Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[HouseM]

Kontrolka się zaświeciła ale dopiero wtedy jak już nie było hamulca. To było dosłownie jedno wciśnięcie pedału. Prawdopodobnie przewód był nagryziony i jak wcisnąłem raz i drugi pedał hamulca to przewód pękł całkowicie.
Co do wyrwania biegu ... da się w teorii, ja miałem może 3-5 sekund na uratowanie się. W tak krótkim czasie odruchowo jak jedno nie wychodzi to próbujesz czegoś innego.
PS. Przekręcenie kluczyka na OFF w s40 powoduje natychmiastowe zablokowanie kierownicy. A i dodanie zbiorniczka dodatkowego na płyn do sprzęgła będzie sporym problemem. Niby pompa taka sama jak w Mitsu ale nie ma miejsca nad nią na zamontowanie zbiorniczka. Dosyć ciasno jest pod maską i przeniesienie szpejów które są w tych okolicach przykręcone wydaje się niezbyt wykonalne.

Jak auto wróci od mechanika to pstryknę zdjęcie jak to jest wymyślone.

[gres]

nie no czekaj jak z włączonego silnika przekręcisz kluczyk raz to silnik gaśnie ale blokada jeszcze nie startuje .... Blokada to kolejne położenie przecie