 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
[CA1A 1.3] Misiek umiera :( |
| Autor |
Wiadomość |
ankel
[Usunięty]
|
 Wysłany: 06-11-2008, 11:49
|
|
|
Otóż piszę co następuje...
Aparat zapłonowy został wymieniony na taki sam od rozbitka i autko odpaliło za pierwszym razem. Paliło na trzy gary, ale po wymianie jednej ze świec zapaliło na cztery. Świece się właśnie wymieniają i mam nadzieję, że będzie ok...
Silniczek krokowy jak tykał tak tyka niestety.... jeszcze mam (bo kupiłem razem z aparatem zapłonowym) inny komputer do tego modelu colta więc jak wrócę z roboty to podmienię jeszcze i sprawdzę czy silniczke padł po prostu sobie 
W każdym razie jeśli jutro po jeździe z roboty i do roboty autko będzie chodziło to "pomógł" zyskają Ci którzy powiedzieli, że aparat
Co dziwne aparat padał "jak chciał" bo jak mówiłem po podłączeniu u elektruka działał normalnie... |
|
 |
|
 |
swistak81
[Usunięty]
|
| Wysłany: 06-11-2008, 13:41
|
|
|
| ankel napisał/a: | | aparat padał "jak chciał" bo jak mówiłem po podłączeniu u elektruka działał normalnie. |
Tak się dzieje gdy pada cewka zapłonowa. Nie wiem za ile kupiłeś aparat, ale koszt cewki to coś koło 110zł.
Tak sprostuję - aparat jak to urządzenie - składa się z części. W nim może paść kopółka, palec, moduł albo cewka i z reguły jak palec z kopółką są ok to cewka pada (na szczęście bo dużo tańsza i można dostać nową w odróżnieniu od modułu).
A padająca cewka ma to do siebie, że raz iskrę pokaże a raz nie, ale na bank świeca w komorze, po prostu nie daje iskry. |
|
 |
|
|
ankel
[Usunięty]
|
| Wysłany: 06-11-2008, 20:25
|
|
|
ok opiszę dla potomnych, może ktoś będzie miał taki problem jak ja
Po wymianie aparatu zapłonowego autko jeszcze kulało na wolnych. Ustawianie zapłnonu nie dawało zadowalających efektów. Dodatkowo silniczek krokowy "tykał" nadal.
Wymieniłem więc dodatkowo komputer, któy kupiłęm razem z aparatem zapłonowym i... krokowiec przestał tykać. No super, ale na poprzednim komputerze odkręciłem dośc znacznie śrubę od powietrza. Po próbnej jeździe nagle silnik zaczął zachowywać się jakby miał uszkodzony silniczek krokowy.
Po powrocie do domu odczytałem błedy ECU - brak. Odpaliłem autko wkręciłem śrubę od
powietrza i... chyba wszystko gra
Dziękuję wszystkim, którzy byli tu i pomagali |
|
|
|
|
|
wichura1 
moderator mitsumaniak
download manager ;)
Auto: Grandis NA4W 2.4MIVEC LPG
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 105 razy
Dołączył: 08 Kwi 2005
Posty: 3021
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 11-11-2008, 00:44
|
|
|
| W tym nowym komputerze wymień kondensatory elektrolityczne. W CB0 i CA0 są wadliwe, koszt kondensatorów około 7PLN. Ważne, żeby były o obciążalności termicznej do 105 stopni Celsjusza. |
_________________
Mitsumaniaku !!! Tutaj Download (u góry strony).  |
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
