Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

pompec · Wysłany: 06-06-2011, 23:58

najśmieszniejsze jest to, że u mnie podobno te wahacze też nie są w idealnym stanie i mam lekkie wibracje przy przyspieszaniu na "dwójce"... myślałem, że jest to przyczyna wypadających zapłonów (na biegu jałowym występuje co jakiś czas lekkie bujnięcie silnikiem) albo coś ze skrzynią... no właśnie... przy okazji... czy jest taka możliwość, że w automacie z jakiegoś powodu na jednym biegu mogą występować wibracje?

wasiu89 · Wysłany: 07-06-2011, 00:23

Pozwólcie, że się dołączę skoro o wahaczach mówicie:

przeczytałem gdzieś, że wahacz dolny może powodować ściąganie auta? nie ma znaczenia ile jadę: 10 czy 100km/h i tak znosi na prawo (oczywiście przy większych prędkościach szybciej). Na szarpaku (czy jak to się zowie;) ) wyszło, że wszystko jest ok. Zbieżność ustawiona. Dodam, że po wymianie prawego łożyska i klocków hamulcowych z przodu zauważyłem, że znosi troszkę bardziej. Czy może jest jakieś prostsze/inne rozwiązanie? nowy wahacz koszt ponad 200 zł jak patrzyłem, a jak się okaże, że to nie to trochę szkoda kasy:/ ewentualnie jak rozpoznać, że wahacz jest uszkodzony/ma luzy lub co sprawdzić bo mechanik nie znał odp..? Niedługo wakacje, wrócę do domu, będę miał kanał i pomoc taty to może jakoś sam mogę sprawdzić co się dzieje?

Hugo · Wysłany: 07-06-2011, 00:35

wasiu89 · Wysłany: 07-06-2011, 00:40

no taki "mechanik" był najbliżej:) powiedział, że wszystko gra. w lipcu się zabiorę za autko:) dzięki za odp:)

PS po za tym myślę, że bardziej mu się nie chciało...

polaff · Wysłany: 07-06-2011, 05:17

Krzyzak · Wysłany: 07-06-2011, 06:40

Hugo · Wysłany: 12-11-2013, 22:40

Szybkie pytania: ktoś wie od kiedy (data) weszły wewnętrzne przeguby z 27 zębami do skrzyni i 24 na półosi oraz czy przeguby wewnętrzne we wszystkich wersjach są takie same (2,0 16V, 2,0 TD, 2,4 GDI i 2,5 V6) i pasują zamiennie?

milo · Wysłany: 12-11-2013, 22:49

Witek vel Mysza · Wysłany: 13-11-2013, 07:23

A czy skrzynie po 98 też mają synchronizowany wsteczny?

Krzyzak · Wysłany: 13-11-2013, 07:59

Witek vel Mysza · Wysłany: 13-11-2013, 08:01

W moim jest. Jadąc do przodu wrzucam wsteka bez zgrzytu.

[ Dodano: 13-11-2013, 16:42 ]
Dziś się dodatkowo upewniłem, jadąc jakieś 40 km/h wysprzęgliłem i zacząłem delikatnie ciągnąć drążek zmiany biegów w kierunku wstecznego. Słychać było jak synchronizator wyhamowuje wałek i po chwili wskoczył wstek. Poza tym nawet przy niepełnym wysprzęgleniu nigdy nie zgrzytnął, więc o czymś to świadczy. Synchronizowanego wsteka mam też w mondeo 2.5 v6 i w scorpio 2.3 16v (skrzynie MTX 75 oraz MT75). A tak to nie spotkałem wiele aut z takim bajerem.