Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Hyzz]

[plecho1]

W rocznikach przed 2001 błędy kasuje się poprzez odpięcie klemy akumulatora lub poprzez wyjęcie bezpiecznika od sterownika silnika oraz można je kasować poprzez ten kabel Vag i program Evoscan ale błędów w tym roczniku tym zestawem nie odczytasz, jak je odczytać masz opisane tutaj http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=1981
Samo ich kasowanie w niczym nie pomorze, tak jak napisał Hyzz, przyczyn zapalenia się tej kontrolki z powodu sondy może być wiele i niekoniecznie musi być to przez uszkodzoną sondę. Jak masz LPG to podejrzenie parametrów pracy instalacji może bardzo wiele podpowiedzieć co jest nie tak z autem. Napisz też jaka to jest dokładnie instalacja czyli jaki sterownik, jakie wtryski i jaki reduktor bo też jakość tych podzespołów może mieć wpływ na pracę silnika.

[bartek16]

ktos we gdzie wcielo dzisiejsza rozmowe????

[plecho1]

Posty o LPG wydzieliłem do nowego tematu bo rozmowa zeszła na LPG http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=99650

[ludinho1]

Panowie czy napięcie sondy nigdy nie powinno wyjeżdzać poza zakres 0-1V ? ?. i jest to sztywna zasada do prawidłowej pracy ? bez względu na obroty , temp i rózne inne ?. Mam drobny problem z autem i ostatnio jak zapiąłem evoscana to miałem skoki 1- 1.6V. Silnik carismy msx jakby co

[plecho1]

Napięcie sygnału takiej sondy nie może wykraczać poza ten zakres. Jeśli było wyższe to masz jakieś zwarcie lub jeśli masz LPG i podpiętą sondę do sterownika LPG to być może jest coś nie tak ze sterownikiem LPG i zakłóca on ten sygnał.

[ludinho1]

lpg jeszcze nie podłączyłem bo muszę dać nowy mocniejszy reduktor , mikser i elektrykę od nowa . na razie na benzynie tylko śmiga. podłączę jeszcze raz w wolnej chwili evoscana zrobię zapis przez dłuższy czas od zapalenia zimnego silnika aż do nagrzania. jeśli znowu będzie ponad 1V to będzie trzeba chyba sondę nową zakupić . objawy to okresowa zamuła na gwałtowne depnięcie. jednego dnia ciągnie płynnie jak szatan a innego dnia na gwałtowne depnięcie się dusi . zagadka

[ Dodano: 09-11-2017, 20:56 ]
Witam. Czy może ktoś obcykany w katalogach podrzucić mi nr sondy denso do carismy msx ? . Jakiś link lub ogarniętego sprzedawcę ?

[plecho1]

Z Denso dedykowana z wtyczką to DOX-1359 a uniwersalna to DOX-0114 s tu chyba cena będzie najlepsza http://www.e-denso.pl

[ludinho1]

Dzięki . dedykowana nie podejdzie. U mnie jest jednorzędowa wtyczka. Kupię uniwersalną . jest gdzieś rozpis przewodów takiej sondy ?

[douen]

Panowie, czy są jakieś wytyczne do tego jak sonda powinna się zachowywać w różnych stanach?
Np. jaką przyjmuje wartość dla butowania, dla jazdy ze stałą prędkością, a jaką dla hamowania silnikiem?

Sprawdziłem swoje i zachowują się różnie (w zakresie 0-1V), w zależności od sposobu poruszania się.

[plecho1]

Ona bada zawartość tlenu w spalinach a że w różnych momentach jest różna to i sonda wskazuje różne wartości. Uboga mieszanka to okolice 0V a bogata to okolice 1V. Jak wykres sondy jest sinusoidą w zakresie 0 - 1V to mieszanka jest właściwa.

[douen]

[adrian98]

Pozwolę odkopać temat. Ostatnio wraz z katem i rurą kolektorową została wyrwana sonda lamba z mojego miśka. 1.8 GDI 98 rocznik. Nie mogę w kokpicie znaleźć w ogóle wtyczki do tej sondy, czy ma ktoś zdjęcia albo dokładniejsze informację którędy idzie kabel do sondy i jak ją nalezy w tym modelu podpiąć ?

[nowymistrz]

Cześć, dziś rano spotkała mnie nie miła niespodzianka. Wycieli mi kata wraz z sondą. Teraz pytanko czy sonda znajdowała się przed katalizatorem czy za?

Carisma 1.6 90KM 98r.

[plecho1]

Ty miałeś tylko jedną regulacyjną przed katalizatorem.