Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

komarsnk · Wysłany: 17-10-2016, 14:00

wojbud, jak jabłko to niech on Cię nie straszy, że maglownica tylko po prostu drążek kierowniczy stuka. Polecam CTR i jakaś gumowa osłona, nie z termoplastu

Krzyzak · Wysłany: 17-10-2016, 21:26

wojbud · Wysłany: 18-10-2016, 00:02

Jeśli wymieniam drążek to za jednym zamachem dać nową końcówkę czy zostawić starą skoro dobra? Co do lemfordera to na iparts jest za 16 zł jakby co

Hugo · Wysłany: 18-10-2016, 07:58

Krzyzak · Wysłany: 18-10-2016, 08:12

muka997 · Wysłany: 19-10-2016, 23:34

przy wymianie całego drążka jest konieczność wyjmowania całego magla?? czy da sie to zrobić na aucie?? pytanie dotyczy aut z silnikiem V6

Krzyzak · Wysłany: 20-10-2016, 08:08

można na aucie - zobacz "klucz Huzar" (na przykład, ja używałem podobnego, wypożyczyłem z warsztatu zostawiając kaucję)

Pieraś · Wysłany: 02-01-2017, 17:42

Wybaczcie jeśli było ... jak stuka na nierównościach taki tępy dźwięk to co może być w układzie kier.? Dźwięk jak sworzeń tylko ten od wahacza z natury jest silniejszy, ten taki delikatny właśnie jakby mógł być w kier.
Drążki, końcówki i wahacze cacy bo były wymieniane - nie dawno zacząłem to słyszeć .... mechanik mówił, że coś w układzie kierowniczym, bo w zawieszeniu ok - ostatnio byłem na stacji też nic nie wyszło. Na stacji jak kręciłem szybki kierą lewo / prawo, to diagnosta powiedział, że stuki są wg niego na lewym drążku bo jak złapał go ręką to faktycznie od samego kręcenia kierą ciszej ... mnie się wydaje, że właściwy stuk słyszę z prawej.

pierreluigi · Wysłany: 09-03-2017, 16:56

odgrzeje troche.. moj mechanior powiedział ze mam minimalne luzy na kierownicy.. zawieszenie porobione, drażki itd twierdzi ze mozna to regulowac jakas sruba (do regulacji luzów) ale nie ma pojecia gdzie ona w miśku jest i jak to wyregulować. Ktos cos wie na ten temat? Luzy bardzo minimalne - na przegladzie diagnosta mowil ze jest spoko ale mechanik jest dokladny w cholere i mowi ze mozna to zrobic ale na miskach sie az tak nie zna zeby to szarpac na pałe i potrzebuje jakas podpowiedz..

Marcino · Wysłany: 09-03-2017, 21:06

Śruba na duży imbus od strony grodzi. Dodatkowo duża nakrętka kontrująca. Nie wolno przesadzić bo kiera przestanie odbijać. Ale nie spodziewaj die cudów.

Michaszysz · Wysłany: 28-09-2017, 18:19

Mam pękniętą gumową osłonę drążka kierowniczego. Można wymianę odłożyć na później, czy lepiej zrobić to od razu?

jacek11 · Wysłany: 28-09-2017, 19:48

Michaszysz, nie ma na co czekać. Jak się pod osłonę dostaną jakieś nieczystości,to uszkodzą uszczelniacze w maglownicy.