Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[irekmiecz]

http://moto.onet.pl/16656...kul.html?node=8

[krzychu]

A Mitsubishi to z jakiego kraju jest?

[i9i]

O Mitsubishi nawet nie wspomnieli

[bastek]

też to czytałem. kupa potocznych opinii?

[krzychu]

[azhi]

Też się zastanawiam gdzie tam plasuje się Mitsubishi, ani słowem nie wspomnieli czy sie psuej czy też nie
Swoją droga gdzies jakis czas temu czytałem że producenci aut mają specjalne działy konstruktorskie odpowiedzialne za generowanie usterek i kosztów naprawy.
Np. montowanie wrażliwych części w miejscach najbardziej narażonych na kolizje itp, scalanie i zalewanie plastikiem kilku mniejszych elemtntów aby przy awarii jednej pierdoły trzeba było wymienic całość.
Robienie elementów do których mozna się dostać/ odkręcić tylko specjalnymi kluczami które ASo musi kupić za grubą kasę a których koszty oczywiście rozkłada na klientów.

Są patenty, może i troche to brzmi jak teoria spiskowa, lecz jak zawsze we wszystkim jest troche prawdy, szczególnie że sa to patenty bardzo prawdopodobne, gdyż nie od dziś wiadomo że producenci aut zarabiają najwięcej nie na sprzedaży lecz na częściach zamiennych.

[Jaro1974]

A może dlatego nie wspomnieli o mitsu bo jest najlepsze? A poważnie - wydaje mi sie że ktoś kto pisał ten artykuł nie za bardzo wie chyba o czym pisał. Mazdy mechanicznie są ok ale 6-ki z początków produkcji rdzewiały na potęgę a o tym nie napisał. Podejrzewam że i reszta wiadomości nie jest dokładnie sprawdzona.

[krzychu]

azhi - e nie sądzę, żeby ktoś powoływał specjalny dział (kwestia kosztów). Ale na pewno w dziale testów sprawdza się czy aby element nie wytrwa za długo i to już na etapie dostawców takie rzeczy się dzieją od jakiegoś czasu....

I to już nie jest spiskowa teoria o tym się mówi już głośno na uczelniach technicznych...

[Tomek]

jeśli ktoś czyta motoryzację na onecie i traktuje to poważnie, to mu zazdroszczę poczucia humoru

[azhi]

[Jaro1974]

Przecież to jest proste, bo gdyby samochody były bezawaryjne to firma nie miała by przychodu z napraw bo tych by praktycznie nie było. A dzięki temu że auta się psują to jest przychód na konto danej firmy.

[Tomek]

[azhi]

tomek84, poruszyłes dobry temat o tej mocy, też mnie zadziwia jak ludzie uważają że 160 czy nawet 200 km to mało jak na dużą pojemność (nie mówię tu o wyczynowych autach gdzie takie turbo poparte jest kutymi tłokami itp)
Te z nie raz słyszałem że on ma silnik 1.9 i ma mocy np. 140 i że pali mu malutko i w ogóle a ja mam 3.0 i tylko 60KM więcej i więcej pali, ale nie biorą pod uwage tego że silniki o większej pojemności sa bardziej wytrzymałe gdyż są mniej wysilone.

[bastek]

[krzychu]