Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Dorka29]

Kolego, mam prośbę jak już, to odnieś się do meritum, a nie do wyrwanego z kontekstu zdania. W taki sposób dalsza dyskusja jest bezprzedmiotowa.

[matraks]

[Wedrowiec]

Tak patrzę na silnik w sportage i kierując się danymi technicznymi (diesel) nie wiem gdzie on jest lepszy/nowocześniejszy.
A cena - diesel droższy, benzyna startuje od tego samego poziomu mniej więcej.

I jeszcze - kupując ASXa za 90 zastanawiałem się nad sportage/x35. Odpowiadający wariant u konkurencji kosztował jakieś 120K więc o 1/3 drożej.

[sla]

Nie ma co porównywać marek prężnie się rozwijających z tymi dającymi raczej ostatnie tchnienie. Wystarczy porównać ilość modeli, wersji itd. MMC pewnie niedługo zdechnie, bo sam rynek dalekowschodni to za mało.
Zostaną tylko wspomnienia, galantów, sigm, eclipsów, które zastąpił cud techniki, nowy SS, przypominający samochody koreańskie sprzed dwóch dekad.
Szkoda.

[Dorka29]

Kol. Matraks, po raz któryś piszę, że napisałam o ASX i Sportage, a ty wyjeżdżasz z K900 i Genesis.
"Lata świetlne, o niebo", Kolego zejdź na ziemię zastanów się co piszesz. Przypominam, że Sportage bardzo mi się podobał i dobrze mi się jeździło, ale rozsądek podpowiedział mi co innego i na chwilę obecną nie żałuję. Jestem w 90% pewna, że za ok. 5 lat będę sprzedawać ASX i na pewno będę miała z tym mniejszy problem niż ze Sportage (mentalności polaków tak szybko nie zmienisz).
Dodam, że w firmie w której pracuję jeździ kilkanaście 'koreańczyków' i nie słyszałam ani jednej opini o "niebie i latach świetlnych". Jak napisałam wcześniej, zdarzało mi się jeździć Carensem, weź go sobie na jazdę próbną i przejedź się po autostradzie, zobaczysz "niebo" wcześniej niż się spodziewasz, chociaż do miasta fajne autko.
To już mój ostatni post w tym wątku, kończę bo zaraz Qashqaiomaniacy zaczną.

[KsiadzRobak]

Dorka29 - nie odchodź, podoba mi się z jaką precyzją punktujesz innych. Nie wiem jeszcze dlaczego, ale już darzę Cię ogromną sympatią.

[matraks]

[mozzarella]

Od siebie mogę dodać, że samochód jak na te pieniądze wykończony raczej słabo, wszędzie plastik, tam gdzie nie widać bez specjalnego wykończenia, luźny. Jeździ żona ale kiedy czasami wsiądę to mimo iż nowy to coś tam już pobrzękuje w desce rozdzielczej. W nocy trzeba szukać przycisków bo tylko kilka jest podświetlonych, przyoszczędzili na żarówkach. Miałem Forda Focusa i z wykończeniem było dużo lepiej, podobnie jak teraz w Civicu Viii gen.

Co do technicznej strony to może i lepszy Japończyk. Z Hondą nie mam problemu ale Ford
też nigdy nie stanął na drodze przez 6 lat użytkowania (pierwszy właściciel).

Generalnie jeżeli chodzi o design i wykończenie dużo mają jeszcze do zrobienia inżynierowie z Mitsubishi ( a może księgowi )

[Mark442]

[sla]

Rozumiem , że masz podświetlone przyciski otwierania szyb? a może nawet podświetlone klamki wewnątrz auta?
Wszystko zależy od tego z jakiego samochodu się przesiadłeś i czego oczekujesz.

[Mark442]

[mozzarella]

Tak nie są podświetlone, wydaje mi się, że przycisków w okolicy AS&G podświetlony jest 1 albo żaden. Żeby wjechać do garażu składam lusterka, w nocy niestety trzeba robić to "na macanego". Kształt nie jest spójny, inne na konsoli środkowej (nowoczesne, 3D) a inne na drzwiach jak w chińskiej zabawce. To nie jest kwestia oczekiwań, żonie nie przeszkadza tylko poprzez zaoszczędzone kilkadziesiąt Jenów (?) spowodowali że odbiór tego auta jest taki a nie inny. Trudno mi oceniać jak wypada ten samochód technicznie wobec konkurentów ale wnętrze ma gorsze od porównywalnych cenowo samochodów. Może silnik i układ jezdny pochłonęły różnice i odwdzięczą się małą awaryjnością.

Mimo wszystko jeździ się dobrze i bezawaryjnie ale zobaczymy jak nakręcimy więcej kilometrów.

@Mark442
Gdybym potrzebował bajerów może też kupił bym BSE albo szklany dach z ledami. Żona postawiła na bezpieczeństwo i wybrała 4x4. Wg. mnie to właśnie szklany dach, ledy świecące cały czas, kamery 360 stopni to gadżet w crossoverze. Podświetlenie przycisków regulacji lusterek czy otwierania szyb powinno być standardem w kompaktowym samochodzie za więcej niż 60kpln.

[Mark442]

[sla]

[mozzarella]

AS&G działa podczas jazdy, kontrola trakcji czy jakkolwiek się nazywa w tym samochodzie też. Szyby mogę otwierać podczas jazdy więc jedyne co nie działa to składanie lusterek. Oczywiście mogę zapalić lampkę oświetlenia wnętrza by trafić bez pudła.. podczas wjeżdżania do garażu.
Piszę to jako sporadyczny użytkownik tego modelu (więc w niektórych kwestiach mogę się mylić), pewnie gdybym jeździł nim na często odbierał bym to inaczej i na co innego zwracał uwagę.

Nie chce tutaj rozstrzygać o wyższości Świąt Wielkanocnych nad Bożym Narodzeniem tylko
pokazuje, że zaoszczędzone kilka Jenów odbiło się na wyglądzie wnętrza tego pojazdu.
Każdy oczekuje czegoś innego od samochodu więc ciężko dojść do porozumienia w tej kwestii.