Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

HugoOrmo · Wysłany: 14-02-2008, 16:12

Witam,
To znalazlem na forum Nissana:
Sprzedaz za 2007 rok
Nissan Navara - 2578 szt.
Mitsubishi L200 - 1942 szt.
Toyota Hilux - 1576 szt.

Przegladajac inne fora mam wrazenie, ze nasze jest najbardziej marudne...a to serwis be, a to skrzypi, a to przy 160 wylatuje z drogi w pole :wink:

, a to chip nie dziala, etc., etc...

Przeciez to swietny samochod i jezeli wie sie co sie kupuje (oczkuje po zakupie) to nie ma prawa zawiesc...powinnismy czesciej sie spotykac na sobotnim taplaniu w blocie wtedy wiekszosc z nas bedzie miala troche wiecej optymizmu i zadowolenia...

pzdr

Tomek Bielas · Wysłany: 14-02-2008, 16:34

Pytałem o koszt usługi nie roboczogodziny

Pozd
Tomek

elili · Wysłany: 14-02-2008, 19:01

Kibloo · Wysłany: 15-02-2008, 09:23

no właśnie

pozxdro

elili · Wysłany: 18-02-2008, 20:26

Na forum Pajero znalazłem dyskusję o zakupie Miśków za baksy...
Są takie kraje w Europie, w których walutą dalej są baksy :badgrin:

i zobaczcie Panowie jakie warunki gwarancji tam dają:

На автомобили предоставляется гарантия (лет): 6
На автомобили предоставляется гарантия (км): без ограничения пробега

Ciekawe czy to też EUROPEJSKA GWARANCJA.

ropcios · Wysłany: 18-03-2009, 19:08 **L200 KUPIĆ CZY SIĘ BAĆ**

cze. wszystkim.
Moim skromnym zdaniem uważam, że to świetne autko - kupuj bez zastanowienia. Za dwa dni odbieram już drugie L200. Pierwsze autko skasowałem po cmoknięciu z TIR-em. Mówię wam. ten samochodzik uratował mi życie. Jest rewelacyjnie bezpieczny i nie tylko. Pierwszym jeździłem trzy miesiące i spisywał się rewelacyjnie. Zarówno do pracy jak i turystycznie. Wcześniej byłem zauroczony Hondami i TOYOT-ą, ale teraz wiem, że L200 to jet to o co mi chodziło.

Narka ;o)

Blekota · Wysłany: 20-03-2009, 17:55

odebrałeś? Też Ci krzywo stoi?

ropcios · Wysłany: 20-03-2009, 22:03

Dopiero w sobotę odbieram. Jednak jak teraz kojarzę poprzedni L200 chyba był przechylony. Jutro dokładnie wszystko sprawdzę zrobię też kilka fotek i dam znać. Mam nadzieję, że tym razem pojeżdżę dłużej niż trzy miesiące

Pozdro.

Blekota · Wysłany: 22-03-2009, 17:59

Teraz to i ja coś muszę odebrać, ale chyba gołego wezmę.

HugoOrmo · Wysłany: 20-04-2009, 12:02

http://biznes.onet.pl/0,1955148,wiadomosci.html

he he :?:

alek_koro · Wysłany: 19-07-2009, 21:57

A co o tym http://www.youtube.com/wa...feature=related
sądzicie? Czy da się blokadę zainstalować? Czy intensy i wyższe mają ten problem rozwiązany?

Alek

HugoOrmo · Wysłany: 19-07-2009, 22:17

to byl ten wyzszy...nie wiem czy jest jeszcze dostepna ale istniala wersja z R/D Lock'iem w sprzedazy zamiast kontroli trakcji chyba...
alek_koro pewnie mozna ale zadam pytanie - po co? uwierz, ze ten samochod naprawde dobrze sobie radzi w terenie...jezeli nie masz zamiaru katowac go w jakims ekstremie to bedzie przejezdzal wiekszosc przeszkod ale tak jak napisalem wczesniej wszystko zalezy od kerownika, nawet ekstra hiper zmotany olbrzym ugrzeznie...a ostatnio przeczytalem swietny wpis na forum rajdy4X4 - http://www.forum4x4.pl/ napisany przez uzytkownika Mroczny, ktory szedl:
koszt przystosowania parcha czy tujoty do 35" jest większy niż dokupienie suzuki do terenu...

Dewiza sluszna i jedyna...

pzdr

alek_koro · Wysłany: 19-07-2009, 22:50

Nie chodzi o katowanie auta. W extremę się nie pcham, ale często jeżdżę w terenie lekkim i średnim (to ten lekki, ale na wiosnę :-)

). Dużo częściej w zimie. Sam pewnie wiesz, że wywieszka często ma miejsce nawet w lekkim terenie. Opony używam AT (50/50%), lecz kilka razy miałęm wątpliwą przyjemność wyciągać auto (Pajro Sporta) ze śniegu z gliną, właśnie z powodu braku blokady. Dlatego może i wyglądam na przewrażliwionego. Teraz biorę Lke, licząc na to, że większy bagażnik i permanentny napęd pozwolą mi na bezstresowe użytkowanie auta. Dotychczas prawie zawsze docierałęm tam gdzie chciałem, ale droga powrotna - to już bywało różnie. Tak że myślałem tylko o bloku i nic więcej. Żadnych tam 30", i innych gadgetów. Może jest jakiś upgrade do elektroniki Lki by nie włazić do żelastwa?
zerknij na to http://www.youtube.com/wa...laynext_from=PL
Alek

HugoOrmo · Wysłany: 19-07-2009, 23:38

jezeli dobrze pamietam to elka przy zapietym 4X4 z SS nie ma tego problemu (na tylnych kolach) natomiast ja mieszkam w gorach od roku, zima w tym roku byla nawet-nawet i jak juz elce udalo sie zapalic to dalej problemow nie bylo, w zime zimowki, teraz AT-S'y, tam gdzie inni stali lub juz zdazyli wyladowac w rowach ja czulem sie komfortowo i bylem w stanie im pomoc wiec wlasciwosci trakcyjne sa naprawde ok

pzdr