Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Sport » Galant/Legnum VR4 » Galant/Legnum VR4 EC5A/W 97-02 » Skrzynie A/T i M/T w ECxx Poprzedni temat «» Następny temat
Skrzynie A/T i M/T w ECxx
Autor Wiadomość
Ajsi
[Usunięty]

Wysłany: 26-11-2008, 19:49   
PLPynthon, nie masz czegoś w manualu? :P
 
 
PLPynton
[Usunięty]

Wysłany: 26-11-2008, 20:11   
niestety juz nie, po za tym byly wyjatkowo drogie i wyjatkowo nowe, gdzies tak +10k w stosunku do automatycznej.
 
 
Krzys 
Forumowicz
SYLVER


Auto: Mitsubishi Galant/Legnum VR4
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 04 Kwi 2007
Posty: 470
Skąd: Kielce
Wysłany: 26-11-2008, 21:14   
ja mam:P
 
 
 
czekoladka_1981 
Mitsumaniak


Auto: EA5W 2,5V6 '98
Kraj/Country: Polska
Pomogła: 150 razy
Dołączyła: 07 Maj 2007
Posty: 3375
Skąd: wrocław
Wysłany: 26-11-2008, 22:08   
Krzys napisał/a:
ja mam:P

Jak wyżej pisałam to miałam Ciebie na myśli.
_________________
Piszę poprawnie po polsku.
pozdrawiam
Renata
EA5W

 
 
PLPynton
[Usunięty]

Wysłany: 27-11-2008, 03:44   
Dokladnie wlasnie Krzys na manuala i to w bardzo gitara stanie, zanim zdecydujesz sie na nabycie manuala polecam kontakt wlasnie z nim poniewaz on bedzie najlepiej tu wiedzial co z czym i jak :wink:
 
 
tommyc1 
Mitsumaniak

Auto: Saab 9-3 TTiD kombi
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Maj 2007
Posty: 1054
Skąd: warszawski zachodni
Wysłany: 27-11-2008, 09:24   
a dlaczego w manualu VR4 drozszy-dlatego, ze akurat nowsze byly, czy dlatego, ze w manualu? :)
ja sobie nie wyobrazam takiego autka z automatem-chocby byl to super najlepszy automat, to ja w sportowym aucie chce miec mozliwosc brandzlowania dzwignia:) toz to sama frajda! jak bede szukal vr4 dla siebie to na pewno z manuelem ;)
 
 
 
Bartek 
Mitsumaniak
friendly admin


Auto: A161, EC5W, GF6W, A03A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 291 razy
Dołączył: 21 Mar 2005
Posty: 6983
Skąd: że znowu? (W-wa)
Wysłany: 27-11-2008, 09:44   
Po co kupować VR-4 w manualu????? lepiej Evo VIII.....VRkę kupujesz i męczysz się z przekładkami dla automatu niedostępnego w Evci
_________________
Pozdrawiam
MITSUMANIAK Bartek

Outlander III '14
Galant 1600 L '82
Legnum VR-4 '99
Space Star '14
Space Wagon '99 V6 - 24 :twisted: sprzedany :(

nie no ty zawsze powiesz co wiesz, a jak nie wiesz to i tak powiesz, bo przecież trzeba [coś] napisać by Ralal_Szczecin


Piratem drogowym się nie rodzi - piratem drogowym się umiera
 
 
 
tommyc1 
Mitsumaniak

Auto: Saab 9-3 TTiD kombi
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Maj 2007
Posty: 1054
Skąd: warszawski zachodni
Wysłany: 27-11-2008, 09:49   
a to vr4 w ogole nie wystepowal w manualu???
 
 
 
MadMax
[Usunięty]

Wysłany: 27-11-2008, 11:27   
Bartek napisał/a:
Po co kupować VR-4 w manualu


Dokładnie tak - ta skrzynia jest 5-biegowa bardzo szybko zmienia i redukuje biegi naprawdę z taką płynną i piekielnie szybką pracą skrzyni biegów jeszcze nie miałem okazji się spotkać (no w nowej Corvecie podobnie działa miałem okazję się przejechać - miód) więc wszystkie "M" - ki zostawiamy pod światłami wraz z zdegustowanymi minami ich właścicieli ... ;) Myślę że automat w VR-4 to dobry wybór te skrzynie rzadziej siadają niż manuale
 
 
tommyc1 
Mitsumaniak

Auto: Saab 9-3 TTiD kombi
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Maj 2007
Posty: 1054
Skąd: warszawski zachodni
Wysłany: 27-11-2008, 11:58   
no ale gdzie duch sportu...jak ktos lubi pomajtac:P

przyznaje, ze moje doswiadczenia z automatami sa skromne (cadett 1.3 kiedys i civic 1.6 niedawno), moze stad te uprzedzenia...

ale ze trwalosc automatu w VR4 wieksza niz manuala to dla mnie tez nowosc:)
 
 
 
MadMax
[Usunięty]

Wysłany: 27-11-2008, 12:40   
INVECS-3 to technicznie wyrafinowana skrzynia - przejedź się a docenisz jej zalety. Nie ma nic gorszego niż skrzynia auto w Civicu o kadecie nie wspominam. W Galach częściej pada manual niż automat
 
 
Serek 
Mitsumaniak


Auto: Grand Voyager Limited AWD
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 36 razy
Dołączył: 17 Maj 2005
Posty: 1597
Skąd: Wrocław
Wysłany: 27-11-2008, 12:48   
Miałem okazję przyjrzeć się z jaką prędkością działa skrzynia w Galancie VR4 u Tomka "Kochaj'a". Tommyc1, zanim zdążysz sięgnąć ręką do lewarka w manualu, automat pociągnie juz na wyższym biegu.
_________________
 
 
tommyc1 
Mitsumaniak

Auto: Saab 9-3 TTiD kombi
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Maj 2007
Posty: 1054
Skąd: warszawski zachodni
Wysłany: 27-11-2008, 13:23   
dzieki za wyjasnienia, musze zweryfikowac swoje poglady w tym temacie :]
 
 
 
Ajsi
[Usunięty]

Wysłany: 27-11-2008, 18:02   
Bartek napisał/a:
Po co kupować VR-4 w manualu????? lepiej Evo VIII.....VRkę kupujesz i męczysz się z przekładkami dla automatu niedostępnego w Evci

Nie bardzo kapuje o co chodzi? Mógłbyś rozwinąć temat? Nie ma części do tej skrzyni czy jak?
EVO mnie nie interesuje, fajne ale za małe nieco.

@reszty wypowiedzi
Dziękuję za uwagi, też bym chętnie osobiście sprawdził jak się sprawuje automat a VR:)
Nota bene manual w VR to chyba nie ta sama skrzynia co w cywilnym galu?
 
 
Krzys 
Forumowicz
SYLVER


Auto: Mitsubishi Galant/Legnum VR4
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 04 Kwi 2007
Posty: 470
Skąd: Kielce
Wysłany: 27-11-2008, 19:20   
a jezdził ktos manualem vr-4??? :P chyba po za nie licznymi(ja i autoR)(nie wiem jak PLPynton) to chyba nikt 8) wiec mało kto wie jakie jest porównanie :twisted: nie mówie bo automat w vr-ku jest super ale to nie to samo... :twisted: nie spierajmy sie o to co lepsze rzecz gustu, a o gustach... :wink:
P.S... w manualu mozna dorzucic duzooo wiecej kucyków i wytrzyma a automat... cóz :ANAL:
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Sport » Galant/Legnum VR4 » Galant/Legnum VR4 EC5A/W 97-02 » Skrzynie A/T i M/T w ECxx
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.