Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [97-04]Galant EAxA/W » [EA5A/W 2.5] Zawór recyrkulacji spalin (EGR) Poprzedni temat «» Następny temat
[EA5A/W 2.5] Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
Autor Wiadomość
freeq22 
Nowy Forumowicz


Auto: Galant 2.5 V6 A/T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 11
Skąd: Torzym
  Wysłany: 19-10-2012, 21:04   [EA5A/W 2.5] Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
Witam na forum zalogowałem się niedawno lecz przeglądam go od 4 lat. Niedawno stałem się posiadaczem Galanta 2,5 i pierwszą dziwną rzeczą było brak kontrolki check engine ale fuch-mistrz po prostu wyjął zarówke z licznika po wsadzeniu chceck engine ciągle sie pali pojechałem na diagnostyke komputerową i powiedziano mi ze to zawór recyrkulacji spalin (ok wiem co to i jak wygląda) sprawdził ciśnienie i powiedział ze membrana jest cała i ze wystarczy wymienić to coś z czerwoną kostką i moje pytanie jak to konkretnie sie nazywa ile mogło by kosztować bądz da to sie jakoś naprawić?
 
 
 
m6riano 
Mitsumaniak
Użytkownik zbanowany


Auto: EA2W,98r,136KM,LPG 446tkm
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 24 Sie 2009
Posty: 7356
Skąd: Gdzie Syrenka w herbie jest!
Wysłany: 19-10-2012, 23:42   
freeq22 napisał/a:
ze to zawór recyrkulacji spalin

EGR sie to chyba nazywa..
_________________
Użytkownik zbanowany za działalność komercyjną - produkcja i sprzedaż naklejek Klubowych Mitsumaniaki.
 
 
freeq22 
Nowy Forumowicz


Auto: Galant 2.5 V6 A/T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 11
Skąd: Torzym
Wysłany: 20-10-2012, 20:55   
wpisując na Alledrogo EGR wyskakuje mi znana część. Nie wiem dlaczego nie wyświetlają sie zdjęcia :( wrzucam linki do zdjęć może to pomoże w rozwiązaniu tego rebusu
http://imageshack.us/phot...20121113322.jpg
http://imageshack.us/phot...20121113321.jpg
 
 
 
deejay 
Mitsumaniak


Auto: Rav4 Hybrid
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 155 razy
Dołączył: 26 Wrz 2006
Posty: 6102
Skąd: Wrocław
Wysłany: 20-10-2012, 21:09   
Jest to elektrozawor sterujacy EGR-em .

http://moto.allegro.pl/ga...2695991940.html
 
 
freeq22 
Nowy Forumowicz


Auto: Galant 2.5 V6 A/T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 11
Skąd: Torzym
Wysłany: 20-10-2012, 21:11   
Dziękuje bardzo
 
 
 
swinks_UK 
Mitsumaniak


Auto: Lancer Evo 8 FQ300
Kraj/Country: UK
Pomógł: 91 razy
Dołączył: 19 Lut 2007
Posty: 4469
Skąd: Bourne, Lincolnshire
Wysłany: 20-10-2012, 21:12   
Bartek kilka minut szybszy... :mrgreen:
Po mojemu to się nazywa "emission selenoid valve" :wink:
_________________
swinks

ex-Galant EA3A (2.4 GDI)
ex-Galant EC5A (VR4 Type-S) - moc 340 HP oraz moment 443 Nm
Historia moich Misiów
Lancer Evo 8 FQ300 - 408 HP oraz moment 510 Nm
 
 
wyderka 
Mitsumaniak


Auto: 1
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 15 Lis 2009
Posty: 820
Skąd: ZPL
Wysłany: 20-10-2012, 23:17   
ale tu Polska jest i się to nazywa elektrozawór :P
 
 
pipi_ja 
Forumowicz

Auto: Galant EA 2.5 V6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 04 Kwi 2007
Posty: 574
Skąd: wlkp
Wysłany: 21-10-2012, 22:01   
A powie mi ktoś jak egr powinien działać? Jak go można sprawdzić?
Pytam bo od pewnego czasu mam mała przypadłość. Jednego dnia samochód ciągnie jak dziki a drugiego jest ospaly. Zastanawiam się czy winny może być właśnie egr?
 
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24337
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 22-10-2012, 09:25   
pipi_ja, wszystko masz w manualu - wystarczy poczytać
w V6 masz egr niemal na wierzchu - wymontuj, wyczyść i jeździj dalej
 
 
Hugo 
Mitsumaniak
srebrny szatan


Auto: EA5A Avance '01 & SS 1,6
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 521 razy
Dołączył: 06 Sie 2006
Posty: 21954
Skąd: Wolsztyn
Wysłany: 06-04-2013, 22:15   
Idealny temat!
Zauważyłem, że gdy tylko musnę gaz któryś z tych 2 elektrozaworków na foto poniżej (nie pamiętam który) cyka:


Czy to normalne? Check Engine się nie świeci. Czy EGR to jest to coś na dole zdjęcia? Jak to się czyści?
Drążę temat, bo mam taki problem, że auto podczas pierwszego przyśpieszania na zimnym silniku nie tyle szarpie, co jakby traci ciąg na moment i znowu ciągnie. Przerwy są płynne, co ok. 300 obr./min. i chwilowe, ale zauważalne nawet na obrotomierzu. Czy winny może być brudny EGR?
 
 
deejay 
Mitsumaniak


Auto: Rav4 Hybrid
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 155 razy
Dołączył: 26 Wrz 2006
Posty: 6102
Skąd: Wrocław
Wysłany: 06-04-2013, 23:07   
Hugo napisał/a:
Czy to normalne?


Wszystko jest ok. zawór popracuje sobie kilka minut , zalezy od strategi ECU i sie wyłaczy :wink:
Dzwięk ma podobny jak pompka w akwarium :)
 
 
WreX 
Mitsumaniak
Igrający ze śmiercią


Auto: Galant Avance 2002 2.5l
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 20 Lip 2011
Posty: 1896
Skąd: Wieluń
Wysłany: 07-04-2013, 00:00   
Hugo napisał/a:
Drążę temat, bo mam taki problem, że auto podczas pierwszego przyśpieszania na zimnym silniku nie tyle szarpie, co jakby traci ciąg na moment i znowu ciągnie. Przerwy są płynne, co ok. 300 obr./min. i chwilowe, ale zauważalne nawet na obrotomierzu.


Mam to samo, tak powinno być ?
_________________
Moja Żona...
ma PRAWIE 8 sekund do setki... a Twoja ?
Takie tam zdjęcia chcesz pooglądać Gość ? :)
 
 
 
Krzyzak 
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM


Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24337
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
Wysłany: 07-04-2013, 00:02   
WreX napisał/a:
Mam to samo, tak powinno być ?
raczej nie - w każdym razie u mnie nie ma
 
 
Owczar 
Forumowicz

Auto: CLS 450
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 282 razy
Dołączył: 14 Lip 2008
Posty: 14378
Skąd: Pruszków
Wysłany: 07-04-2013, 01:00   
EGR nie pracuje na zimnym silniku.

Jeśli się otwiera to wiedz, że z Twoim autem coś się dzieje ;)

Hugo napisał/a:
Check Engine się nie świeci. Czy EGR to jest to coś na dole zdjęcia? Jak to się czyści?


Tak to w prawym dolnym rogu. Jeden z tych zaworków jest o sterowania podciśnienia EGR a drugi bodajże do zasysania oparów PB ze zbiornika paliwa.
 
 
deejay 
Mitsumaniak


Auto: Rav4 Hybrid
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 155 razy
Dołączył: 26 Wrz 2006
Posty: 6102
Skąd: Wrocław
Wysłany: 07-04-2013, 01:23   
Krzyzak napisał/a:
WreX napisał/a:
Mam to samo, tak powinno być ?
raczej nie - w każdym razie u mnie nie ma


Darek po drugim lifcie EGR i ECU współpracują inaczej , już to zauważyłem nie w pierwszym galancie .
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna » Mitsubishi Osobowe » Galant » [97-04]Galant EAxA/W » [EA5A/W 2.5] Zawór recyrkulacji spalin (EGR)
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.