[EAxx] Wymiana szkła reflektora |
Autor |
Wiadomość |
tomwasz
Mitsumaniak
Auto: MSS 1.8 MPI Comfort
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy Dołączył: 15 Cze 2008 Posty: 221 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: 30-03-2014, 08:38
|
|
|
Potwierdzam, że EA2W '97 są 4 śruby, jedna we wnęce za kierunkiem. Ponadto stwierdzam, patent na montaż grilla jest średni, na szczęście obeszło się bez łamania i gubienia części. Dzięki za pomoc. |
_________________ Archiwum:
- Galant EA2W '97 |
|
|
|
 |
Sunderland86
Mitsumaniak

Auto: Mitsubishi Galant EA2A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 11 razy Dołączył: 30 Lis 2011 Posty: 1050 Skąd: Ostróda
|
Wysłany: 13-11-2014, 09:23
|
|
|
robertdg napisał/a: | a dajesz nowa mase uszczelniajaca byleby nie klejaca/zasychajaca jak klej do szyb, sa takie dostepne w punktach z lakierami samochodowymi. |
Co to za masa, mógłbyś podać producenta? |
_________________ 28.04.2014 [*]
 |
|
|
|
 |
Marcino
Mitsumaniak Góral niskopienny

Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy Dołączył: 02 Cze 2005 Posty: 10731 Skąd: okolice Tczewa
|
Wysłany: 13-11-2014, 13:00
|
|
|
Używacie klejów czy nie ? Jakie ? |
_________________ 2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13 " by tomchuck
 |
|
|
|
 |
komarsnk
Mitsumaniak mocno uzależniony
Auto: Galant '02 Avance A/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy Dołączył: 08 Maj 2009 Posty: 1908 Skąd: Kraków
|
|
|
|
 |
Sunderland86
Mitsumaniak

Auto: Mitsubishi Galant EA2A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 11 razy Dołączył: 30 Lis 2011 Posty: 1050 Skąd: Ostróda
|
Wysłany: 14-11-2014, 09:02
|
|
|
komarsnk kleiłeś szkło reflektora? Starą masę wydłubałeś do zera czy tylko dodałeś nowej? |
_________________ 28.04.2014 [*]
 |
|
|
|
 |
komarsnk
Mitsumaniak mocno uzależniony
Auto: Galant '02 Avance A/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy Dołączył: 08 Maj 2009 Posty: 1908 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 14-11-2014, 09:08
|
|
|
Sunderland86, jedną kleiłem bo była już wcześniej klejem do szyb potraktowana :/ ile mogłem to wyciąłem i na to nałożyłem masę k.u. W innych gdzie był oryginalny uszczelniacz to nic nie robiłem - jak był ciepły to tylko rozprowadziłem go równomiernie |
_________________ Galant EA5A '02 Avance A/T LPG STAG-4+Gurtner Black+Hana Gold
Był: Galant EA5W '97 M/T
Był: Ford Scorpio 2.5 TDVM '92
Był: Ford Sierra 2.0 OHC '91
Był: Opel Ascona 1.6 S Coupe '85 bandyta |
|
|
|
 |
Sunderland86
Mitsumaniak

Auto: Mitsubishi Galant EA2A
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 11 razy Dołączył: 30 Lis 2011 Posty: 1050 Skąd: Ostróda
|
Wysłany: 14-11-2014, 09:15
|
|
|
Dzięki komarsnk w takim razie w weekend biorę się za swoje lampy. |
_________________ 28.04.2014 [*]
 |
|
|
|
 |
komarsnk
Mitsumaniak mocno uzależniony
Auto: Galant '02 Avance A/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 13 razy Dołączył: 08 Maj 2009 Posty: 1908 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 14-11-2014, 09:24
|
|
|
Sunderland86, dobrze pogrzej opalarką - nie podważaj na siłę niczym twardym bo łatwo ukruszyć klosz. Lepiej dłużej grzać równomiernie niż potem kląć |
_________________ Galant EA5A '02 Avance A/T LPG STAG-4+Gurtner Black+Hana Gold
Był: Galant EA5W '97 M/T
Był: Ford Scorpio 2.5 TDVM '92
Był: Ford Sierra 2.0 OHC '91
Był: Opel Ascona 1.6 S Coupe '85 bandyta |
|
|
|
 |
Marcino
Mitsumaniak Góral niskopienny

Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 68 razy Dołączył: 02 Cze 2005 Posty: 10731 Skąd: okolice Tczewa
|
Wysłany: 14-11-2014, 13:25
|
|
|
Tez mam jeden do zrobienia. Leży od roku i czeka na swoją kolej. |
_________________ 2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13 " by tomchuck
 |
|
|
|
 |
|