Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

pimelodus · Wysłany: 26-03-2008, 03:27 **[I 2.0T] Realne spalanie**

Majac na uwadze informacje o blednych danych z kompa w Outku DONOSZE
Wlalem pod korek /cykl mieszany w miescie 200km poza trasa 120km 120-140km/h/w miescie bez szalenstw choc spoko sie nie da.co mowicie 14,01/100 przyzwoicie?

Co sadzicie o castrolu magnatec 1/2synt 10w/45 namawia mnie mechanik.

xor · Wysłany: 31-03-2008, 12:54

...na 4 litrowy silnik benzynowy w porządku, jak na 2.0 diesla to wybitnie nie w porządku.
Taki sam Outlander - jazda spokojna, trasa tylko przelotowo przez miasta, prawie kapelusznicza - ale z wyprzedzaniem, praktycznie zawsze zgodnie z ograniczeniami prędkości - średnie spalanie 6.5-6.8l na setkę.
Musisz potwornie pałować silnik.

mati2 · Wysłany: 31-03-2008, 20:06

Bo to Outlander Turbo na benzynke a nie jakis disel to koledze tak pali

A 2.0 diesl to faktycznie w trasie pali jakies 7,5

Hiszpan · Wysłany: 31-03-2008, 20:39

Gunner · Wysłany: 31-03-2008, 21:59

Mi sie udalo zejsc na tempomacie ,przy 95km/h,na utostradzie ,jadac tym samym tepem przez 3h do 5,9l !!!Ot taki test sobie zrobilem.
Po miescie srednio pokazuje 8-8,5 litra.

pozdro

xor · Wysłany: 01-04-2008, 00:55

Leszek_Kamil · Wysłany: 01-04-2008, 18:58

witam
czy ja wiem czy tak 14 litrów dużo ? wiadomo można kupic coś innego w(Peugeot) 1,4 ale Outlander turbo na każdym biegu leci jak rakieta i nie musisz się martwić czy zmieszczę się czy ten z nad przeciwka mnie zahaczy

albo mieszać jak w garnku lewarkiem coś za coś przy jezdzie po mieście spokojnie jak inne samochody to 12-13L ale jak już raz się depnie no to wyskakuje troszkę więcej

ale pózniej jak się tankuje i oblicza to okazuje się że wyświetlacz przekłamuje troszkę

Podziwiam ludzi (nie że wy czy coś : ) ) mówiących aa pali mi 5 Litrów ale jak sie jedzie za nim to nie ma szans żeby złamał jakieś przekrocznie równe 40 razem ze znakami

i lewym pasem królewicz

wiadomo dizel pali po 8 litrów ale jakoś nie podoba mi się to klekotanie ich

pimelodus · Wysłany: 02-04-2008, 00:13

masz racje 202 nie bierze sie z niczego.przyzwyczaiłem sie. i pan z BP mi sie kłania.mam pewne spostrzeżenie czasami wystarcza wystarcza tylko pewność że mogę go wyprzedzić.niech buja sie ale jak ktoś przedobrzy to potrafi pokazac /nie ja/on outek ja tylko dusze. czy za twoim miskiem sie ogladaja? czuje sie troche dziwnie podchodza ludziska i chwala nie tylko auto ze cos tam..... ale np."ale masz ładne opony" troche mnie to dziwi

[ Dodano: 02-04-2008, 00:19 ]
i jeszcze pytanko czy turbinka nie jest glosniejsza na jalowym niz bez.turbo mam wrazenie ze czasami na luzie troche pracuje glosniej/nie klekoce i nie stuka/ale glosniej

Leszek_Kamil · Wysłany: 02-04-2008, 13:42

Oglądają się zwłaszcza ci to wiedzą co to jest za auto i pokazują palcem

ja już sie przyzwyczaiłem

co do głosności zgadzam sie czasami chodzi głosniej (chyba to turbinka)

[ Dodano: 02-04-2008, 13:45 ]
aha co do BP to też masz racje też jestem często przy dystrybutorze praktycznie co 2 dni do pełna

heh
a ile wchodzi ci do baku ? wszędzie pisze 60 ,63 L bak ale nigdy nie wlałem więcej niż 45

pimelodus · Wysłany: 02-04-2008, 20:53

Witam raz od zapalenia lamki zrobilem 52km i weszlo pod korek 51,2l.aby sprawdzic pojemnosc trzeba wyjechac do zera wlac 5l dojechac do stacji i do pelna.pytanko cz tankowales 99 oktan na shel,u?cz jest roznica,wyczuwalna?

Leszek_Kamil · Wysłany: 02-04-2008, 20:59

tankowałem v-pover-a różnica minimalna

cały czas tankuje 98

pimelodus · Wysłany: 02-04-2008, 21:04

DZIEKI

yesko · Wysłany: 30-12-2008, 23:03

Witam serdecznie, jestem nowy ale chciałbym dopisać coś od siebie do starego tematu.
Ja przy drugim tankowaniu odnotowałem spalanie 9.3 l/100km. W trasie ok 25%. Auto jest na dotarciu. Jak jeżdżę po mieście na zimnym silniku komputer pokazuje 14-15l/100km.
Niebawem kolejne tankowanie, podam wyniki pomiaru.

Leszek_Kamil · Wysłany: 31-12-2008, 00:05

gnojówka (DID) 14-15 litrów ?w 2.0 co ty robisz tym silnikiem

yesko · Wysłany: 31-12-2008, 08:23

Generalnie jeżdżę teraz jak kapelusznik bo silnik jest jeszcze na dotarciu, mam 1000km przebiegu. Spalanie 9,3 l/100km to średni wyniki obliczony przy tankowaniu. Przy temperaturach poniżej zera silnik się długo nagrzewa i jeżeli przejadę 3-5 km to jest nadal zimny i robi mi wir w baku (komputer podaje 14-15l/100km). Parkuję i za parę godzin znów 3-5 km. Jakie przy takiej jeździe powinny być wskazania komputera? Czy jest jakiś sposób żeby się szybciej nagrzewał?