Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Serek · Wysłany: 23-09-2008, 22:59

Poczytam o Stingerze w wolnej chwili.
Tak, pasta po wyschnięciu twardnieje ale nie całkowicie. Jej nakładanie w trudno dostępnych miejscach to koszmar a przecież tam spełnia swoje zadanie.

Wook@sH · Wysłany: 24-09-2008, 07:20

Serek · Wysłany: 24-09-2008, 11:41

Pod nagrzewnicą? Albo żle zrozumiałem albo coś pokręciłeś.
Umiejscowienie wzmacniacza blisko samej deski rozdzielczej, nie mówiąc już o jej wnętrzu to chybiony pomysł. Epicentrum wszelkich sygnałów, pętli elektrom., itp.
Jeżeli nie ma miejsca pod siedzeniami to faktycznie zostaje bagażnik. Chociaż przez chwilę myślałem o tylnej kanapie. Odpowiednie wycięcie otworów na wysokości pleców i zimą ogrzewanie kanapowe za free :wink:

Gorzej latem

A tak poważnie. Montaż pod fotelem ma sporo zalet, m.in.: niewielka odległość od źródła zasilania, krótsze przewody sygnałowe do i od wzmacniacza, ukryty sprzęt, dodatkowa osłona termiczna zimą, przy dużej wilgotności, itd. Wady? Utrudniony dostęp do regulacji po zamontowaniu foteli, możliwość uszkodzenia przewodów jeżeli zapomnisz, że pod siedzeniem coś jest.
Tylną półkę sobie daruj.
1,5 kg powinno wystarczyć na parę drzwi i bagażnik (w zależności od sposobu układania mat). Im mniej wolnej przestrzeni pomiędzy arkuszami mat tym mniej pasty zużyjesz.

Mój pierwsz raz

leser · Wysłany: 24-09-2008, 12:33

cns80 · Wysłany: 24-09-2008, 12:39

Sorki, bo nie mam bladego pojęcia o CA, a zaciekawiło mnie zdjęcie Serka.
Jaki jest cel montowania głośników grających do bagażnika, a nie do przedziału pasażerskiego ?

Serek · Wysłany: 24-09-2008, 12:45

cns80 · Wysłany: 24-09-2008, 12:51

Serek · Wysłany: 24-09-2008, 12:53

Tak, fala dźwiękowa rozchodzi się w pomieszczeniu w zależności od jego ukształtowania i objętości.

cns80 · Wysłany: 24-09-2008, 13:23

Bardziej chodzi mi o to czy takie coś jest wydajniejsze w 4d gdzie bagażnik jest oddzielony od reszty, czy w 5d gdzie bagażnik oddziela tylna półka, czy w kombi gdzie bagażnik jest oddzielony tylko roletą. W jakim typie nadwozia sprawdzi się to lepiej ?

Serek · Wysłany: 24-09-2008, 13:30

Jeżeli głośnik pracuje w skrzyni to przestrzeń otwarta (kombi) jest najlepsza.

Owczar · Wysłany: 24-09-2008, 13:37

Jeśli wrzucasz skrzynię basową, to w każdym będzie grało podobnie. Jeśli wkładasz głośniki w tylną półkę to w sedanie jest chyba najlepszy efekt. Odzielony przedział pasażerki sprawia, że wnętrze bagażnika staje się tak jakby skrzynią basową. Pomiędzy bagażnikiem, a kabiną będzie różnica ciśnienień. Miałem kiedyś w Ładzie 2107 dwa głośniki w tylnej półce. Wycięcie dziur było skomplikowane, ale efekt był imponujący. Nie potrzebowałem już żadnego subwoofera, mocny i wyrazisty bas. W zupełności wystarczał. Lubię jak coś ładnie gra i bass jest, ale audiofilem nie jestem. Zalezy jakie kto ma wymagania. Tylko nie wiem jaki byłby efekt w galancie, bo tu są kładzione siedzenia, w ładzie była przegroda grodziowa.

leser · Wysłany: 24-09-2008, 13:43

Wook@sH · Wysłany: 24-09-2008, 18:03

leser · Wysłany: 24-09-2008, 18:27

skup się na instalce prądowej,
daj najmniej 35mm2 - nawet jeżeli będzie zapas to będzie to rozwiązanie przyszłościowe,
wiele osób po zmianie sprzętu żałowało, że musi od nowa bebeszyć auto

do małego poboru kond nie bedzie niezbędny, jest taka nieoficjalna umowa,
że stosujemy 1F na 500W poboru mocy wzmaka

owszem w sedanie subowi ciężej się przebić do kabiny ale nie ma co lamentować,
nie jednego sedana miałem i tragedii nie było
np DLS w autach typu sedan zaleca skierowanie głośnika w kierunku tylnego siedzenia,
nawet też tak robiłem z tym ze bazowałem na odsłuchu,
jak nie pasuje to proponowałbym wrzucić pudło przy tylnych siedzeniach skierowane przeciwnie do kierunku jazdy jak u Serka.
Dopiero ostatecznie w boczek... to rozwiązanie też moze być ale tu już bardziej prawdopodobne iż trzeba będzie sie pobawić korektorem fazowym.

Serek · Wysłany: 24-09-2008, 19:14

1. tylna półka - mierzyłeś ją? W najszerszym miejscu ma z 30 cm a to jest jej środek. co zatem chcesz tam założyć? Kickbasy? Odpada.
2. pod deską rozdzielczą przechodzą wiązki kabli - kiepskie miejsce dla nieekranowanych urządzeń (wzmacniacza, zwrotnic)
3. konstrukcja dobrej jakości kabli redukuje wpływ czynników zewnętrznych zakłóceń
4. kondek - jeżeli nie dla samej pracy wzmacniaczy to przynajmniej jako zabezpieczenie dla akumulatora i alternatora. Zgromadzony prąd posłuży przy każdorazowym odpalaniu wzmacniaczy.
5. proponuję zrobić odlew boczka bagaznika - zyskujesz miejsce, stabilność mocowania głośnika z obudową.