Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[jacek11]

Piękna robota Po rozcięciu widać że jeszcze było co ratować

[swinks_UK]

Jak już progi były z grubsza ogarnięte to przyszedł czas na ogólne wyganianie rudej, i naprawianie tego co się zniszczyło w czasie eksploatacji, np. wgniotek od przyziemiania na nierównościach itd. Oj, było tego trochę...
Sprawę załatwiła wynajęta przenośna piaskarka i wymyślne i fikuśne końcówki. Do tego pełen zestaw środków piaskujących, od sody po korund. I nie trzeba było zdejmować dyfra

[Hugo]

Piaskarka dobra rzecz. Chciałbym kiedyś Galanta tak ogarnąć...

[swinks_UK]

A gdy już Mariusz był zadowolony z rezultatu wyganiania rudej i po naprawianiu zniszczeń w podłodze. Przyszedł czas na położenie podkładu.
Podkład epoksydowy okrętowy. O szczegóły pytajcie Mariusza lub deejaya. Ja tam nie jestem biegły w sprawach lakierniczo-blacharskich. Jest to podkład który ma spełnić zadanie w warunkach o podwyższonej wilgotności. Sprawa idealna na spód Evo. Również natryskiwany do profili zamkniętych, ponoć ma właściwości wiążące resztki rdzy jeśli coś tam się ostało. W newralgicznych miejscach poszło kilka warstw.

Najpierw wnętrza nadkoli i profile:







A potem reszta:

[mkm]

Wreszcie się do czegoś czepię

Nie pryskałbym podkładem "po wszystkim".
Do "podręcznikowego/idealnego" gonienia Rudzielca zabrakło mi chemii przed podkładem (w inhibitorach jest moc), ale to pod ten "ideał", bo myślę, że podkład w tym przypadku jest wystarczający.

[swinks_UK]

Maciek, chemia była, tylko nie wspomniana, bo na zdjęciach jej nie widać

[Krzyzak]

Tomku, pomalowałeś wał?

[jacek11]

[swinks_UK]

[swinks_UK]

Końcowe etapy konserwacji.
1. Natrysk tzw. baranka nowej generacji i charakterystyce elastycznej zapobiegającej spękaniu. Zachowuje właściwości elastyczne przez cały czas. Również profile zamknięte jako mieszanka z woskiem.
2. Natrysk powłoki wosków. Zabezpieczenie wtryskowe profili zamkniętych woskami. Ciśnienie robocze 6 bar by uzyskać efekt "mgły" kilkukrotne natryskiwanie warstw w odstępach.
3. Rolowanie budy w celu lepszego rozprowadzenia wosków w profilach.

[Bizi78]

No to teraz pozostaje trzymać w garażu pod kocem i nie jeździć a posłuży latami .

[Krzyzak]

[Bizi78]

Pewnie przekręcanie auta na boki ile się da tak aby się nie przewróciło .

[swinks_UK]

[tomasek]

Piękna robota
Szkoda że mitasubiszi od razu tak nie robi