Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[kern]

Ryzykuje z Sentechami, już raz kupiłem markowe kable NGK, są super tylko niestety nie pasują. Z taką sytuacją spotykam się pierwszy raz, kable wymieniałem w wielu samochodach i poza Pajero z kablami NGK nie było żadnych problemów. Jest na rynku jeszcze parę firm pod których markami można kupić kable ale nie są to producenci, sygnują tylko produkty swoją nazwą. Dodatkowo cena Sentechów to 1/3 ceny NGK i mają dwuletnią gwarancję, jedyny problem jest z wymianą tych kabli w Pajero. Ale już tyle razy był ściągany kolektor, że doszedłem do wprawy

Drugim ważnym czynnikiem jest fakt, że Sentechy kupuję na miejscu w sklepie motoryzacyjnym i w razie czego nie ma problemu z reklamacją i nie generują się dodatkowe koszty. NGK kupiłem w sklepie internetowym i mam teraz problem z ich zwrotem i reklamacją.

[Grigori]

Sentechy mam założone od czerwca 2014 i do tej pory sprawują się dobrze.
No i cena przyzwoita.

[Górecki Wł]

Witam! Ja chciałem się podzielić wiadomością, że wymieniałem ponad rok temu w swoim samochodzie przewody zapłonowe (silnik 24 zawory z cewkami rok produkcji 1995), przejechałem po wymianie około 15 tys km i sprawują się dobrze.Nie mam już oryginalnego z nich opakowania ale na przewodach jest napis BLUE PRINT Supperssed HT Cable E1EE Przewody te kupiłem w sklepie motoryzacyjnym na zamówienie podając sprzedawcy rok produkcji samochodu i parametry silnika.Pozdrawiam Włodek.

[piotr277]

Jak sobie stryjenka życzy..

Jak wcześniej napisałem

Cytat:

Odradzam z pewnością wyroby firmy Sentech - wytrzymały miesiąc dłużej niż gwarancja..

Miałem te przewody i się rozpadły. To, że "jest gwarancja" nic nie znaczy. Dla mnie strata pieniędzy i wysiłku - wymiana przewodów to nie takie hop-siup bo idzie za tym demontaż przepustnicy i kolektora dolotowego. Więc lepiej kupić coś czego nie trzeba co chwilę wymieniać.

[MarcinJ25]

Witam Ja ok 2 lata temu założyłem przewody z firmy Kager i do tej pory są ok.

[avemisior]

Witam
mam ten sam problem jak do tych cewek dobrać kable NGK. na stronie rhttp://www.janmor.pl/catalog/5293/coil/JM5628 wynika, że mogę kupić jp208 lub jp240. Po zdjęciach powinny pasować do tych trzech podwójnych cewek. Teraz mam NGK RC-ME95 ale one nie pasują ponieważ po pierwsze końcówki które wchodzą do cewek są za krótkie a po drugie trzy palce które wchodzą do świec po prawej stronie silnika są za wysokie. Druciarz który je montował popełnił kilka błędów.

Ps. Kupiłem sobie autko w lekki teren i chciałbym go doprowadzić do porządku. A żeby nie zakładać tematu to może by ktoś podpowiedział jak naprawić licznik prędkościomierza ponieważ ktoś kto cofał licznik coś zepsuł. Mój silnik to 3,5 rocznik 94

pozdrawiam

[Grigori]

ODWOŁUJE TO CO NAPISAŁEM O SANTECH'ACH!!

Auto zaczęło troszku przerywać ostatnimi dniami i z dnia na dzień coraz bardziej

Psik Psik woda po komorze silnika i iskierki wesoło się ganiają , prawie jak w sylwestra.
Przebicia we wszystkich możliwych miejscach po niecałym roku użytkowania!

I teraz pytanko czy ktoś miał kable Tesla ? o takie http://allegro.pl/przewod...5131842964.html

Wcześniej miałem NGK założone przez poprzedniego właściciela , ale jeden przewód uszkodził się mechanicznie, były mega długie, nie było jak tam ich sensownie upchnąć.
Być może reszta przewodów jest dobra, Ale zważywszy ze wymiana to nie takie chop siup to wole wymienić na nowe.(dlaczego Japonce tak to zrobili???)

[avemisior]

Witam
Ja kupiłem Janmory w nocy spryskiwałem silnik mgłą wody i iskry były wszędzie, oczywiście paragon wywaliłem więc gwarancji brak. Kupiłem NGK oryginalne ze strony ngk zamontowałem to samo. I tak się zastanawiam jak to jest możliwe tak sobie myślę że może powsadzam je w pancerze plastikowe i wypełnię to jakąś masą. Chyba że jest inna przyczyna tej chmury iskier??