|
Obroty silnika Colt |
| Autor |
Wiadomość |
Pawlik84 
Mitsumaniak
Auto: Colt VII 1.3 '09
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 26 Sie 2015
Posty: 323
Skąd: Dobre Miasto
|
 Wysłany: 12-10-2016, 07:53
|
|
|
Witam. Nie rozpoczynam nowego tematu bo problem dość popularny.
Dopadło i mnie.
Po czyszczeniu przepustnicy (nie z kalibrowaniu jak pisał kolega wyżej) od dłuższego czasu przy starcie i zimnym silniku falują mi obroty. Najbardziej widoczne jest to gdy przemierzam pierwsze kilkaset metrów (ruchy kierownicą, zmiana biegów) wtedy obroty skaczą od 1200-1700. Na ciepłym silniku wszystko ustaje i jest ok. Dziwne jest też: że gdy wciskam sprzęgło(na zimnym) obroty rosną i gdy jadę np na luzie (N).
Może zostały jakieś błędy i muszę skalibrować przepustnice. Mam nadzieję że nie będę musiał wymieniać przepustnicy... przecież tylko ją wyczyściłem.
W innych postach wyczytałem że to może pomóc wymiana softa ale czy ja muszę auto jest z 2009 r, inni piszą coś o sądzie lambda lub o zaworze zmian faz rozrządu - raczej bym to odrzucił.
Mam identyczny problem jak tu: http://forum.mitsumaniaki...luj%B1ce+obroty |
_________________
--
Pozdrawiam; Pawlik
Mitsubishi Colt VII, 2009 1.3, 5d. INVITE |
|
 |
|
 |
tokyo
Forumowicz
Auto: evo 126p :)
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 35 razy
Dołączył: 11 Kwi 2010
Posty: 1224
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 14-10-2016, 01:25
|
|
|
witam
komputer odczyt sprawdzenie napiecia sprawdzenie ver softu w silniku - pozniej odczyt danych z kompa |
_________________
FB: Tokyo Dawid Mitlas
IG: tokyo.dawid
Nic nie jest wieczne moje evo 126p rowniez  . |
|
 |
|
|
Pawlik84
Mitsumaniak
Auto: Colt VII 1.3 '09
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 26 Sie 2015
Posty: 323
Skąd: Dobre Miasto
|
| Wysłany: 14-10-2016, 07:25
|
|
|
| tokyo napisał/a: | witam
komputer odczyt sprawdzenie napiecia sprawdzenie ver softu w silniku - pozniej odczyt danych z kompa |
Zczytam info z komputera w przyszłym tygodniu - jakim programem polecasz to sprawdzić?.
Bardziej sprecyzuje problem(może go nie ma tak na prawdę):
1. silnik na zimnym silniku gdy stoi w garażu z rana odpala i łapie 1650obr - po 3-5 min zależnie od temp zewnętrznej spada na 800obr - normalne!
2. Gdy jadę na ssaniu w momencie zmiany biegów (przerwa ok. 2s.) obroty podtrzymują ostatnią wartość z poprzedniego biegu i czasami falują przez te 2s. +/- 200obr.
3. Jazda na luzie na zimnym silniku powoduje lekki wzrost obrotów z z 1650 na 1900 (może ruch zimnego powietrza ma tu wpływ?) Może tak po prostu ma być - martwi mnie tylko falowanie podczas zmiany biegów.
4. Gdy silnik ma temperaturę roboczą wszystko jest ok. Chyba ze nienormalnym jest na gorącym silniku gdy zmieniam bieg to podtrzymuje obroty z poprzedniego biegu przez 1-2s zanim opadną na 900obr? |
_________________
--
Pozdrawiam; Pawlik
Mitsubishi Colt VII, 2009 1.3, 5d. INVITE |
|
|
|
|
|
MarcinZ
Mitsumaniak
MarcinZ
Auto: colt 1.3 2009r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 24 Gru 2014
Posty: 215
Skąd: ze wsi
|
| Wysłany: 15-05-2017, 22:25
|
|
|
| cos wiemy na ten temat ? ja powinno byc prawidlowo ? |
|
|
|
|
|
Pawlik84
Mitsumaniak
Auto: Colt VII 1.3 '09
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 26 Sie 2015
Posty: 323
Skąd: Dobre Miasto
|
| Wysłany: 16-05-2017, 07:04
|
|
|
| Ten typ tak ma, sprawdziłem w innych coltach a nawet w outlanderach i na zimnym silniku gdy jest proces ssania obroty lubią wskoczyć na 2500obs gdy manewruje się na parkingu. Gdy auto się rozgrzeje do np 40st (gaśnie niebieska kontrolka) wszystko jest ok. Śmigam tak już ponad rok, mam wyczyszczona przepustnice i nic złego sie nie dzieje. Mówią że w serwisie można wgrać program stabilizujący obroty na ssaniu - trzeba spytać serwis. |
_________________
--
Pozdrawiam; Pawlik
Mitsubishi Colt VII, 2009 1.3, 5d. INVITE |
|
|
|
|
|
MarcinZ
Mitsumaniak
MarcinZ
Auto: colt 1.3 2009r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 24 Gru 2014
Posty: 215
Skąd: ze wsi
|
| Wysłany: 16-05-2017, 07:49
|
|
|
hej obroty po dopaleniu wedruja na ponad 1200obr-1300obr w garazu i schodza powoli ,az do zgasniecia niebieskiej kontrolki ,ona gasnie dosc szybko ok 2min.potem obroty schodza ponizej 1000obr i stoja pod warunkiem ze nic sie nie wlaczy ,albo nie ruszy ,bo nawet wcisniecie pedalu hamulca powoduje spadek obrotow i powrot ich ,nie mowie o wlaczeniu swiatel czy dmuchawy.Ale zastanawia mnie ze na zimnym lekko cieplym obroty nie leca w dol az na 500obr.
Zastanawiam sie jak bedzie z lpg ? |
|
|
|
|
|
Pawlik84
Mitsumaniak
Auto: Colt VII 1.3 '09
Kraj/Country: Polska
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 26 Sie 2015
Posty: 323
Skąd: Dobre Miasto
|
| Wysłany: 16-05-2017, 19:31
|
|
|
| Ja jak wcisne hamulec to mi rosną obroty a nie maleją (na zimną potrafią wskoczyć o 200/300obr) na gorącym z 750obr wskoczą po wciśnięciu na 800obr. Raczej powinny wzrastać bo układ hamulcowy chce troszkę więcej mocy aby nie dać tyła... tak sobie to tłumacze. |
_________________
--
Pozdrawiam; Pawlik
Mitsubishi Colt VII, 2009 1.3, 5d. INVITE |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
