Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

majkaz · Wysłany: 13-07-2018, 07:54

witam Kolegów,
chciałem powrócić do tematu....
w serwisie w Krk sprawdzili, że nie ma w menu komputera w moim P4'arab opcji wyłączenia brzęczyka prędkości, w zasadzie nie ma w bazie pojazdów mojego nru VIN, więc sprawdzali na czuja wszystkie dostępne modele.
Czy ktoś już z Was rozkminił problem, lub zamieniał brzęczyk na LEDa i może przybliżyć proces opisem?

pozdrawiam

Sebastian_T · Wysłany: 13-07-2018, 08:22

Gdzieś kiedyś widziałem na rosyjskich forach. Nie da się programowo przez komputer itp. Tzn. da się tylko na chama, pipczek jest zależnie od pochodzenia samochodu albo gdzieś na kolumnie kierownicy (pod spodem, chyba po stronie stacyjki na dole gdzieś, przeważnie biały wihajster z czarnym przewodem w pętli) - w samochodach z Emiratów, albo gdzieś pod zegarami przylutowany do płytki (w pozostałych samochodach). Nie mogę tego opisu znaleźć teraz. To jest ten sam pipczek, który odpowiada za pasy i temperaturę (tzn. dźwięk, gdy np. spada poniżej +3, lub jedziesz z niezapiętym pasem), po jego usunięciu znikają pozostałe sygnały.

majkaz · Wysłany: 13-07-2018, 09:45

dzięki,
poszukam ustrojistwa

ale jeszcze technik serwisu podpowiedział, abym wysłał zapytanie do techlajnu Mitsu PL z zapytaniem o dostępność lub przygotowanie oprogramowania likwidującego brzęczenie przy 120.
właśnie to robię...
zamieszczę wynik poszukiwań.

Olin1 · Wysłany: 24-07-2018, 14:54

U dało się coś dowiedzieć w sprawie ?
Jestem ciekaw bo też bym się pozbył tego pikania.

majkaz · Wysłany: 24-07-2018, 15:38

niestety, temat znany, centrala nie pomoże...

zostają cztery wyszperane w sieci rozwiązania problemu:

1. wyciąć brzęczyk z tyłu zegarów - nie działa również alarm pasów, świateł, kluczyka itp.
2. wylutować brzęczyk i zastąpić go fajną diodą Led gdzieś na desce jako lampka ostrzegawcza.
3. wylutować brzęczyk, ale podłączyć go na wyprowadzonej wiązce do pstryczka na deskę, aby można go wyłączać przy starcie wahadłowca na hajłeju

4. (lekko absurdalny) załatwiają to od ręki serwisy domowe dla rynku pojazdu czyli Arabia Saud. i okolice, tylko jechać

ja chyba wybiorę var. 2

pozdrawiam

mawmarecki · Wysłany: 24-07-2018, 17:28

Rozwiązanie z rosyjskiego forum:
http://www.pajero4x4.ru/b...art=15#p1143175
Pozdr.
M.

Marek_gie · Wysłany: 08-10-2018, 21:21

Witajcie!
Ostatnio w modzie jest odgrzewanie kotleta, więc i ja odgrzeję ;-)

Dobra - dość polityki.
Kupiłem araba, wył niemiłosiernie powyżej 120 km/h.
Wczytałem się w forum, które przytoczył mawmarecki, również z odniesieniem do forum ukraińskiego.
I tak:
1. Odłączamy akumulator i wyciągamy kluczyk ze stacyjki.
2. Dajemy nura pod kierownicę, na wiązce mamy przyplątany konektor z wtyczką, która ma pętelkę z jednego czarnego przewodu. Wyciągamy wtyczkę

3. Tak wygląda "arabski mod" po wypięciu

4. Podłączamy klemę, odpalamy auto na minutkę, gasimy, kluczyk wyciągamy ze stacyjki.
5. Ponownie odłączamy aku i idziemy na fajkę, jak ktoś nie pali - 5 minut spaceru.
6. Podłączamy klemę, odpalamy i jedziemy na jazdę próbną.

U mnie działa :mrgreen:

Nie wiem, czy wyciąganie kluczyka ze stacyjki jest konieczne, IMO lepiej wyciągnąć :lol:

Miłego wieczoru!

majkaz · Wysłany: 14-11-2018, 12:53

hej, ten sposób działa!!
piszę to, ciesząc się brakiem piskania po studwudziestu, reszta alarmów działa.

Marek_gie
mawmarecki
dzięki

pozdrawiam.

wajsw · Wysłany: 24-11-2020, 19:53

U mnie też pomogło - nie ma piskania