Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

irekmiecz · Wysłany: 09-09-2012, 11:29

Z całą pewnością artykułów na "onecie" (na innych stronach podobnie) nie należy traktować jak wyroczni ostatecznej. Autor przedstawia swój punkt widzenia i znajomość tematu z którym nikt z nas nie musi się do końca zgadzać. Świetną sprawą są wpisy pod artykułami i one dają szerszy pogląd na dane zagadnienie, ale trzeba i do nich mieć dystans.
Było o " japończykach " dla kontrastu "niemcy" http://moto.onet.pl/16652...ul.html?node=13
Osobiście uważam że chyba wszystkie "popularne" marki obecnie bazują na renomie zdobytej w ubiegłych latach. Półtorej roku temu zdecydowałem się na "koreańczyka z czech" http://forum.mitsumaniaki...ghlight=#856906 . Uważam że teraz Koreańczycy robią to co Japończycy kiedyś - za podobne pieniądze dają lepsze wyposażenie a jakość porównywalną (czas zweryfikuje ten pogląd - http://hyundaiklub.pl/viewtopic.php?t=494 )
Nie sądzę by obecnie produkowane masowo auta były tak robione by miały nam służyć piętnaście czy więcej lat http://forum.mitsumaniaki...ghlight=#852165 .

wojzi · Wysłany: 09-09-2012, 16:01

matraks · Wysłany: 12-09-2012, 07:13

O ile dobrze pamietam to Mazda wlasnie calkowicie zrezygnowala z Wankla. W teorii idealna koncepcja, ale z wykonaniem slabo. Niestety, ale Mazda to maly producent, ktorego chyba przerastaja niektore pomysly. Honda to juz calkowicie pokpila sobie sprawe z automatycznymi skrzyniami. Ciagle padaja... W szcegolnosci w starszych Odyssey i Accord. Tak samo jest z Acura, ktora bazuje na tych samych elementach co modele Hondy. Wystarczy poczytac opinie wlascicieli Hond zeby zlapac sie za glowe. Z marek japonskich to chyba jedynie Mitsubishi zostalo dosc niezawodne. Moze to wynika z przestarzalych konstrukcji :wink:

Oj, ciekawe jak bedzie "lsnil"nowy Outlander... Tyle bajerow nawciskali do niego, ze tylko czekac na katastrofe...

RalfPi · Wysłany: 12-09-2012, 08:40

Dobrze, że Lancer jest "made in Japan" albo "assembled in Japan" - ale to na jedno wychodzi.
Póki co Lancer przejeździł 47kkm i jest dobrze

Artykuł taki sobie, bo każdej firmie zdarzają się wpadki

I nie wiem czy jest sens oceniać markę na podstawie jednego silnika, czy lakieru..
Jak ktoś napisał - Mitsu chrupie, łupie, ale się nie psuje

Luk · Wysłany: 12-09-2012, 10:59

plecho1 · Wysłany: 12-09-2012, 11:08

Przy dzisiejszej technice problemy ze sprzętem to na pewno nie przypadek. Dlaczego kilkanaście, kilkadziesiąt lat temu można było robić bardziej niezawodne auta niż teraz? O oszczędności też nie ma co mówić, bo osobiście i pewnie nie tylko ja, wolał bym wydać nawet kilka tys. więcej na nowe auto aby tylko było bardziej dopracowane i aby mieć pewność, że będzie bardziej niezawodne ale jak już tu wcześniej pisano, lepszym biznesem jest serwis niż sprzedaż nowych aut.

krzychu · Wysłany: 12-09-2012, 11:13

plecho1 - ale nie sądzę, aby tu o serwis chodziło. Bardziej chodzi o to, żeby po tych 6-10 latach tak się zużyło, żeby trzeba było kupić nowe... A najlepiej tak się wstrzelić żeby przez ten 3-5 lata (150-200 tys) prawie się nie psuło dopiero potem wszystko na raz zaczęło sypać....

plecho1 · Wysłany: 12-09-2012, 11:18

Czyli i tak dla właścicieli z drugiej ręki serwis, bo kto złomuje tak młode auto. Ale masz też rację, przez tak krótką bez awaryjność wielu właścicieli będzie wymieniało auta szybciej niż jeśli auta były by dłużej bezawaryjne.

krzychu · Wysłany: 12-09-2012, 11:33

plecho1 - W Polsce oczywiście się (jeszcze) tak wcześnie nie złomuje samochodów. Ale np. z tego co wiem w Japonii po przekroczeniu jakiegoś tam wieku samochód jest obłożonymi takimi podatkami, że lepiej kupić nowy.

Zresztą nie od dzisiaj się mówi, że Polska to złomowisko Europy.

bastek · Wysłany: 12-09-2012, 14:21

i jeszcze tajie rzeczy warto rozpatrzeć
1.wiecej bajerów-ma co sie psuć.
2. więcej jeździmy. w Polsce kilka razy więcej (nasz maluszek w tatach 80-tych robił ok. 10.000 km/rok, następnie samara w latach 90-tych góra 15.000/rok, teraz ja robię 30.000/rok 1 autem, a zona drugim 10.000. w Niemczech też więcej sie jeździ teraz niż 30 lat temu.
3. czy ktoś by zapłacił 10, 20 czy 50% więcej za bezawaryjność? w internecie tak, ale serio-śmiem wątpić. są auta klasy prmium, droższe, i jakoś na ulicy więcej fiatów i skód, niż bmw, audi, lexusów, itp
(podobnie jest i w innych zakupach - więcej butów sprzedaje się w markecie w promocji, niż adidasów czy pum-mimo, że te drugie są trwalsze)
w teorie spiskowe nie wierzę...

krzychu · Wysłany: 12-09-2012, 14:31

plecho1 · Wysłany: 12-09-2012, 15:00

To nie są jakieś teorie spiskowe a czysta ekonomia jak zaprezentował krzychu

bastek · Wysłany: 12-09-2012, 15:02

a czemu tak sądzisz?
auto się nie psuje - ja mam 2 auta, wymieniane co 6-7 lat, czyli nowe kupię co 3 lata
dodatkowo jak się nie bedzie psuło, tata mój kupi (tak kupił po mnie almerkę-tyle, ze ja mam n15 (nie psuje się...) a tata n16 (też się nie psuje, ale miewa usterki małe)
ponadto sasiad mój, pan stefan, co kupił 4 lata temu skodę oktawię, i mu sie psuje - jak widzi co u mnie, to zmieni skode na niepsujce się.
tylko drugi sąsiad p. Jurek, nie zmieni, bo jexdzi ok. 10000 km/rok, i jedno auto mu starczy na 15 lat
ale-przedstawiciel f-my farmaceutycznej, albo nawet dwóch, jak im powiem, że moje uato się nie psuje i ma już 150.000 km, powie swoim szefom, szefowie pójdą do firmy wynegocjują warunki zakupu flotowego
i tak:
ja generuję trend stały
tata, p. Stefan, firma -trend wzrostowy(przenoszą się z innej marki, wymieniaja flotę co 3-5 lat)
tylko p. jurek generuje trend w dół...
tylko-nikt (nawet ja nie kupi lancera za 80-100.000, jak może fiata/skodę za 50-60.000)
tak, jak tanie chińskie ubrania,zabawki zepsuły rynek (te porządne musiały obnizyć cenę, czyli zmneijszyć jakość), tak i tańsze marki samochodów psują jakość rynku premium...

ccc-cena czyni cuda

krzychu · Wysłany: 12-09-2012, 16:30

bastek i tak i nie. Rynek by się wysycił niepsującymi się samochodami z tapicerką która się nie rysuje od patrzenia, a lakier wytrzymuje kamienie lecące z prędkością dźwięku na naszą maskę z pod kół ciężarówki na remontowanej obwodnicy. Zawieszenie i silnik by wytrzymały powiedzmy milion km. I to co piszesz pewnie jest prawdą do miejsca wskazanego środkowym palcem na wykresie.

[ Dodano: 12-09-2012, 16:31 ]

RalfPi · Wysłany: 13-09-2012, 06:25

Bodajże Jaca71 wysłał kiedyś link do filmu o "niezniszczalnej żarówce" i tu nie chodzi tylko o interes danego producenta, ale konieczność kupowania nowych("lepszych", nowocześniejszych!)aut, co wymusza szybki postęp technologiczny(więc jest w sensie postępu korzystne) - a obecne auta nie są jakieś złe - oczywiście, to już nie są stare Mercedesy, ale 100-150kkm każdy w miarę bezawaryjnie pojeździ

Pozdrowienia!

[ Dodano: 13-09-2012, 06:32 ]