Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jacekk]

Różnica ciśnienia to 0.1 bara na każde 10 stopni temperatury. Rzecz oczywista, że ciśnienie trzeba kontrolować i na zimę dopompować (jeśli ktoś nie zmienia opon).
Jednak nawet 20 stopniowe różnice temperatur to zmiana o 0.2 bara ciśnienia opon. A czujniki podobno mają margines -20% względem ciśnienia referencyjnego więc nie powinny się wzbudzić tylko z powodu spadku temperatury na dworze. Jeśli się wzbudziły to ciśnienie musiało być już wcześniej niższe niż referencyjne. Z różnych powodów. Mogło po prostu uciec, albo czujniki nie były resetowane, albo były resetowane na ciepłych oponach.

[Brodzins]

[jacekk]

Zresetuj ciśnienie referencyjne w zimny poranek i więcej się nie odezwą. Chyba, że pojedziesz na daleką północ i temperatura spadnie do -40.

[Brodzins]

[acent]

Wyprogramuj, a za oszczędzone pieniądze kup kompresor. W cenie 4 wentylów można kupić całkiem dobry sprzęt.