 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu. Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
GALANT V6 AVANCE manual |
Autor |
Wiadomość |
azbest
Mitsumaniak

Auto: Galant Avance 2.5 V6 + LPG
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Wrz 2012 Posty: 53 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 19-09-2012, 08:30
|
|
|
Owczar napisał/a: | Ale czy okazyjna cena jest warta tego by pogarszać bezpieczeństwo?
Po opadach deszczu ten samochód będzie wpadał w aquaplaning jak szalony. Na nowych dunlopach o rozmiarze 205 nie ma problemu by wpaść w aquplaning, a na tym rozmiarze będziesz musiał jechać wolniej od aut typu seicento. DO tej masy ta opona jest stanowczo za szeroka. Podobny problem będziesz miał na polskich nierównych drogach. Takie koło będzie miało tendencje to wpadania w drgania i gorzej będzie się trzymało nawierzchni.
Niezaprzeczalnie, na równej, suchej drodze trzyma się lepiej, ale takich dróg w Polsce mamy jak na lekarstwo |
Napewno skorzystam z waszych rad podczas kolejnego zakupu opon. Auto jednak służy mi głownie do jazdy po mocno zakorkowanym Wrocławiu więc i tak max pręktość jaką pocinam to prędkość seicenta które jedzie przede mną Swoją drogą... nie popadamy trochę w zbytnią skrajność ? Bez urazy ale 245 wzgledem zalecanej 215 to zaledwie 1.5 cm na stronę. Mój instynkt podpowiada mi, że raczej te 3cm nie stanowią tak wielkiej przepaści w temacie użytkowalności jak opisujecie Tymbardziej, że nie startujemy tymi autkami w rajdach WRC Pozdro |
_________________ dum spiro, spero |
|
|
|
 |
Owczar
Forumowicz
Auto: CLS 450
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 282 razy Dołączył: 14 Lip 2008 Posty: 14378 Skąd: Pruszków
|
Wysłany: 19-09-2012, 11:03
|
|
|
245, a 215 to 3cm różnicy na oponie. W stosunku do całej szerokości opony to jest dużo. Przy czym 215 to jest najszerszy rozmiar jaki dopuszczało mitsubishi. W autach przedliftowych były bodajże 195 na 15sto calowych felgach. W dieslach były nawet 185. A masa tych aut jest identyczna.
azbest napisał/a: | Mój instynkt podpowiada mi, że raczej te 3cm nie stanowią tak wielkiej przepaści w temacie użytkowalności jak opisujecie |
Twój instynkt Ci źle podpowiada, bo fizyka jest w tej kwestii bezlitosna Potwierdzają to nawet testy. Tylko, że nikt nie robił testów hamowania przed światłami, gdzie jest najbardziej nierówna nawierzchnia. Tutaj wąskie opony są dużo lepsze od szerokich. Inna sprawa, że w Galancie, na suchej nawierzchni nie będzie nawet lepszego hamowania na suchym, równym asfalcie, bo najsłabszym punktem przy takiej przyczepności będą już hamulce.
azbest napisał/a: | Tymbardziej, że nie startujemy tymi autkami w rajdach WRC Pozdro |
No właśnie nie, a Ty założyłeś opony na takie rajdy
Poza tym szerokości i zadowolenia z jazdy życzę No i witam w klubie posiadaczy Galanta V6 |
|
|
|
 |
Tomek
Mitsumaniak forumowy ekspert

Auto: Q50s Red Sport
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 86 razy Dołączył: 02 Wrz 2009 Posty: 11092 Skąd: Wieliczka
|
|
|
|
 |
azbest
Mitsumaniak

Auto: Galant Avance 2.5 V6 + LPG
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Wrz 2012 Posty: 53 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: 19-09-2012, 15:51
|
|
|
tomek84 napisał/a: | Owczar napisał/a: | 245, a 215 to 3cm różnicy na oponie. W stosunku do całej szerokości opony to jest dużo. Przy czym 215 to jest najszerszy rozmiar jaki dopuszczało mitsubishi. W autach przedliftowych były bodajże 195 na 15sto calowych felgach. W dieslach były nawet 185. A masa tych aut jest identyczna.
|
w 2.0 angliku były (albo bywały) 185 R14
azbest, załóż 195-205 a zobaczysz jak auto popyla
ja się już zimy nie mogę doczekać |
Na zime już czekają 195 |
_________________ dum spiro, spero |
|
|
|
 |
|
|