Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

PiotrC · Wysłany: 27-11-2008, 20:09

Wymieniałem ostatnio olej w "Trójce" z 2006 roku. Weszło równe 8 litrów i był max. Nie chce mi się za bardzo wierzyć w ten za długi bagnecik. Poprzednia wymiana w serwisie; wpis 8,5 litra Castrola.
Pozdrawiam :lol:

zbyszekm2 · Wysłany: 27-11-2008, 21:03

PiotrC · Wysłany: 28-11-2008, 21:16

ad Zbyszekm2
Wiem, że książkowo 9,6 l /micha,filtr,chłodnica/ Ale co robić ? Lać grubo ponad max ? Myślisz, że w niemieckim serwisie mitshubishi wlali 9,6 a wpisali 8,5 ? :shock:

i to dwa razy ! Rano sprawdzę dokładnie obecny stan oleju.
Pozdrawiam :lol:

mielec · Wysłany: 14-12-2008, 16:10

Witam.
Pajeraka kupiłem w maju tego roku.
Jak to bywa z zakupem samochodu używanego pojechałem od razu do serwisu w Opolu.
Zależało mi na ogólnej kontroli pojazdu oraz wymianie płynów i napinacza rozrządu.
Okazało się, że mój pojazd musi przejść akcję serwisową, podczas której wymieniono bezpłatnie wspomniany wyżej bagnet kontroli oleju w silniku oraz chłodnicę EGR. Polecam zatem z nowozakupionymi pojazdami używanymi udać się do dobrego serwisu na kontrol pojazdu.

PiotrC · Wysłany: 14-12-2008, 16:15

Ad. Mielec
Z jakiego rocznika jest Twoje Pajero ?
Pozdrawiam

mielec · Wysłany: 15-12-2008, 14:00

Pojazd jest z 2002 roku.

PiotrC · Wysłany: 15-12-2008, 17:03

Dzięki za odpowiedź. A nie wiesz przypadkiem co było wadliwego w wymienionej chłodnicy EGR ? Ja mam z rocznika 2006 /marzec/ i do silnika wchodzi równe 8 litrów oleju. Pewnie przez cztery lata Mitsubishi produkuje za krótkie bagnety :shock:

Pozdrówka

mielec · Wysłany: 15-12-2008, 18:26

Powodem wymiany chłodnicy EGR o którym mnie poinformowano była możliwość powstawania mikropęknięć i w konsekwencji nieszczelność tego elementu. Skutkować to mogło uszkodzeniem silnika. W chwili wymiany chłodnica EGR nie była jeszcze uszkodzona, tak że wymiana dotyczyła jeszcze sprawnego elementu. Jak by był potrzebny kontakt do serwisu w którym wykonywałem akcję serwisową to podam na meila.

PiotrC · Wysłany: 15-12-2008, 18:30

Bardzo Cię proszę bo Opole mam pod nosem, zresztą studiowałem tam kilka latek.
W Zabrzu ciężko się z nimi gada.
Pozdrawiam

tomekrvf · Wysłany: 15-12-2008, 18:46

PiotrC · Wysłany: 15-12-2008, 20:00

Wierzę, wierzę, tym bardziej, że kontrolka poziomu oleju nigdy mi jeszcze nawet nie mrugnęła. :lol:

mielec · Wysłany: 15-12-2008, 20:16

Podaję kontakt do serwisu:
RAJNER&ALICJA SZIC
MITSUBISHI
ul. Krapkowicka 18
077 4744208

PiotrC · Wysłany: 15-12-2008, 22:09

Dzięki!
Pzdrawiam

[ Dodano: 18-12-2008, 16:19 ]

pajeroX · Wysłany: 06-02-2009, 13:30 **wymiana oleju 3,2**

Witam. wymieniłem olej i jak jest napisane w instrukcji wlałem 9.6-9.8 . po czym odpaliłem pochodził i za jakiś czas patrze na bagnet a tam jest sporo ponad MAX. nic nie rozumiem>??
a znowu kiedyś tam. jak jechałem to tak jak wyżej u kolegi zaświeciła mi sie kontrolka poziomu oleju, po czym sprawdziłem i było ponad połowę między MIN a MAX czyli tak jak powinno być?(według mnie) jeżeli źle bagnet wskazuje to o ile powinien być krótszy żeby poprawnie odczytywać poziom oleju??

eys28 · Wysłany: 06-02-2009, 14:41

jeśli nie wymienili Tobie bagnetu w ASO to jedź i zamów(akcja serwisowa za free-nic nie płacisz).te sa wadliwe i źle pokazują.ja juz wymieniłem i teraz wszystko gra.na razie nie sugeruj sie ilościa na bagnecie.9,6 litra to jest ok.
pozdrawiam