Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

kr33is · Wysłany: 11-07-2015, 12:40

Deska wybebeszona do zera i nigdzie nie ma, nawet za radiem. ...

plecho1 · Wysłany: 13-07-2015, 11:04

A może oryginalnie nie miałeś centralnego i ten co masz jest dokładany więc może sterownik od siłowników jest w jakimś innym miejscu. Może poszukaj czegoś podobnego do takiego sterownika http://allegro.pl/modul-s...5336921594.html

kr33is · Wysłany: 14-07-2015, 07:28

Ale skoro przycisk ryglowania centralnego mam miedzy fotelami i działa to centralny jest fabryczny.

plecho1 · Wysłany: 14-07-2015, 07:55

Pewnie tak ale taki przełącznik można także podłączyć do takiego uniwersalnego sterownika. Gdzieś jeszcze chyba czytałem, że w Carismach oryginalny sterownik może być w bagażniku pod tapicerką na którymś nadkolu tak jak w starszych VW ale pewności nie mam czy to prawda.

kr33is · Wysłany: 14-07-2015, 15:56

W bagażniku też szukałem, boczki ściagnięte i dupa, za radiem nie ma, za bezpiecznikami też no łapy opadają...

plecho1 · Wysłany: 14-07-2015, 16:03

W Galantach były tez w drzwiach ale w Carismie o czymś takim nie słyszałem. W wielu autach sterowniki umieszczane są też przy przednim słupku przy nogach pasażera.

kr33is · Wysłany: 14-07-2015, 17:49

ale według rozpiski sterownik powinien być albo za prawym boczkiem bagażnika albo za radiem albo za bezpiecznikami, zależnie od rocznika...

plecho1 · Wysłany: 14-07-2015, 18:55

Jeśli jest oryginalny a jeśli nieoryginalny to może być gdzie wymyślił sobie ten co montował.

kevin54 · Wysłany: 01-09-2015, 21:38

Odświeżam temat.

Salazar83 · Wysłany: 07-09-2015, 20:33 **Sterownik proxima srpi vs Carisma**

Zwracam się z prośbą o pomoc w podłączeniu sterownika jestem zielony w tych sprawach carisma 1.6 "97

http://www.fotosik.pl/zdj...e80012c8c9be52a

proszę o pomoc [/list]

plecho1 · Wysłany: 07-09-2015, 21:09

Na początku musisz skonfigurować nowy sterownik do sterowania masą i w tym celu łączysz przewody biały i biało/czarny z przewodem czarnym czyli masą. Następnie podpinasz sterownik pod instalację auta według opisów wiele razy powtarzanych w tym temacie.

Salazar83 · Wysłany: 08-09-2015, 05:22

plecho1 czy tak to wygląda ?

[ Dodano: 08-09-2015, 05:25 ]
plecho1 czy tak to wygląda ?

http://www.fotosik.pl/zdjecie/b83cbd912037c56d

pozdrawiam

plecho1 · Wysłany: 08-09-2015, 22:06

Nie jestem pewien jak jest to opisane w instrukcji ale jak te sugerowane przeze mnie przewody podłączysz do masy to wtedy impulsy zamykania i otwierania będą na żółtym i żółto/czarnym i te dwa przewody będzie trzeba podpiąć pod przewody sterujące oryginalnym centralnym. A co do tego co narysowałeś, to ten biały i biało/czarny powinny być podłączone z czarnym wychodzącym ze sterownika od pilotów czyli do tego przy którym napisałeś, że idzie "na śrubę".

Salazar83 · Wysłany: 09-09-2015, 17:57

plecho1 poprawiłem swoje wypociny aczkolwiek nie jestem pewien czy to tak ma wyglądać proszę o opinię. Chyba źle rozpisałem podłączenie bagażnika czy da się go podłączyć bez przekaźnika ? proszę o radę

http://www.fotosik.pl/zdjecie/43a473037d058f2c

pozdrawiam

plecho1 · Wysłany: 09-09-2015, 23:35

Prawie ok tylko z bagażnikiem nie jest tak do końca bo tę funkcję powinno się wykorzystać tak aby po wciśnięciu przycisku na pilocie został zwolniony zamek klapy tak jak byśmy otworzyli ją przyciskiem w klapie. Nie wiem jak jest skonstruowany zamek klapy w tym roczniku, ale w nowszej wersji raczej bardzo prosto nie da się tego zrealizować. Potrzebny jest do tego dodatkowy siłownik pociągający odpowiednie cięgło poruszane przez przycisk otwierający klapę. Musiał bym zobaczyć cały mechanizm zamka klapy Twojego auta aby coś więcej powiedzieć.