Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Pawcho · Wysłany: 17-07-2009, 11:46

Sadzę,że w większości wypadków testujący nawet nie jechał testowanym samochodem tylko robi zlepek z róznych testów zamieszczonych w innych czasopismach / np. zachodnich/-chociaż oczywiście autorzy by wpadli w świete oburzenie. poza tym wpływ na takie a nie inne oceny / poza subiektywnym odczuciem autora i to jest dopuszczalne/ może miec kasa. Tak samo jest w sklepach RTV.Swego czasu firma branży Tv oferowała dodatkową kasę dla sprzedawców za sprzedaż telewizorów, więc ci wciskali klientom głodne kawałki o super jakości tych tv., i kto się nie znał to łykał to jak ciepłe bułeczki. To samo robia firmy farmaceutyczne z lekarzami i lekami/ chociaż już rzadziej/. Tak więc do wszelkiego typu testów należy podchodzic z pewną dozą nieśmiałości :lol:

kaeres · Wysłany: 17-07-2009, 13:50

Pawcho weź się ogarnij

piomic · Wysłany: 17-07-2009, 14:21

Pawcho · Wysłany: 17-07-2009, 16:48

no dobra żartowałem.

jaceksu25 · Wysłany: 22-07-2009, 19:56

Te zdanie można powiedzieć, że lekko mnie zniesmaczyło: "Wykorzystano w niej system zmiennych faz rozrządu i wzniosu zaworów dla obu wałków rozrządu, co skutkuje dużą kulturą pracy i niemalże bezszelestną pracą na jałowym biegu. "

Trik · Wysłany: 22-07-2009, 21:13

Jacescu25 ,ale co ciebie zniesmaczyło? Czy to że technicznie to bełbot jakiś, czy ta kultura pracy, jakaś taka bezszelestna niemalże?

jaceksu25 · Wysłany: 22-07-2009, 21:19

Trik, to także => bezszelestna

Trik · Wysłany: 22-07-2009, 21:43

No ja juz raz się pomyliłem i odpalałem już uruchomiony silnik

.

jaca71 · Wysłany: 22-07-2009, 21:59

gzesiolek · Wysłany: 22-07-2009, 23:22

jaca71, to MIVEC w 1,5 nie jest odpowiednikiem tego w 1,8?
a tak na serio to na jalowym biegu wewnatrz auta jak gra radio mozna zapomniec o wlaczonym silniku... przynajmniej przy 1,5...

Trik · Wysłany: 22-07-2009, 23:45

jaca71 · Dodano: 23-07-2009, 00:34

gzesiolek · Wysłany: 23-07-2009, 01:27

ok kumam... musze sobie cos wiecej o tym silniczku swoim poczytac...
Moze wyjasni mi sie we lbie dlaczego ten malutki silniczek ktory mam pod maska wykazuje sie takim mulem do 60km/h a jednoczesnie zadziwiajaco dobrze sobie radzi powyzej 100km/h, jak siadl ze mna kuzyn ktory jezdzi 1,8 SB to byl zdziwiony na autostradzie, ze miedzy 120 a 140km/h na 5tce tak ciagnie... przeciez to male cos pod maska nie ma prawa... Oczywiscie 1,8 znacznie lepiej ciagnie na wszystkich biegach, ale jednak jest to bardziej widoczne przy rozpedzaniu z nizszych predkosci... przynajmniej u mnie...
moze to tez wynika z tego ze w Hondce silniczek wkrecal sie na obrot i ciagnal znacznie bardziej na niskuch biegach, a pow 130km/h dostawal zadyszki...
:roll:

jaca71 · Wysłany: 23-07-2009, 12:19

tomekrvf · Wysłany: 23-07-2009, 23:16