 |
Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki
|
|
| Ogłoszenie |
W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.
|
|
Samochód elektryczny, warto? |
| Autor |
Wiadomość |
Bzyk_R1 
Mitsumaniak
Outlanderowiec
Auto: O1T LSRG
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Sie 2016
Posty: 5359
Skąd: Pińczów TPI
|
 Wysłany: 07-03-2021, 09:19
|
|
|
Powiem Wam że nasze ubranie specjalne nie chroni nas w przypadku pożaru auta z nowym czynnikiem. Każde zgłoszenie do wypadku komunikacyjnego w którym auto się pali traktujemy jako zdarzenie chemiczne teraz. Stosujemy inne ubrania. Taki to piękny specyfik.
Firma Honeywell, producent nowego czynnika a przy okazji jedna z wiodących producentów sprzętu ochronnego dla państwowej straży pożarnej, wysłała nam wytyczne działania na wypadek pożaru R1234yf. W skrócie można to opisać tak:
Pssssst, jak się zapali to ewakuujcie obszar w promieniu 2 kilometrów. |
_________________
Gdy obowiązek wezwie mnie,
Tam wszędzie, gdzie się pali,
Ty mi, o Panie, siłę daj,
Bym życie ludzkie ocalił.
Lekki Samochód Ratowniczo Gaśniczy: 300+KM/500+Nm http://forum.mitsumaniaki...1489343#1489343 ターボアウトランダー
Legenda we własnym garażu: http://forum.mitsumaniaki...1502384#1502384
Sprzątam i pilnuję porządku w dziale Outlandera. Czasem zdarza mi się kogoś wycinać...
ZAPRASZAM DO ODWIEDZENIA I SUBSKRYPCJI MOJEGO KANAŁU NA YT
https://www.youtube.com/c...sgoaAdLHmEnzUrg A czy Ty Gość już subskrybujesz?
STOP HYBRID GO LPG |
|
 |
|
 |
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 07-03-2021, 10:09
|
|
|
| robertdg napisał/a: | Oficjalnie w końcu okreslili, ze zamienili bezpieczenstwo ludzkie na bezpieczenstwo ekologcznie, bedac już tak skrajnym nalezy dodac ze to ludzie winni sa całego zła na tym swiecie, wiec nalezy ich wykonczyc dla dobra planety  |
Mnie bardziej wkurza to, że w Australii prawdopodobnie w ten sam układ wtłaczają tani i nie toksyczny propan.... Trudno oprzeć się wrażeniu, że tutaj ktoś jednak grubo zabulił za taki stan rzeczy.
| Bzyk_R1 napisał/a: |
Pssssst, jak się zapali to ewakuujcie obszar w promieniu 2 kilometrów. |
Dolewałem płynu wiec zerknąłem, 600g mam tego czynnika i co 2 km rażenia to ma? A jak się nie pali to jest trujący/toksyczny/żrący?
Sam powiedz, jak często samochody się palą po wypadku? Poza tym nawet jak się palą to nie koniecznie musi się ten czynnik spalić tylko częściowo ulotnić do atmosfery. Chyba większym zagrożeniem jest jak się same zapalą podczas jazdy? Ale układ klimatyzacji raczej się szybko nie rozszczelnia. Wtedy uciekać pod wiatr? |
|
 |
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24297
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 07-03-2021, 16:32
|
|
|
| se7en by się mógł wypowiedzieć, bo próbował ratować kobitkę z leona 5F - po uderzeniu w drzewo była nieprzytomna, drzwi zablokowane (bo się ryglują po przekroczeniu pewnej prędkości), więc wrócił do auta po klucz do kół i jak już był parę metrów od niej, to nagle spod siedzenia wybuchł czynnik 1234, młoda dziewczyna spaliła się żywcem |
|
|
|
|
|
krzychu
Mitsumaniak
Auto: Lancer 2.0 Int, Mazda CX-3
Zaproszone osoby: 1
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 21 Kwi 2008
Posty: 12607
Skąd: Bielsko-Biała
|
| Wysłany: 08-03-2021, 08:45
|
|
|
| Krzyzak napisał/a: | | drzwi zablokowane (bo się ryglują po przekroczeniu pewnej prędkości) |
Z tego co wiem to jest nielegalne w Europie lub producenci się boją o pozwy w takich sytuacjach. Nie wiem dlaczego niektóre europejskie samochody to mają. Skoro japońskie specjalnie usuwają tą opcję na Europe. Część samochodów wymaga niejawnych kombinacji klawiszy aby to aktywować lub aktywacji drogą serwisową. Swoją drogą nawet Lancer miał taki zapis w instrukcji, że zamki pomimo ręcznego zamknięcie (nie miał autoryglowania) od środka podczas wypadków zostaną odryglowane. Leon nie ma takiego systemu czy nie zadziałał? Warto by się zastanowić czy jakby drzwi nie były zamknięte to czy udało by się ją uratować? Moim zdaniem tutaj funkcja samochodu przyczyniła się do zmniejszenia szans na ratunek.
Swoją droga strasznie niebezpieczne te Seaty, potrafią uwięzić ludzi w samochodzie podczas wypadku, Ibizy same odpinają tylne pasy na zakrętach, zapalają się....
| Krzyzak napisał/a: | | to nagle spod siedzenia wybuchł czynnik 1234, młoda dziewczyna spaliła się żywcem |
A skąd się wziął pod siedzeniem? |
|
|
|
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24297
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
|
|
|
|
|
Marcino
Mitsumaniak
Góral niskopienny
Auto: Galant 2.5 V6 97r
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 10688
Skąd: okolice Tczewa
|
| Wysłany: 09-03-2021, 12:24
|
|
|
| krzychu napisał/a: | Krzyzak napisał/a:
drzwi zablokowane (bo się ryglują po przekroczeniu pewnej prędkości)
Z tego co wiem to jest nielegalne w Europie lub producenci się boją o pozwy w takich sytuacjach. Nie wiem dlaczego niektóre europejskie samochody to mają. |
łatwo to jest wyłaczyć. Ja tego nie mam uruchimione bo jakos sie nie boje ze mi ktos do auta wejdzie czy dziecko ucieknie
[ Dodano: 09-03-2021, 12:27 ]
| Bzyk_R1 napisał/a: | | Powiem tyle, że jak fotowoltaika to na ziemi nie na dachu |
U mnie jedank bedzie na dachu..:) |
_________________
2019 - ... - VW Tiguan II 18r 2.0 TDI 110kw
2006- .... - Galant 2.5 V6 97r + LPG Stag
był - 2011 - 2019 - Pug 307sw
była -2004-2006 - Carisma 1.8 GDI 98r
był -1997-2005 - Fiat 126p 1978r 
"A omijając to całe rozmyślanie, to prawda jest taka że do codziennego auta najlepszy jest silnik z jak największym momentem dostępnym z niskich obrotów
Czyli w tym przypadku 6a13  " by tomchuck
 |
|
|
|
|
|
Krzyzak
moderator mitsumaniak
uczestnik I Zlotu MM
Auto: E32, CR29, 5F, DCJ, 7N, Y2
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Kwi 2005
Posty: 24297
Skąd: był Malbork, teraz Gdańsk
|
| Wysłany: 10-03-2021, 10:56
|
|
|
PV nie ma akumulatora, nie ma całej tej otoczki, związanej z ładowaniem czy rozładowaniem.
Słyszałem o przypadkach, gdzie PV się zapaliła, ale to chyba rzadkość. |
|
|
|
|
|
sampler
Forumowicz
Auto: Citroen C5 X7 2.2 HDI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Gru 2005
Posty: 2353
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: 10-03-2021, 13:04
|
|
|
Notuje się coraz więcej pożarów PV. W przypadku pożaru na dachu można stracić cały dobytek.
Warto zatem zwrócić uwagę na zabezpieczenia zwarciowe już na pojedyńcze panele lub co najmniej na jeden łańcuch. Są już rozwiązania do takich zastosowań.
Osobny temat to bezpieczeństwo samej akcji. |
_________________
BYŁY:
GALANT E34 1.8 TD
GALANT EA5A'97 2.5 V6 24V
GALANT AVANCE EA5A'03 2.5 V6 24V
Xsara 1.4i
SĄ:
CITROEN C5 X7 2.2 HDI
Peugeot 308 2.0 HDI |
|
|
|
|
|
Kesz
Forumowicz
Auto: Mitsubishi
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Gru 2011
Posty: 336
Skąd: Zgierz
|
| Wysłany: 20-04-2021, 11:56
|
|
|
| Uważam, że dopiero za jakiś czas w Polsce to będzie wygodne rozwiązanie |
_________________
Nie ma rzeczy niemożliwych, są niewykonalne |
|
|
|
|
|
jakobi78
Nowy Forumowicz
Auto: Outlander 2010 2.2 156 kW
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 15 Kwi 2021
Posty: 21
Skąd: Fyllingsdalen
|
| Wysłany: 21-05-2021, 10:13 Elektryk
|
|
|
| robertdg napisał/a: | | krzychu napisał/a: | | Nagonka. A to drogie jest bo to elektryk czy drogie bo to ASO Jaguara w drogim państwie gdzie robocizna jest bardzo droga, a producent nie dopuszcza spawania/łatania podłogi? |
Tak naprawdę to oni tam żadnych konkretow dotyczących naprawy nie dają, wątpie by ktokolwiek z osób uczestniczących w tej dyskusji wiedział co jest powyżej tej dziury i do jakich uszkodzeń już doszło, poza wizualnymi, pomijając fakt ze wycena jest zapewne po autoryzowanych częściach, kraj rządzący się cenami adekwatnym, etc., Także jedyne co to można sobie gdybac i zenade urzadzac. |
Fakt, że cena jest zaporowa za naprawę, ubezpieczalnia pokryła. Jednak samochody elektryczne w norkach są tańsze niż w europie. Sam jeżdże leaf-em od 2 lat, a dodatkowo poza miasto outlander II.
Co do aut elektrycznych w dalszym ciągu jestem sceptykiem, ale przyznam, że elektryka się prowadzi dobrze... przyśpieszenie, brak zmiany biegow, ogrzewanie od zera, brak chałasu. Samochód prawie idealny do miasta. Problemy jeszcze są przy jeździe zimą, bo za szybko wpada w poślizg, ale to kwestia softu i samochodu. Do tego prosty w serwisie, jeśli chodzi o mechanikę. Oczywiście zasięg to osobna kwestia.
Jednak jeśli chodzi o europę, to jestem sceptykiem. W Norwegi ponad 90% energi jest ze źródeł odnawialnych, głownie elektrownie wodne. Prąd jest tani i nie ma problemu ze stacjami ładowania. Nowe prawo budowlane nakazuje stacje ładowania przy każdym domu, czy mieszkaniu.
Kwestia utylizacji baterii i trwałości samochodów to też osobny temat. Moim zdaniem to od ekologii jeszcze daleko. Po prostu zmienia miejsce zanieczyszenia.
Mimo wszystko jeszcze cena elektroków jest za wysoka do jakości i trwałości. Popularność bazuje na zniżkach, których też już coraz mniej. Dwa lata temu nie płaciłem podatku, parkowałem za darmo, do miasta wjazd był za darmo. Dzisiaj już płacę za drogi, wjazd mam 80% zniżki, parkowanie darmowe zlikwidowali. W przyszłym roku jeszcze przy zakupie dojdą podatki. Więc niestety kończy się @banan@ na elektryki... |
|
|
|
|
|
Serjch
Nowy Forumowicz
Auto: Mitsubishi ASX 2017
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 02 Lis 2021
Posty: 1
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 02-11-2021, 14:25
|
|
|
| Samochody elektryczne to przyszłość |
|
|
|
|
|
Oleg93
Nowy Forumowicz
Auto: Mitsubishi Lancer
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 18 Mar 2022
Posty: 1
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 18-03-2022, 14:19
|
|
|
Zgadzam się, patrząc po ilości i szybkości z jaką powstają punkty ładowania dla samochodów elektrycznych można stwierdzić, że to kwestia paru lat i większość Polaków będzie takimi jeżdzić.
Na samym terenie mojego miasta (Bydgoszcz) jest już 38 punktów. |
| Ostatnio zmieniony przez Bizi78 20-03-2022, 02:12, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
haniabosa 
Nowy Forumowicz
Auto: skoda rapid
Kraj/Country: Polska
Dołączyła: 24 Lip 2022
Posty: 4
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 24-07-2022, 15:18
|
|
|
| Serjch napisał/a: | | Samochody elektryczne to przyszłość |
Zgadzam się w zupełności, jednak warto brać pod uwagę, że inwestując w samochód elektryczny, musimy też pomyśleć o opcjach jego ładowania. Można oczywiście korzystać ze stacji na mieście, lecz można także zamontować w domu taki sprzęt. Okazuje się, że budowa domowej stacji ładowania samochodów elektrycznych niesie za sobą wiele korzyści, o czym dowiedziałam się z tego artykułu: [Edit]. Warto przemyśleć takie rozwiązanie i w ogóle pomyśleć nad różnymi sposobami na ładowanie elektrycznych pojazdów. |
| Ostatnio zmieniony przez Bizi78 25-07-2022, 12:57, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
mohinder
Forumowicz
Auto: Outlander PHEV 2016r
Kraj/Country: Ireland
Dołączył: 24 Sty 2013
Posty: 445
Skąd: Limerick
|
| Wysłany: 24-07-2022, 22:26
|
|
|
Od kilku miesięcy jezdżę hybrydą. I uważam, że to jest jak na razie jedyne sensowne rozwiązanie. Na baterii około 40km a pózniej w razie czego jest silnik spalinowy. Typowy elektryk nawet o zasięgu 400km jakoś mnie nie przekonuje jak na razie. Mieszkam na wyspie gdzie taki zasięg teoretycznie powinien wystarczać ale jakoś nie czuję tej pewności.
Kiedyś dawno temu kiedy w polsce były problemy z paliwem na stacjach czasem jadąc gdzies dalej brało się kanister z benzyną do bagażnika i tyle. W przypadku elektryka nie da się zabrac wiaderka prądu. Co innego francuska przyczepka |
|
|
|
|
|
irekmiecz
Mitsumaniak
Auto: hultaj ix20 był MSS 1.3GLX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 20 Mar 2008
Posty: 470
Skąd: Gdynia
|
|
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
