Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[magicadm]

[patrycjuszek]

Poczytaj sobie o tym automacie: www.grandis.2de.ru
Rozdział 23A

A tu masz rysunek od czego zależy zmiana biegów:

http://grandis.2de.ru/23/...40021100ENG.HTM

Jak widać z rysunku zmiana biegów jest wypadkową obrotów silnika, prędkości i kąta otwarcia przepustnicy i właśnie od przepustnicy bym zaczął. Może załóż jakąś inną i zobaczysz czy coś to dało.


Poza tym ta skrzynia się dopasowuje do właściciela, może poprzedni dawał w palnik i skrzynia ma nastawy tak jak tryb sport. Może trzeba ją w ASO zresetować żeby dopasowała się do twojego stylu jazdy.

[magicadm]

[korba76]

hamulce są wpożądku łożyska też ciśnienie komputer niewykazuje nic zadnych problemów z osprzętem żadnych błędów sam już niewiem co mu jest widocznie takie auto jeszcze musze wymienic amortyzatory z przodu i zrobie to sam choć do górnych śrub ciężki dostęp wogóle ich nie widać.

[patrycjuszek]

Można przecież zrobić jeden bak tylko na tiptronicu, Eco Drive i zobaczyć czy zrobi się więcej niż 350 km, jeżeli wyjdzie dużo więcej to trzeba się zabrać za skrzynie a jeżeli nie będzie różnicy to wtedy silnik do wnikliwego przeglądu.

[korba76]

można i tak sprobować ale jutro musze zabrać sie za amorki też ciężkiorzech do zgryzienia

[magicadm]

Odośnie amorków przednich - serwisówka pokazuje, że trzeba rozebrać osłony podszybia.
Też mnie to czeka - na polskiej autostradzie wpadłem w dziurę i pękła mi sprężyna w macphersonie
Co do skrzyni - polecam wizystę w serwisie skrzyń (nie mylić absolutnie z ASO Mitsubishi). Tam specjalnym kompem odczytają realny stopień zużycia skrzyni (m.in na podstawie odczytów ciśnień itp )


...ale najpierw w trasę

[skull]

amorki to akurat jak w każdym aucie,żadna filozofia jeżeli chodzi o górne śruby to musisz zdjąć te boczne części podszybia
magicadm mnie wyprzedził

[marco06]