 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album| Ogłoszenie |
|---|
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta. |
| Poprzedni temat «» Następny temat |
| Chcę Kupić Lecz Evo czy Wrx? | |||||||||
| Autor | Wiadomość | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
krzychu  Mitsumaniak  Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3 Zaproszone osoby: 1 Kraj/Country: Polska Pomógł: 141 razy Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 12607 Skąd: Bielsko-Biała |
|
||||||||
 |
|
||||||||
 |
|||||||||
|
pawela Mitsumaniak  Auto: 330i & ix20 Kraj/Country: Polska Pomógł: 45 razy Dołączył: 01 Lut 2007 Posty: 3478 Skąd: Lublin |
|
||||||||
 |
|
||||||||
|
|||||||||
|
Duduś Nowy Forumowicz Auto: EVO X GSR Kraj/Country: Polska Dołączył: 17 Cze 2009 Posty: 7 Skąd: Śląsk |
|
||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
Ostatecznie 60 zł robocizna + koszt oleju i filtra czyli ok 450 zł.To tyle co do serwisowania nowego autka z salonu. Teraz najechane jakieś 10000 klocki myśle ,ze spokojnie przetrwają jeszcze raz tyle wszystko zależy jak sie jeździ. Na torze czy przy upalaniu oczywiście sprawa ma sie innaczej. Dalej zobaczymy 
 |
| Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach |
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku |