Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[bozakrofka]

zaraz się zdenerwuję.... napisałam się jak wariat i nic... nie wiem co się stało z moim postem...

[ Dodano: 12-12-2011, 23:06 ]
Może tym razem się uda... tylko, że zapał straciłam...
Dwa miesiące temu nabyłam cud miód colta z salonu i po jakimś czasie zaczęłam dostrzegać pewne rzeczy, które nie dają mi spokoju. Z serwisem też się kontaktowałam, ale mam wrażenie, że jak palcem im nie pokażesz i nie powiesz przyczyny, to nic nie wykryją, ale żeby za rok na przeglądzik za 900zł to z otwartymi ramionami.... ehhh... To taka moja dygresja, a jeśli chodzi o to, co boli mojego colta, to tak:
1. przy zmianie nawiewu z "nogi-szyba" na "szyba" lu na odwrót, lekko przygasają mi światła i jednocześnie słyszę cyknięcie dochodzące z lewej strony kierownicy, spod tego plastiku. Zauważyłam też, że jak jadę i nawiew mam na samą szybę, to sak samo mi cyka, ale nie wiem, czy światła przygasają-nie widzę tego. W głowę już zachodzę, czy to tak ma być, czy to jakiś większy pobór mocy... nie wiem, ale na mój babski rozum, to nie powinno mieć znaczenia, czy ja sobie wieję grzaniem na same nogi, czy na twarz, czy na szyba-nogi, to jak ma coś cykać i przygasać światła, to już konsekwentnie, w każdej pozycji nawiewu, a nie tylko w dwóch. Dlatego też obawiam się, że to jakaś usterka,
2. na zimnym silniku autko mi przerywa, tj. ja mu w gaz, a ono się dławi i to już między 2, a 3 tys. , bo na zimym do go mocniej nie wkręcam,
3. jak jest zimny, to mam problem z wrzuceniem wstecznego, chrobocze okropnie, tak jakbym sprzęgła do końca nie wcisnęła, a na to zwracam uwagę,
4. no i nie odpalił mi. dziwna sprawa bo temperatura dodatnia, przejechałam nim kawałek, silnik zdążył się rozgrzać i po około 10-15min., gdy ponownie chciałam odpalić, to zakręcił, ale nie odpalił, dopiero za drugim razem.
Użytkowników mitsu colt proszę o pomoc, bo nie wiem, czy to normalne w tych autach, czy to jakieś usterki. podłamana tym już jestem, bo serwis też mam wrażenie jakby lekceważąco podchodził do tego, co zgłaszałam. tak więc, jesli ktoś z Was trafił na równie niesfornego colta, czekam na odpowiedź.

[46Marek]

Proponuję Ci wpisać w
Szukaj w tym dziale:
Wszystko to już było , a jak przekręcisz kluczyk to policz do trzech i dopiero odpuść

[SLK]

1. przy nawiewie włączonym tylko na przednią szybę włącza się automatycznie klimatyzacja. Stąd do cyknięcie i zwiększone obroty, bo klima wymaga więcej energii.

2. spróbuj zatankować paliwo na innej stacji. Ja mam ten problem przy tankowaniu z lukoila.

3. w nowym colcie biegi ciężko chodzą, ale po pewnym czasie działają jak miód. Na zimnym silniku, przed ruszeniem trzeba rozruszać biegi, np. przez przerzucenie 2-3 razy z dwójki na trójkę i z powrotem. Wstecznego nie wrzucać przy wyższych obrotach silnikach. Trzeba chwilkę zaczekać aż obroty spadną, to nie zgrzytnie.[/quote]

[bozakrofka]

dziękuję za podpowiedź, ale jeśli chodzi o nawiew na szybę i cyknięcie, to nie widzę, aby załączała się klimatyzacja, gdyż kontrolka od klimy się nie włącza, zaś w przypadku przerywanej jazdy na zimnym silniku, to tankowałam zarówno na orlenie i na statoilu (raczej dobre stacje, na stacjach typu "krzak", nie tankuję. zawsze leję 95) i problem nie znika. zauważyłam to duszenie następnego dnia po wyjechaniu z salonu, więc jakieś filtry, czy inne rzeczy, to chyba nie zdążyłyby się zabrudzić. zgłaszałam to w serwisie, powiedzieli, że nie spotkali się z tym i zasięgną opinii dalej, jednak miesiąc czekam na odpowiedź i póki co milczą (paranoja...).
jeszcze zauważyłam drobną usterkę, raczej to błahostka, ale drażni mnie. chodzi o to, że podczas jazdy, słyszę świst powierza od strony pasażera, tak jakby drzwi były nieszczelne. nie wiem, czy to zgłaszać w serwisie powinnam...

[kojomedal]

jak masz nawiew na szybę ustawiony to klima wł się automatycznie i ty nie będziesz widział tego w kabinie,a pobór mocy to normalne bo jak klima chodzi to wł się wentylatory,co do przerywania to raczej jest coś nie tak z silnikiem i ja bym to zgłosił.Co do świstu to normalne ja miałem już 2 Colty i każdy szumiał,zawsze można samemu klepnąć drzwi żeby lepiej przylegały:)Co do wstecznego to norma.No niestety takie są te nowe auta,te robione w Japonii były lepiej dopracowane a teraz japońce robi się w Europie no i jakość jest kiepska

[PaczekDNA]

Wsteczny- mój patent= wbijąjąc wsteczny, jak zaczyna się opór lekko puścić sprzegło i wskoczy:)

Co do przerywania, może być coś z przepustnicą, moja mama tak miała że ledwo jechał na dwójce, wyczyścili przepustnice (powinni wymienić-> zgadnijcie który serwis?), po gwarancji znowu się tak stało, wymieniliśmy przepustnice i już śmiga bez problemowo. Jednak przyczyny mogą być różne.

[bozakrofka]

dzięki za podpowiedź PaczekDNA. na wtorek z serwisem umówiona jestem, zobaczymy co oni stwierdzą. podpowiadać im nie ma co, bo przecież mają swoich "specjalistów". jeśli miałeś na myśli łódzki serwis, to mogę się domyślać który to, będę patrzeć im na ręce

[honor000027]

jak chcesz mieć nawiew na szybę bez klimy to włącz nawiew na szybę i dwa razy wciśnij klimatyzację tzn włącz (zapali się lampka klimy) i jak ją wyłączysz to już całkiem

[krysstek]

[honor000027]

[SLK]

[bozakrofka]

wracam do problemu nie odpalania.... nie ma znaczenia, czy kluczyk przekręcę i policzę do trzech, auto i tak nie odpala. dziś na zimnym silniku temperatura w okolicach zera, auto odpaliło mi dopiero za czwartym razem. auto ma przejechane dopiero 2,5 tys. spotkaliście się z czymś takim w Waszych coltach??

[Rzeznik]

Słuchajcie mam pytanie do użytkowników nowych Coltów, czy w mrozy trzeszczą Wam plastiki przy podszybiu? Chodzi mi o te szare, podłużne osłony pod którymi są tunele nawiewów. Nie wiem czy jechać z tym na ASO czy po prostu tak jest.

[SLK]

[PaczekDNA]