Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Fragu · Wysłany: 25-11-2011, 08:41

Xsystoff, licznik dotarł oczywiście, ale wciąż czeka na mnie na poczcie bo nie mam kiedy odebrać. Może dzisiaj się uda to zaraz wskoczy do Colta.

W weekend powinno udać się wrzucić jakieś foty, może wreszcie będę miał czas i dopadnę go gdy trochę światła jest jeszcze na zewnątrz :wink:

Fragu · Wysłany: 27-11-2011, 19:17

Liczniki z obrotomierzem dotarły, ale niestety obrotka wariuje

Najpierw nie działała w ogóle, na spocie doszliśmy, że brakuję 3 śrubek - po wkręceniu obrotomierz odżł ale świruje; już przy lekkim gazie wkręca na 8 tys obrotów :roll:

Marcin-Krak · Wysłany: 27-11-2011, 22:15

Derpin · Wysłany: 28-11-2011, 00:19

stal w kolorze :thumbright:

powodzenia chłopaki !

Fragu · Wysłany: 04-01-2012, 19:59

Dwie sprawy, czy w C51A niezbedny jest EGR ? Bo chcielibyśmy (powiedzmy) się go pozbyc.... :mrgreen:

Co z wezami od podcisnienia?

Druga rzecz - wydech; mamy kolektor od łącznika elastycznego musiomy go reanimować...pytanie co tu najlepiej zrobic

Wstawiś zamiast kata tłumik i dalej przelot, czy dorzucić jeszcze końcowy tłumik. Jaka średnica 2" ?

Xsystoff · Wysłany: 04-01-2012, 21:29

Zamiast kata tlumik srodkowy przelotowy i dalej do konca pusta rure dajcie, ja mialem 2" ale czuc bylo ze z dolu troche ucieklo niutona, za to gorka bajka. EGR nie wiem, bo nie ruszalem.

BTW obrotomierz odpaliliscie?

Fragu · Wysłany: 05-01-2012, 10:04

Cytat:

BTW obrotomierz odpaliliscie?

wariuje dalej, jakby za mały opór wskazówka miała :roll:

Też myśleliśmy o 2"....

Fragu · Wysłany: 27-02-2012, 08:15

Wydech zrobiony - 3 dni, a bardziej to noce grzebania ale jest! Wyszło wg nas bardzo dobrze! Póki co ryk jest niezły, ale jeszcze czekamy na krótki tłumik końcowy. Tak jak pisał Xsystoff czuć, że dół trochę gorszy, ale im wyżej tym lepiej się zbiera :mrgreen:

Przy okazji założona rozpórka kielichów, założona kiera z nabą, wymieniony filtr paliwa.

Na dniach rozrząd, uszczelnienia, świece, płukanie silnika i nowy olej.

Szukamy jakiś felg 15" żeby polepszyć trakcję na asfalcie/betonie :wink:

Jest też pewien feler - delikatnie falują obroty i czasami jakby się przyduszał na niskich obrotach. Będzie trzeba ogarnąć.

Jakby dało radę to chcielibyśmy wystartować na koniec marca w rajdzie monte karlino

m6riano · Wysłany: 27-02-2012, 18:13

Xsystoff · Wysłany: 27-02-2012, 19:42

Na 7" najmniej to 205, za duzoooo i za drogo do rajdow. 195/50 jest idealne do C50-tki.

m6riano · Wysłany: 27-02-2012, 20:15

No ja mam tam 205/60r15

Fragu · Wysłany: 05-03-2012, 10:18

Serio musimy pomyśleć coś o felgach/oponach. Na 155/80 R13 colcina wpada w mega podsterowność

Póki co leci już do nas wspomaganie - wreszcie nie będzie kiera rąk urywała :wink:

Mamy też pomysł na przerobienie ręcznego i mechanizmu zmiany biegów - zobaczymy jak to wyjdzie.

Jak będę miał chwilę to wrzuce kilka fotek

Fragu · Wysłany: 20-03-2012, 21:18

Wspoma prawie wrzucona, chwilowy brak łapy trzymającej pompe.

W między czasie zakupiliśmy kółka 14"

jak tylko ogarniemy wspomaganie do końca będzie sesja :twisted:

Bartekkita · Wysłany: 04-09-2013, 21:52

kurcze, ale wam zazdroszczę tego pomysłu

świetnej zabawy życzę.

ps. widzę pięknego Gala w podpisie i może nie jestem mistrzem opcji szukaj, ale nie mogę znaleźć jego tematu w NM

czyżbyś go jeszcze nie skatalogował ?

Fragu · Wysłany: 05-09-2013, 07:28

Bartekkita, No właśnie jakoś nie mogę się zabrać, ale obiecuję że to zrobię