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
