Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

przemekx303 · Wysłany: 12-03-2011, 22:52

właśnie też tak myślałem że coś nie tak z tymi pompowtryskami, ale tak mi powiedział właściciel hyundaia . Układ zasilania paliwem chyba jednak podobny , jak sam się nie uporasz to raczej wizyta u DOBREGO pompiarza na sprawdzenie nie zaszkodzi .

Diter1958 · Wysłany: 15-03-2011, 19:44

pawelsonx, szmelcwagen tego jeszcze nie słyszałem, DOBRE!

Wokerek90 · Wysłany: 13-04-2011, 18:36

o coś o tej pompie słyszałem a na dodatek mam taki objaw co może byc z tym powiązany a mianowicie jak spokojnie jade w korku 1.5k obrotów np 3 bieg wcisne gaz porządnie to czekam i czekam i czekam aż wskazówka podniesie się na jakieś 2.5k obrotów i zaczyna dopiero w miarę iść jak na 115 koni jeśli go ganiam non spot po pełnej skali obrotów to wszystko ładnie chodzi nic sie bardzo nie muli ale czasem tez a na dodatek śmierdzi siarką z tłumika, w garażu nie mogłem wysiedzieć tak gryzło w nos czy to sie wiąze wszystko w całość?

Yuppy · Wysłany: 13-04-2011, 19:52

Oj, oj, przy 1,5k obrotów nie wciska się do końca gazu, zajeździsz dwumasę

Moja też zbiera się zdecydowanie lepiej dopiero od około 2,5k, to normalne w tych silnikach.

Wokerek90 · Wysłany: 13-04-2011, 20:10

aha czyli trochę żeś mnie uspokoił a dwumas mi sie odzywa juz jak zgasze silnik bez sprzegła a co do zajeżdzenia to silnik wibracji już nie ma przy 1.5 obrotów na 3 biegu wiec tam tragedii nie ma

Yuppy · Wysłany: 13-04-2011, 22:02

A tak z ciekawości spytam, jaki masz już przebieg? U mnie niedługo stuknie 240tys, na razie z dwumasą jest chyba wszystko dobrze.