Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[wojzi]

Z Cari w sumie nic ważnego się nie dzieje więc i jej życie opisuję na blogu a nie tutaj, bo jakiś super istotnych faktów nie ma.

Od czasu ostatniego wpisu w sumie zakupiłem skrobaczko zmiotkę do szyb i Olej silnikowy Mobile S Synt 5W40 - bo chyba trochę bierze olej tak od górnego do dolnego znacznika na bagnecie w 3000 kilometrów.

I trafił jeszcze fotelik samochodowy do środka - w sumie dwa, ale jeden już wcześniej. I to by było na tyle.

Do nie dawna.

Bo odkąd zaczeła się faktyczna zima to:
- pali na dotyk - to akurat super

ale

- na zimnym silniku (pierwsze 2-3 minuty) jakby brak mocy - wchodzi na obroty, ale tylko głośno pracuje, a jakoś nie ten zryw. To normalne czy się niepokoić?
- zaraz po odpaleniu skrzynia biegów ciężej chodzi - potem OK. Też pytanko: norma czy coś nie teges?

I teraz dwie rzeczy:

- cosik piszczy na zimnym jak się maksymalnie skręci kierownicę i czasem jak się wciśnie sprzęgło (przy wyjeździe z parkingu). Jakiś pasek czy co?
- Misiek zaczął śpiewać. Po odpaleniu wydaje jakieś takie górne C - no może A / H (całkiem nawet ładne) - nie mam zielonego pojęcia co to jest. Też norma na mrozie czy drążyć temat?

Te same fakty, ale w ładniejszy sposób podane oczywiście jak zwykle w wiadomym miejscu.

Aha wczoraj przejechałem swój siedmiotysięczny kilometr Miśkiem

[mkm]

[wojzi]

[wojzi]

Dziś około godziny 18 Cari stuknęło 180 000 km. Z czego pod moim butem nieco ponad 7000

[wojzi]

No i stało się. W czwartek Cari dostała ubezpieczenie, a wczoraj przegląd, co jak nic oznacza, że jest ze mną od roku i od tego czasu nieustannie cieszy moją michę.

Od tego czasu ma wymienione
1. Płyny i filtry
2. Komplet rozrządu
3. Przednią szybę
4. Hamulce z tyłu
5. Przeczyszczoną przepustnicę

Do zrobienia ma jeszcze
1. Kopuły pod amortyzatorami - czy jak to zwał z przodu
2. Łożysko kopuły od amortyzatora przód
3. Prawdopodobnie hamulce z przodu - od jakiegoś czasu przy jeżdzie słychać pisk podobny do tego jaki miałem przed wynianą z tyłu

Oprócz tego chciałbym żeby przeszła polerkę i regenerację lakieru - ale na to kosztowo raczej szans nie ma. Tak że poprzestanę na tym, że ją w końcu kiedyś umyję.

Więcej z wrażeń - powiem krótko, niezwykle pozytywnych - z użytkowania Cari znajdziecie na poświęconym jej blogu , a szczegółowe zestawienia na auto centrum.


Tu powiem tyle, że auto jest cud miód malina. I mimo mankamentów ma w sobie to coś. Zresztą kurde no super jest. A największą jego zaletą jest dołączony do niego pakiet MitsuManiaków

Ale żeby nie było tak różowo... zakatrupicie mnie - ale jak mi się podobają Gale tak nie żałuję, że wybrałem Cari. I stwierdzicie, że jestem wariat, ale bardziej mi się podoba brzmienie GDI niż V6.

Co nie zmienia faktu, że na jakby się Galnawinął, to bym się na niego przesiadł

[robertdg]

[Rebelias]

[wojzi]

[mkm]

Po wczorajszym maskowaniu u Tomka, dzisiaj szybkie picowanie ran ulicznych Cari wojzi-ego.
Tu już bez maszyny za wiele się nie wskórało, ale trochę lepiej jest

[Tomek]

eno, wojzi - Ty to masz profi obcierki
nie to co ja, taka amatorka

a robota mkm-a

[m6riano]

Do listy moich życzeń wielkanocnych dorzucam przenosiny mkm, do Warszawy (Deejay oraz Robertdg już na tej liście są..jak i paru innych wariatów..;-)

[wojzi]

[m6riano]

[Derpin]

mkm, że się tak doczepię można fotki w tym samym świetle zrobić ? bo przy obu robotach zdjęcia przed i po pstrykane przy zupełnie różnym świetle i ustawieniach aparatu

coś w ten deseń np:

mkm, że się tak doczepię można fotki w tym samym świetle zrobić ? bo przy obu robotach zdjęcia przed i po pstrykane przy zupełnie różnym świetle i ustawieniach aparatu

coś w ten deseń np:

[Tomek]

dzisiaj widziałem efekty pracy na żywo
potwierdzam - profi robota