Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

Hubeeert · Wysłany: 02-02-2007, 00:27

C53A 4G61T czy Colt/Mirage 1,6 Turbo Tarcze Lucas Klocki Lucas.
Daje rade i nie narzekalem jak nim jezdzilem

tomusn · Wysłany: 02-02-2007, 10:40

a coś japońskiego?

Cichy · Wysłany: 03-02-2007, 17:31

Łukasz-Colcik · Wysłany: 03-02-2007, 19:03 **Hmulce!!!**

Do pelnej sprawnosci hamulcow nalezalo by tez sprawdzic szczeki w tylnych bebnach hamulcowych, najlepiej to przeanalizowac na hamulcomierzu,pomiaru mozna dokonac na stcji djagnostycznej pjazdow.

PiotrekSL4 · Wysłany: 09-03-2007, 21:43

A ja mam dziwna sprawe z klockami w moim lancerku!!! Pewnego dnia jade wciskam i hamulce sa wciskam ponownie i potworny zgrzyt. Po dojechaniu do domu okazuje sie ze wszystkie klocki na przednich kolach sa ok!!! a tylko jeden na prawym kole od zewnetrznej strony jest wytarty do zera. Co najlepsze wczesniej nie zauwazylem zadnej zmiany na pedale!!! Czy jest to narmalna sprawa ze na jednym stronie klocki wytarly sie nierownomiernie???!!! Mam oryginalne tarcze jakie klocki proponujecie, zebym nie musial czesto ich zmieniac???

[ Dodano: 09-03-2007, 21:45 ]
A i jeszcze jedno. Tarcze nie sa bardzo wytarte. Nie maja progu ale nie ukrywam ze maja lekkie wrobienia. Czy przed zalorzeniem nowych klockow nalezaloby je przetoczyc???

josie · Wysłany: 10-03-2007, 00:20

PiotrekSL4 · Wysłany: 11-03-2007, 08:52

A co myslicie o klockach TEXTARA?? 65 zl/komplet cza warto zawracac sobie glowe??

Krzyzak · Wysłany: 11-03-2007, 10:49

Textar jest OK.

PiotrekSL4 · Wysłany: 12-03-2007, 23:44

Ok klocki wymienione. Tylko obawiam sie ze dopiero teraz zacznie sie lawina moich pytan. Gdyz tarcze nie byly w najgorszym stanie wiec ich nie toczylem. po jakim czasie dotra sie one do tarcz. i czy norma jest ze podczas docierania trzeba hamowac z wyczuciem??? bo wydaje mi sie ze moje klocki podczas docierania dosc mocno grzeja tarcze. Czy tak powinno byc czy jednak nie. ( prowadniki przeczyszczone i nasmarowane gumki w stanie nienaruszonym) Czy mozna zrobic cos jeszcze zebym mogl spokojnie spac???

Krzyzak · Wysłany: 13-03-2007, 09:22

PiotrekSL4, przede wszystkim wymieniajac klocki na stare tarcze ja robie tak: podnosze przod auta, odpalam, zapinam 5 bieg i na zdjetym kole zdzieram rdzawe ranty z tarczy.
A co do operowania klockami, to przez pierwsze 500 km hamuje delikatnie na sama koncowke zapinajac reczny i nie trzymam nogi na hamulcu. Potem to juz normalnie.

PiotrekSL4 · Wysłany: 13-03-2007, 19:27

Ok podziekowal. czyli 2 tyg bardzo spokojnej jazdy powinno wystarczyc. ;-)

)))

tommi14 · Wysłany: 19-04-2007, 20:28

górny element to przód , a tył to obydwa elementy ! ( taki jest ofset tarczy ! )

witam po większej przerwie! oto rys przybliżone zamontowania zacisków brembo 4 tłoczkowych przód i tył. takie zaciski ma lancer evo , bmw E38 750i! i te ostatnie zaadoptowałem! cięcie wodne w stali czarnej gr 12 mm śruby twardość 11. przewody elastyczne od fiata seicento, tył z miedziane krótkie gotowe ! zero problemy plug & play .tarcze to alfa gtv brembo . z rozwierconym otworem centrującym na 64 , śr tarczy to 305 mm i gr 28. takie coś wstawiłem do lancera 98r. wiec analogia coltów, wkrótce fotki!

swistak81 · Wysłany: 06-05-2007, 10:07

A ja mam inne pytanie. Jakieś 200km temu miałem wymieniane klocki. Prawy zacisk miałem zapieczony i został przesmarowany. Ale teraz gdy hamulec jest "na luzie" to klocki są oparte o tarczę. Cały czas baaardzo delikatnie trą o tarczę (co słyszę ruszając), lecz nie stawiają (wyczuwalnego) oporu kole - podnosiłem i jedno i drugie i obraca się ładnie, mimo to słyszę delikatne tarcie.
Czy tak ma być? Ja myślałem że klocki powinny się cofać kilka milimetrów od tarcz...

Hugo · Wysłany: 06-05-2007, 10:58

saphire · Wysłany: 06-05-2007, 11:09

Zwykle klocki są na styk dotykając tarczy ale nie trą o nią więc jak kółko zupełnie luźno się kręci pomimo iż na oko klocki dotykają tarczy to jest ok