Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[piotruś]

Dzięki wczoraj byłem u Japaneze w Pabianicach rozmowa była krótka i chyba owocna , BO DZIŚ JESZCZE NIE SPRAWDZAŁEM mechanizm zaczoł działać poprawnie kolega Marek prowadzi sklep z częściami do Mitsubishi więc łatwo do niego trafić potwierdzil wskazówki Bartka że po resecie ECU uczenie obrotów domowym sposobem powinno odbywać się od zimnego silnika do zał.wentylatora.ponieważ serwisy mają stosowne oprzyżądowanie więc jest bardziej dokładne ustawienie obrotów i z tego powodu mogą robić to od razu na ciepłym silniku. - ale to informacja dla tych którzy maja problem z obrotami. - (szkoda że wcześniej nigdzie o tym nie wspomniano i niektórzy UCZĄ silnik zaraz po resecie na gorącym jeszcze silniku). .........P

[ Dodano: 22-02-2006, 20:07 ]
Temat nadal aktualny - silniczek nie powraca podczas sprawdzania bateryjką 6v wszystko zrobiłem jak radziliście zrobiłem podobnie jak "josie" przesunołem ślimak żeby zabierał inną częścią z tym że dorobiłem do otworu ( prowadzenie początku ślimaka )jeśli ktoś rozbierał ten model krokowego to może mi powie jaka jest kolejność części być może coś pominołem - prubowałem ze smarowaniem i bez i nadal nie powraca mechanizm-servo ciężko chodzi po założeniu MPS i nie wraca może powinna być kulka w środku cienkiej sprężynki ? jeśli kogoś interesuje to porobiłem zdięcia szczegółowe detali myślę że nic już to nie zmieni i poszukuję teraz kompletnego silniczka krokowego na podmiane kto ma na zbyciu i za ile ? tyle już razy resetowałem, rozgrzewałem silnik , regulowalem obroty ,znów resetowałem ,uczyłem ecu nowych ustawień na zimnym silniku ze trzy razy ,na ciepłym też po jakimś czasie jak sie rozgrzeje silnik pokazuje bład 15 i zapala sie CE i nie gaśnie do resetu , jeszcze jedno - wczoraj wydawało by się już że jest dobrze i znów dodatkowo pokazał sie błąd 14 i 15 dzis z rana jak podjechałem do garażu to jeszcze na dodatek , nie chciał wchodzić na obroty - po 2km jak się trochę rozgrzał . Więc wyjołem przepustnicę przeczysciłem wszystko skreciłem jeszcze raz od nowa cała procedura regulacyjna ,reset, sprawdzanie błędu uczenie obrotów na ciepłym silniku -zobaczymy jutro ale watpię bo po przełączeniu stacyjki słychać że silniczek sobie nie może poradzić z przesunięciem (słychać tykanie) ślimaka .