Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Trik · Wysłany: 21-09-2009, 18:54

Spokojnie nie ma co siać panikę. jak dotyczy naszych pojazdów to dostaniemy zawiadomienia. Można sprawdzać na UOKIK-u i też będzie wiadomo czy coś MMC zarządzi.
BTW jest temat "Akcja naprawcza" jako przyklejony w Ważnych Tematach, jak ktoś coś się dowie to info walimy tam.

Dzisiaj dzwoniłem do Pana z Grafix-u, o żadnej akcji narazie nie widział wzmianek w serwisie wewnętrznym.
Czekać i nie przebierać nogami :badgrin:

Bastek77 · Wysłany: 21-09-2009, 20:43

Panowie z serwisu wspominali już coś o jakiejś akcji, która ma mieć miejsce w innych modelach, więc raczej 1.5l to nie dotyczy:)

tomekrvf · Wysłany: 21-09-2009, 22:49

krzychu · Wysłany: 22-09-2009, 08:44

jaca71 · Wysłany: 22-09-2009, 08:53

spowiednik · Wysłany: 22-09-2009, 20:25

Miało być pisane w przyklejonym Ważnym Temacie, wy Mitsumaniaki! ;-P

Cezarito · Wysłany: 23-09-2009, 17:27

"The recall, which applies to any of the vehicles made during 2008 and 2009, including versions like Evolution, Ralliart, and Sportback Ralliart"

Czyli nie przypadkiem wszystkie modele, jak i również Evo I RA ?

Trik · Wysłany: 23-09-2009, 18:29

jaca71 · Wysłany: 23-09-2009, 18:36

Trik · Wysłany: 23-09-2009, 18:38

tomekrvf · Wysłany: 23-09-2009, 22:05

Panowie, tylko silniki turbodoładowane z serii 4B1 mają przewód powrotny paliwa od listwy wtryskiwaczy. Kto nie wierzy to niech ściągnie osłonę silnika i sam sprawdzi.

majcher · Wysłany: 06-10-2009, 18:05

I wszystko się wyjaśniło: http://moto.onet.pl/15782...kul.html?node=2

pablo diablo · Wysłany: 31-03-2014, 14:14 **AKCJA SERWISOWA - NOWY SOFT DLA DIESLÓW**

Szczegóły poniżej
http://www.uokik.gov.pl/p...p?news_id=10844

wrobel_19 · Wysłany: 11-05-2014, 09:41

Witam,

chcialem sie podzielic informacja ktora dzisiaj otrzymalem od Mitsubishi.
Mieszkam w Berlinie wiec nie wiem czy numer akcji naprawczej bedzie taki sam w polsce, posiadam Lancer Sportback (CY0) 1.8 DI-D 150 km.

Numer akcji: 431-0080

"Softwareupdate der Motor-ECU, Änderung der Kraftstoff-Piloteinspritzung"

ciezko mi to przetlumaczy bo to slownictwo fachowe, ale ogolem chodzi o update silnika dotyczace wtryskow paliwa. Napisane jest jeszcze w liscie, ze zauwazono jak tworzy sie osad na pierscieniach tlokowych co moze prowadzic do glosniejszej pracy silnika, a w ekstremalnych przypadkach do awarii.

Pozdrawiam