sigma szarpie pomocy!!! |
Autor |
Wiadomość |
lukasz12
Mitsumaniak prof. dr hab ;-)

Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 2498 Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
Wysłany: 11-08-2010, 21:05
|
|
|
Zmienić mechanika...ewentualnie samochód...nie wiem dokładnie co zrobił, ale to co opisujesz wygląda na to że bardziej zajmuje sie zaklinaniem rzeczywistości niż naprawami... |
_________________ Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
 |
|
|
|
 |
wojtas
Mitsumaniak

Auto: Sigmy, Zaćmienie i Kociak
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 34 razy Dołączył: 28 Lis 2008 Posty: 3559 Skąd: Gniezno
|
Wysłany: 11-08-2010, 23:40
|
|
|
Widać kolega ma typowego mechanika od brania pieniedzy, a nie od napraw. Jak tak strzela w dolot to z przepływki może dużo nie zostać. |
_________________ ..
Każdy ma prawo się mylić, i tylko ten co nic nie robi nie popełnia błędów.
[F16A 12V M/T 92'][F07W 24V A/T 93'][D53A 24V GTS M/T 03'][V97W 24V GLS A/T 15'] |
|
|
|
 |
Rajek
Forumowicz fajek

Auto: Mitsubishi Sigma 3.0 V6 24v
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 13 Lis 2008 Posty: 182 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 12-08-2010, 08:22
|
|
|
wojtas021180 napisał/a: | Jak tak strzela w dolot to z przepływki może dużo nie zostać. |
A co to za przypadek? Normalny strzał? Jak strzela to chyba w drugą stronę, od dolotu do przepływki w kolektor?
Co to może być? |
_________________
 |
|
|
|
 |
wojtas
Mitsumaniak

Auto: Sigmy, Zaćmienie i Kociak
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 34 razy Dołączył: 28 Lis 2008 Posty: 3559 Skąd: Gniezno
|
Wysłany: 12-08-2010, 09:28
|
|
|
Cytat: | Jak strzela to chyba w drugą stronę, |
Raczej nie. |
_________________ ..
Każdy ma prawo się mylić, i tylko ten co nic nie robi nie popełnia błędów.
[F16A 12V M/T 92'][F07W 24V A/T 93'][D53A 24V GTS M/T 03'][V97W 24V GLS A/T 15'] |
Ostatnio zmieniony przez wojtas 12-08-2010, 09:30, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
mmatulek
Mitsumaniak

Auto: Sigma sedan '93 A/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 6 razy Dołączył: 29 Paź 2008 Posty: 631 Skąd: Milanówek
|
Wysłany: 12-08-2010, 09:30
|
|
|
Napewno nie. |
_________________ Były: Galant e55 '94, Sigma Kombi '93
 |
|
|
|
 |
zbyszek05
Forumowicz balcer
Auto: mitsubishi sigma 3.0 v6 24 M/T
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 15 razy Dołączył: 04 Cze 2007 Posty: 1236 Skąd: Zambrow
|
Wysłany: 12-08-2010, 20:31
|
|
|
Łukasz napisał konkretnie - najpierw sprawdź samochód na benzynie - ustaw wszystko na pb a potem zapodaj gaz ...bo w takim przypadku trudno będzie to stwierdzić ...no i jeżeli wali ci w przepływkę to logiczne że już siadła, samochód mocy nie będzie miał - będzie kichał i prychał delikatnie przy wkręcaniu się na obroty .A jezeli przepływka siadła to logiczne że sonda nie dostanie sygnału na temat porcji powietrza ...łukasz zapodał linka na temat sond
vic też bym sprawdził jak i wszystko co związane z układem dolotowym. |
_________________ 6g72 - DOHC - sprzedana - ale rozgladam się za następną Obecnie Yaris 1.5 VVT-i turbosport 150KM
 |
|
|
|
 |
batman-1 [Usunięty]
|
Wysłany: 12-08-2010, 21:30
|
|
|
Jeśli miałeś wcześniej kichania ściągnij gumę dolotu do ssącego rozciągnij i dokładnie obejrzyj mogła pęknąć i wtedy silnik właśnie się tak zachowuje szarpie i lubi kichnąć Pozdrawiam |
|
|
|
 |
bartez9
Nowy Forumowicz bartez9
Auto: SIGMA 94r. 3.0 v6 12v automat
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 13 Skąd: Włocławek
|
Wysłany: 13-08-2010, 16:13
|
|
|
Wielkie dzieki za pomoc! Dzisiaj sprawdze cała gume.
Pozdrawiam! |
|
|
|
 |
Zbigi
Mitsumaniak

Auto: Renault Talisman TCE 1.6 150KM
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 3 razy Dołączył: 11 Sie 2009 Posty: 210 Skąd: Milanówek
|
Wysłany: 13-08-2010, 19:36
|
|
|
Sprawdź koniecznie EGR. Jak jest coś z nim nie tak to może chodzić na jałowym jakby wypadały zapłony |
|
|
|
 |
bartez9
Nowy Forumowicz bartez9
Auto: SIGMA 94r. 3.0 v6 12v automat
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 13 Skąd: Włocławek
|
Wysłany: 16-08-2010, 16:58
|
|
|
co to jest EGR? Może to glupie ale nie wiem. Byłem u innego mechanika ktory siedzi w amerykoncach i zna sie na silnikach w ukladzie V Powiedzial ze na 99% to czujnik polozemia wału. Co sazicie na ten temat? Najśmiszeniejsze jest to ze ten czujnik nie jet dostepny w zadnym sklepie tylko w serwisie kosztuje 1000zl. Moze ktos z Was mogłby mi pomóc? Może bedzie pasował od innega auta.
Pozdrawiam!!! |
|
|
|
 |
VirMan
Mitsumaniak maniacc

Auto: Diamante XS'94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 17 razy Dołączył: 11 Lut 2009 Posty: 1602 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: 16-08-2010, 20:38
|
|
|
gosciu.. czujnik można kupić dużo taniej.. Ja się dołączę do kolegów - idź do prawdziwego mechanika.. poważnie.. nie wiem do kogo chodzisz i jakich magików słuchasz.. bartek z tego forum jest się zna - poszukaj.. jest mase ludzi w okolicy. generalnie nie wierz zaklinaczom bo wydasz pieniadze i zamiast satysfakcji to będziesz miał pusty portfel i wrak. Byli tacy co nie słuchali tu na forum - poczytaj - zobacz co z tego wyszło. |
_________________ Inteligence is not everything , wisdom is more than that.
Sigma '93 kombi.
DONE: resurrection
 |
|
|
|
 |
Krzyzak
moderator mitsumaniak uczestnik I Zlotu MM

Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 645 razy Dołączył: 28 Kwi 2005 Posty: 24307 Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
Wysłany: 16-08-2010, 21:40
|
|
|
oryginalny czujnik położenia wału kosztuje u Japaneze ok. 500 zł, używki dużo taniej
gdy ten czujnik padnie auta nie da się odpalić a po 5 sek. kręcenia zaświeca się Check Engine |
|
|
|
 |
lukasz12
Mitsumaniak prof. dr hab ;-)

Auto: Sigma 24V '95 / 24V EXE '94
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 51 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 2498 Skąd: Warszawa/Biecz/Piastów
|
Wysłany: 16-08-2010, 22:38
|
|
|
Krzyzak napisał/a: | oryginalny czujnik położenia wału kosztuje u Japaneze ok. 500 zł, używki dużo taniej
gdy ten czujnik padnie auta nie da się odpalić a po 5 sek. kręcenia zaświeca się Check Engine |
W 12V jest w aparacie zapłonowym tak przy okazji. |
_________________ Uprzejmie informuję, że nie udzielam porad przez PW/E-mail - do odwołania. Dziękuję za uwagę
"Natomiast wrażenia z jazdy 12V a 24V są niestety nieporównywalne " (C) Chi-Man 2006
Update 06/2011: Ale 12V w manualu może być i nawet całkiem fajnie murczy
Update 10/2011: 12V mruczy jeszcze fajniej (bo ma oryginalny wydech)...i wróciła do łask
Update 11/2011: 12V jest OK, ale przydałoby się jednak więcej mocy na autostradzie
Update 03/2012: Zdrowe 24V mruczy i dostarcza sporo radości przy manualu
 |
|
|
|
 |
wojtas
Mitsumaniak

Auto: Sigmy, Zaćmienie i Kociak
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 34 razy Dołączył: 28 Lis 2008 Posty: 3559 Skąd: Gniezno
|
Wysłany: 16-08-2010, 23:28
|
|
|
Kolego dlaczego nie skorzystasz z podpowiedzi które otrzymaleś od forumowiczów, tylko jeździsz po jakiś magikach. Z twojego opisu wynika, że posiadasz 12 zawodową wersję silnika. A ta nie posiadaką takiego czujnika. Tak jak wcześniej napisał Łukasz. |
_________________ ..
Każdy ma prawo się mylić, i tylko ten co nic nie robi nie popełnia błędów.
[F16A 12V M/T 92'][F07W 24V A/T 93'][D53A 24V GTS M/T 03'][V97W 24V GLS A/T 15'] |
Ostatnio zmieniony przez wojtas 16-08-2010, 23:34, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
bartez9
Nowy Forumowicz bartez9
Auto: SIGMA 94r. 3.0 v6 12v automat
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Sie 2010 Posty: 13 Skąd: Włocławek
|
Wysłany: 16-08-2010, 23:32
|
|
|
Moj odpala ładnie i nacieplym i na zimnym czasami tylko za drugim razem. Mam naprawde problem bo szkoda mi tego auta meczyc z tym szarpiacym silnikiem od tego zdarza mu sie strzelic. Jak go kupilem na gazie palil sie check. jak zgasl kiedy jechalem na gazie zaczely sie dziac te historie. Moj problem jest taki ze we wloclawku gdzie mieszkam nie ma porzadnego mechanika a jak uslysza o tym aucie to nawet nie chca podchodzic. Moze doradzicie mi gdzie mam jechac zrobilbym sobie nawet jakas wycieczke gdyby ktos chcial mi pomoc.Jesli znacie kogos takiego prosilbym o kontakt do niego Bede bardzo wdzieczny.
Pozdrawiam!
[ Dodano: 16-08-2010, 23:38 ]
Jedno mnie jeszcze zastanawia. dlaczego na benzynie objawy sa mniej wyczuwalne. na gazie ma duzo mniej mocy jesli mu wlacze klime to ciezko ma podjechac po gorke... |
|
|
|
 |
|