Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[Paweł84]

Grubo sie pomyliłem

[larelijux]

robertdg, weź pod uwagę samochody od prywaciarzy, są droższe ale często nie musisz robić tych rzeczy bo są już zrobione, do tego OC można przepisać i nie trzeba się bawić tyle z urzędami.

[Hugo]

[robertdg]

Cytat:

weź pod uwagę samochody od prywaciarzy, są droższe ale często nie musisz robić tych rzeczy bo są już zrobione, do tego OC można przepisać i nie trzeba się bawić tyle z urzędami.

Takei okazje to sie zdarzaja ale raz na X, przewaznie to nawijanie makaronu na uszy, ilekroc sie nie spotykałem z tym wychuchanym wydmuchanym cackiem, tylekroc okazywalo sie ze albo bylo sporo tanich czesci wymienianych albo byly to wprost wymiany pod przyszlego klienta aby tylko dla oka bylo milo a jakosc na drugim planie, juz nie chce mi sie pisac o tym co niby mialo byc wymieniane a lata swietlne wstecz nikt tego nie dotykał.

Kupujesz auto ze stanem odpowiednim do ceny, ale to trzeba sie znac a nie liczyc na to ze kupisz zasponsorowane auto w promocyjnej cenie, dlatego pisze, ze czasem sie zdarza, ale lepiej nie zakladac az tak uzych pozytywów, tylko miec rezerwe na ewentualnosc, bo lepiej byc przygotowanym niz niemilo sie rozczarowac

[sampler]

[5eba]

[Hugo]

[Tomek]

[Fragu]

[sampler]

[Tomek]

[Fragu]

To nie czytaj.

Jeśli bmw ma katalogowo niskie 8, a galant trzymał się całkiem blisko to znaczy tylko tyle, że jego przyspieszenie jest zbliżone.

Chyba, że katalogi w sprawie bmw także ściemniają...

[Tomek]

Fragu, stwierdzam tylko fakt, że testy na ulicy są słabe
ile to BMW miało faktycznie koni, a ile galant
mierzone to było?
ile koni uleciało po latach?
kierowca kierowcy nierówny, itp

[Fragu]

No tak, ale w moim Galu też mogło koni już ubyć.

Przecież nie chodzi o 0,1 sekundy.
Jeździłem przynajmniej kilkoma autami z katalogowym przyspieszeniem ~9,5s i jeździły gorzej od Galanta.

Najlepiej jakby ktoś w końcu pomierzył Galanty G-techem.

[sampler]