Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [92-96]Galant E5xA » [E88A 2.5 4WD] Swap silnika Wymiana silnika Poprzedni temat «» Następny temat
[E88A 2.5 4WD] Swap silnika Wymiana silnika
Autor Wiadomość
pawel41418 
Nowy Forumowicz
Cagiva

Auto: 3000gt SL
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Lis 2011
Posty: 15
Skąd: Bochnia
Wysłany: 14-11-2011, 22:27   [E88A 2.5 4WD] Swap silnika Wymiana silnika
Czy jest możliwość wstawienia innego silnika do niego np. młodszy rocznik ponieważ nie ma do niego części.
Ostatnio zmieniony przez BigTomala 27-11-2011, 15:46, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Wszyc 
Mitsumaniak


Auto: ------>
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 01 Mar 2009
Posty: 4156
Skąd: Gdynia
Wysłany: 14-11-2011, 22:29   
nie ma możliwości chyba że 3.0 z sigmy jeżeli chcesz zachować 4x4 napęd
_________________
Mitsubishi Galant E57A '93
Mitsubishi Galant E54A '93 sprzedany
Mitsubishi Galant E88A '93
Mitsubishi Eclipse D22A '92
Honda CB500 PC32 '97

By mjsystem;

papamitsu napisał/a:
Miejsce raczej dowolne ale standard lokalowy niech bedzie na poziomie dobrego Gala

mjsystem: Czyli dookoła rdza. :mrgreen:
 
 
mitsu_pl 
Forumowicz


Auto: Subaru Forester
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 14 Lip 2007
Posty: 1301
Skąd: Grajewo
Wysłany: 15-11-2011, 17:06   
A czego potrzebujesz, bo części są tylko trzeba umieć szukać... ;)
_________________
Subaru Forester SF FL - 2000r.
Subaru Forester SF - 1999r.
Subaru Outback BI - 2005r.
Mitsubishi Galant E88A 2.5 TT
 
 
pawel41418 
Nowy Forumowicz
Cagiva

Auto: 3000gt SL
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Lis 2011
Posty: 15
Skąd: Bochnia
Wysłany: 15-11-2011, 20:10   
a czy jest dużo przeróbek by wstawić silnik od sigmy?
 
 
Wszyc 
Mitsumaniak


Auto: ------>
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 01 Mar 2009
Posty: 4156
Skąd: Gdynia
Wysłany: 15-11-2011, 20:11   
ale do sigmy też nie ma części więcej więc jaki w tym cel? to ten sam silnik :P
_________________
Mitsubishi Galant E57A '93
Mitsubishi Galant E54A '93 sprzedany
Mitsubishi Galant E88A '93
Mitsubishi Eclipse D22A '92
Honda CB500 PC32 '97

By mjsystem;

papamitsu napisał/a:
Miejsce raczej dowolne ale standard lokalowy niech bedzie na poziomie dobrego Gala

mjsystem: Czyli dookoła rdza. :mrgreen:
 
 
pawel41418 
Nowy Forumowicz
Cagiva

Auto: 3000gt SL
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Lis 2011
Posty: 15
Skąd: Bochnia
Wysłany: 15-11-2011, 20:23   
ale silnik sigma 3.0 jest dostępny na allegro i czy mogę wstawić do galanta bez przeróbek tzn. komputer i dodatkowe oporządzenie
 
 
Wszyc 
Mitsumaniak


Auto: ------>
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 01 Mar 2009
Posty: 4156
Skąd: Gdynia
Wysłany: 16-11-2011, 07:05   
Każdy silnik jaki byś nie wrzucił w większości samochodów musisz dać z kompem i większą częścią osprzętu elektrycznego

Nikt tego jeszcze nie robił w Polsce prawdopodobnie więc Ci nikt nie da pełnej listy rzeczy do zrobienia możemy jedynie zakładać co do roboty jest
_________________
Mitsubishi Galant E57A '93
Mitsubishi Galant E54A '93 sprzedany
Mitsubishi Galant E88A '93
Mitsubishi Eclipse D22A '92
Honda CB500 PC32 '97

By mjsystem;

papamitsu napisał/a:
Miejsce raczej dowolne ale standard lokalowy niech bedzie na poziomie dobrego Gala

mjsystem: Czyli dookoła rdza. :mrgreen:
 
 
pawel41418 
Nowy Forumowicz
Cagiva

Auto: 3000gt SL
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Lis 2011
Posty: 15
Skąd: Bochnia
Wysłany: 21-11-2011, 14:34   
a gdzie znajdę silnik do galanta 2.5?
 
 
angelos 
Forumowicz


Auto: LS460 '07, Z34A '07
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 06 Paź 2009
Posty: 578
Skąd: Kraków\Biecz
Wysłany: 21-11-2011, 14:52   
http://allegro.pl/listing...5&change_view=1

jakbys chcial silnik 6g72 DOHC (205hp) to się odezwij. Bochnia jest blisko:)
_________________
"Shoki Hoko"
"Shoji Komei"
"Ritsugyo Boeki"
 
 
 
Wszyc 
Mitsumaniak


Auto: ------>
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 01 Mar 2009
Posty: 4156
Skąd: Gdynia
Wysłany: 21-11-2011, 15:20   
angelos napisał/a:
http://allegro.pl/listing...5&change_view=1


angelos czemu duża część sigmiarzy myśli że w E5 jest silnik z rozrządem po lewej stronie jak w EA? :P
My mamy silniki jak u was w sigmach z rozrządem po prawej i nasze 2,5 litra to DOHC taki jak wasze 3.0 nie dawaj linków do silników SOHC z allegro do galanta EA :P
_________________
Mitsubishi Galant E57A '93
Mitsubishi Galant E54A '93 sprzedany
Mitsubishi Galant E88A '93
Mitsubishi Eclipse D22A '92
Honda CB500 PC32 '97

By mjsystem;

papamitsu napisał/a:
Miejsce raczej dowolne ale standard lokalowy niech bedzie na poziomie dobrego Gala

mjsystem: Czyli dookoła rdza. :mrgreen:
 
 
pawel41418 
Nowy Forumowicz
Cagiva

Auto: 3000gt SL
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Lis 2011
Posty: 15
Skąd: Bochnia
Wysłany: 21-11-2011, 15:20   
podaj swój numer na priv pogadamy.
jak by ktoś miał namiary na osobę z silnikiem 2.5 na sprzedaż to proszę o info.
 
 
lukasz12 
Mitsumaniak
prof. dr hab ;-)


Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy
Dołączył: 16 Sie 2006
Posty: 2498
Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
Wysłany: 23-11-2011, 15:23   
Pomylił się chłopak. Miał na myśli 6G72 ale w wersji z rozrządem po stronie kierowcy ;)
_________________
Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę

"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne ;) " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy :)
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask :)
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie ;)
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu ;)
 
 
VirMan 
Mitsumaniak
maniacc


Auto: Diamante XS'94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 11 Lut 2009
Posty: 1602
Skąd: Tarnów
Wysłany: 26-11-2011, 00:09   
mozecie wsadzic silnik 24v bez żadnej przeróbki - pasuje plug and pray :P
_________________
Inteligence is not everything , wisdom is more than that.
Sigma '93 kombi. :)
DONE: resurrection ;)
 
 
 
pawel41418 
Nowy Forumowicz
Cagiva

Auto: 3000gt SL
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 14 Lis 2011
Posty: 15
Skąd: Bochnia
Wysłany: 27-11-2011, 14:25   
ale od czego ten silnik 24v?
 
 
jacek11 
Mitsumaniak
Yatsu~eku

Auto: EA2W Żółwik, Outlander CW8W
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 122 razy
Dołączył: 07 Lis 2007
Posty: 11198
Skąd: Radomsko
Wysłany: 27-11-2011, 15:40   
od sigmy zdaje się 8)
_________________
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [92-96]Galant E5xA » [E88A 2.5 4WD] Swap silnika Wymiana silnika
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.