Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

laki-14 · Wysłany: 09-02-2009, 16:22 **[Cari 1.8 GDI] bez katalizatora**

witam misie, mam pytanko czy gdi bez katalizatora lepiej chodzi, ponieważ myśle nad tym, ale chce najpierw poznać waszą opinie, porade, licze również ze po usunięciu kata. rozwiążą się dolegliwosći mojej cari. :lol:

, czy nawet poprawią sie jej osiągi pozdr.

docencik87 · Wysłany: 09-02-2009, 17:15

Jeżeli Twój katalizator nadaje się na szmelc, to napewno zwiększą się osiągi. Ale napewno nie będzie iśc lepiej jak z nowym katalizatorem.

A po drugie jeśli go wytniesz to możesz pożegnać się z normalnym przeglądem. Brak kata=brak przeglądu.

Cezar · Wysłany: 09-02-2009, 17:20

kenoip · Wysłany: 09-02-2009, 17:59

Hehe

Katy na złomie staniały ....... więc po co go wywalać ???

Może tak usunąć problem a nie katalizator ?????

Ogólnie - wycięcie katalizatora w GDI=WIELKIE kłopoty .......

pozdrawiam

docencik87 · Wysłany: 09-02-2009, 19:28

Cytat:

Brak kata=przeglad :wink:

Znam przypadki, że nawet:
Brak samochodu=przegląd.

Wszystko można, ale zgodnie z literą prawa nie można

Chooper · Wysłany: 09-02-2009, 19:32

przy dwóch sondach lambda w GDI brak kata= błąd ECU = zwiększone spalanie = kasowanie w serwisie = -+/- 100 PLN

laki-14 · Wysłany: 09-02-2009, 19:39

a właśnie panowie, w gdi jest jedna sonda lambda czy dwie? :?:

Piwor · Wysłany: 09-02-2009, 19:42

Po 2000 są dwie, jedna przed, druga za katalizatorem. Przed liftem jest jedna. Jak ktoś pisał na forum, wersja 2 lambdowa posiada o 3 KM mniej.

crimi · Wysłany: 09-02-2009, 22:43

Kwestia jest taka, jesli ogolnie brak kata nie pogorszy osiagow, to ja bym wywalil. Poprostu przebil odpowiedniej srednicy rure przez kata. Sonda przeciez jest przed katem, wiec jako tako bledow nie bedzie wylapywac. Chodzi o to zeby obudowa kata zostala, a w srodku przelotka z rury. Na przegladach malo kto sprawdza jakosc spalin, no chyba ze fest smierdzi to wtedy moga podejzliwie sprawdzic. Uzywany kat? Sory, ale jaki ma sens przechodzenia z zatkanego kata, na prawie ze zatkany? No chyba ze nowy, ale namiarow na nowe katy do Carismy nie spotkalem, a pozatym ceny niechcialbym widziec. Co prawde GDI jest zabardzo naszpikowany elektornika i czylu na drobne zmiany w ukl. dolotowo - wydechowym. Wiec brak kata na 99% bedzie robil problemy dla kompa.

maniak30 · Wysłany: 10-02-2009, 20:02

Panowie nie ma różnicy ten model ma jedną sonde przed katalizatorem.Ja mam strumienice wizualnie jak katalizator przeglądy przechodzi bez problemu :lol:

.Po wymianie nie mam żadnego problemu z ECU zrobiłem ponad 20000 i nic :mrgreen:

a to kosztowało mnie 100 zł strumienica 60 zł a za starego kata dali mi 2stówki :badgrin:

http://moto.allegro.pl/it...ja_skoczow.html

SHARK1979 · Dodano: 11-02-2009, 18:04

demeone · Wysłany: 11-02-2009, 21:03

U mnie wyciagniecie kata jest rownoznaczne z nie przejsciem przegladu, niestety u mnie sprawdzaja spaliny bardzo dokladnie

Jakub32423 · Wysłany: 28-07-2009, 19:24

Witam
Dziś dowiedzialem sie ze katalizator do Cari kosztuje 350 zl, a to troche za duzo. Postanowilem że go usune, tylko co wstawic zamiast niego?. Gosciu proponowal mi przejsciowke z lanosa za 80 zl tylko czy bedzie pasowac? czeo wy uzywaliscie?
Licze na odp
Pozdro!

Manysh · Wysłany: 28-07-2009, 20:37

ZEROSUPER · Wysłany: 28-07-2009, 21:19