Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Xsystoff · Wysłany: 24-04-2011, 19:59 **Alufelgi 15" do Colta ale szerokosc az 7"**

W szukajce nie znalazlem, mam na oku fajne alusy 15" 4x114.3, et 38, piasta 67.1 wiec wszystko cacy do Colta ale o szerokosci az 7" czyli juz kawal felgi jak na pietnastke, wejdzie to do colta i nie bedzie szorowac o amortyzator? Chce do tego wrzucic oponki 195/45 r15. Narazie nie mam jak wjechac na kanal, a jutro konczy sie aukcja :]

ryba_84 · Wysłany: 24-04-2011, 23:50

mam takie felgi z opona tez 195/45r15 bez problemu wchodzi niestety nie pamietam jakie et mam ale raczej podobnie okolo et35 i jest jeszcze napewno z 20 mm luzu. Sa tez ladne felgi od volvo v40 16 cali i tez pasuja

wzor jak ten http://allegro.pl/felgi-a...1564359948.html

Xsystoff · Wysłany: 25-04-2011, 12:52

dzieki, wzialem felgi, jak nie bede pasowac bede Cie scigal hehehee :mrgreen:

Mateusz071 · Wysłany: 28-04-2011, 20:55

Jak do kjs to 14" a 15" to sie niebezpiecznie niska opona robi no i koszta, pozatym niski profil na 14" i Ci sie mały wariat robi i skrzynia skraca ;P no i szerokość masakra 6 jest ideal pod 185 a jak dowalisz szerokie kapcie to tarcie zwiekszy sie i bedzie gorzej szedł

Xsystoff · Wysłany: 29-04-2011, 21:32

Do KJS`ow i innych kreciolkow mam juz 175/50 r13 to jest dopiero male kolo i niska opona

I jak popier... na tych kolach

Potrzebuje 15" do Rallysprintow, roznica na prostej bedzie niwelowana na zakretach gdzie jednak przy >100km/h fajno miec cos wiecej niz 175 na 13 calowym kole.

Przymierzylem kolegi 15" z opona 195/50 tez 7" i nie ma problemu, ja swoje montuje w polowie maja

Mateusz071 · Wysłany: 28-05-2011, 16:07

POLOWA MAJA MINĘŁA!!! zdaj relacje jak na takich lakach sie jeździ, według mnie powinien być wołowaty ;/ ale w winkiel bez zciagania z gazu wbijasz

175 (na pachołkolandie aktycznie były w miarę) to troche za mało 185 jak dla mnie jest idealne nie robi duzych oporów a dobrze chwyta drogi oczywiście na 14 i wysokość taka żeby na dziurze nie splaskać felgi i zarazem zeby sie nie gięła w winklu (ja uzywam r888). zalerzy tez na jakich kapciach latasz, jak na zwykłych to pikuś a nie różnica a jak na slickach to jest różnicy. Na rdogowych 195 masz jak na 185 slickach, niektórzy podaja na slickach wymiar szerokoci styku opony do podłorza a zwykłe maja szerokość opony i np. przy 195 masz styku 187. Są gdzieś w necie referaty na ten temat ;D Koleś ostatnio kupił AvONY slicki, i 2 kumpel mu ponacinał elegancko i na kamionkach był kozak

Xsystoff · Wysłany: 29-05-2011, 22:23

Kupilem opony Rainsporty 1 195/45 r15 ale wszystko lezy w piwnicy bo mialem teraz przeprowadzke i za chiny nie mam czasu. Mam tez nabe z nowa kiera i tez lezy

W przyzlym tygodniu ogarne temat

Mateusz071 · Wysłany: 30-05-2011, 08:56

1 ? a który rocznik? wiesz ze opona tak po 5 latach twardnieje i pęka... ale nie tak że eksploduje tylko guma parcieje. Kiedyś kupiłem sobie tak opony 8 letnie i miałem tylko ubaw bo o trakcji zapomnij

Xsystoff · Wysłany: 30-05-2011, 23:10

3.5 roku maja wiec jeszcze spoko.

Mateusz071 · Wysłany: 01-06-2011, 15:41

zakupiłem rain sporty 2 z końca 2008 za 200zł z przesyłką 195/45/14 kolega latał czeskie rajdy na tym i chwalił

Xsystoff · Wysłany: 06-06-2011, 20:15

Troche sie zmulil, wiadomo, ciezsze i wieksze kola, ale przyczepnosc jest fenomenalna, poswiece te 2-3s na prostej dla tego jak teraz smiga po winklach! Tam gdzie stare 175/50 r13 juz zaczynalo plywac tam, na 195/45 r15 nie czuje wogole ze jest szybko... mistrzostwo! Mam tylko obawy o docisk, bo przy takiej oponie jak strzelam z 4 tysiecy na starcie to tylko maly pisk i od razu pelna trakcja...

Mateusz071 · Wysłany: 14-06-2011, 08:14

Ja przy R888 185/60 r 14 zarałem sprzęgło

ale Aisin daje teraz rade. Nie lepiej założyć dobre opony co przy mniejszych rozmiarach nie bedą puszczały i mieć te 2-3 sekundy? 2-3 sekundy to juz po rajdzie a w zakręcie na wyjsciu tez nie pociągnie.

Xsystoff · Wysłany: 14-06-2011, 22:48

W niedziele wyjezdzilem pierwsze miejsce w klasie 1200-1400ccm na Rallysprincie (4km odcinek jezdzony 4 razy) wiec jednak sie oplacalo ;] Zupelnie inna jazda, hamuje chyba 5 lat swietlnych pozniej (ciezko sie przestawic), jedyna roznica to ze bije w dol biegi gdzie tylko wlezie do jedynki wlacznie, ale tak fajna skrzynia jaka jest w Coltcie ze to sama radocha redukowac. Czasy praktycznie identyko jak Fiat 125p 1.4 110hp na masakrycznie krotkiej skrzyni i oponach wlasnie 175/50 r13, a wczesniej byl poza zasiegiem, Swift GTi kolegi tez dostal oklep porzadny, a wczesniej to on byl szybszy. Roznica kosmos i wiecej nie wroce do 13 na szybkich imprezach. No i nie wyglada jak wozek na zakupy teraz

gajos · Wysłany: 12-12-2011, 14:28

witam mam colta i standardowo jest 4x100 rozstaw śrub a dostałem alu 4x98 od poldka w związku z tym że muszę po nie pojechać kawałek najpierw chciał bym się dowiedzieć czy jest sens jechać czy da się to założyć i żeby to było bezpieczne i działało

r@f@l · Wysłany: 12-12-2011, 15:00

w colcie c50 rozstaw śrób to 4x114,3 :!:

nie ma możliwości założyć felg z innym rozstawem tak żeby było to bezpieczne. można jedynie oddać je do zakłądu który by od nowa zrobił ci w nich otwory ale nie wiem czy to ma sens bo pewnie by to troche kosztowało...