Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

marekrybnik89 · Wysłany: 14-03-2010, 18:25

w jaki sposób to niewiem. co tam sie porobiło to sie dowiem jak ten silnik rozebiore. i poszedł dokładnie ten na pasku rozrzadu;/ i teraz mam problen z dostaniem silnika;/
aha i isnienie oleju pownno by dobre. olej dopiero o był wymieniany.

zenek_bb · Wysłany: 14-03-2010, 21:57

wywal te wałki poprostu ;p

marekrybnik89 · Wysłany: 15-03-2010, 16:34

no jak juz bede miał śilnik to tak zrobie. wymyslili te wałki pewnie tylko po to zebśmy mieli wiecej wydatków przy naprawach;/

Lisciu · Wysłany: 03-07-2011, 23:40

No ja właśnie będę robił to ze swoim silnikiem:) Kolega zrobił to samo przy swoim i powiem wam ze silniczek pracuje elegancko. osobiście sie przekonam jak złoże swój silniczek:) i wtedy powiem czy jest różnica w mocy czy nie:)

wuerce · Wysłany: 04-07-2011, 16:30

Różnica w mocy? Jak będzie to może z 0.5KM.

Lisciu · Wysłany: 05-07-2011, 22:12

A skąd wiesz?? Robiłeś już coś takiego kiedyś?? że od razu zakładasz ze 0.5km Jak by nie patrzył to te dwa wałki obciążają silnik. wywalenie ich automatycznie odciąży go

Tiamat · Wysłany: 05-07-2011, 22:33

Lisciu · Wysłany: 05-07-2011, 22:45

Nie ja nie robiłem, ale jestem w trakcie. Mam kolesia który jest ogarnięty w tym temacie. On mi to zaproponował ponieważ sam to robił przy swoim jak i przy innym silniku.

luki20j · Wysłany: 05-07-2011, 23:52

Ja to robiłem w swoim silniku z tym , że jeszcze założyłem odelżone koło zamachowe i auto napewno szybciej sie wkręca tak o 10-20% (tylko ze z zamachem, bo same wałki to raczej cisnienie oliwy zwiększają po wywaleniu) ale mocy więcej raczej nima.

kafar_1989 · Wysłany: 06-07-2011, 00:31

fakt Panowie ze bez walkow a lepiej na lekkim zamachu silnik szybciej sie wkreca ale mocy to nie dodaje moze z konia przynajmniej ja tak to odczulem a na pytanie czy robilem cos takiego odpowiadam tak raz u mnie w Ecli w GSie i faktycznie ladniej sie wkrecal ale wielkiej mocy nie czulem a teraz 2 raz tez u mnie kiedy uturbialem Miska i teraz czuje moc ale z doladowania a nie z braku walkow

rosomak1983 · Wysłany: 06-07-2011, 02:40

Ale tu nie chodzi o wzrost mocy tylko przyspieszenia (przez szybsze wkrecanie)

FTOrek · Wysłany: 06-07-2011, 16:37

Mam pytanie.Jak zachowuje się silnik bez wałka balansowego?.Nie został on wymyślony
ot tak sobie,spełnia jakieś zadanie.

Tiamat · Wysłany: 06-07-2011, 17:59

ano spełnia, bo ma w zasadzie eliminować drgania i nierównomierność pracy silnika. Jak się zachowuje 4g63 po usunięciu nie wiem, ale z tego co ludzie piszą różnica nie jest mocno odczuwalna.

FTOrek · Wysłany: 06-07-2011, 18:30

Z tego co wiem wynika,że jeśli pozbywasz się wałka balansowego to w USA kupujesz zestaw,który rekompensuje jego brak.