Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki Strona Główna Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki


FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum
 Ogłoszenie 


W myśl ustawy RODO, akceptując regulamin wyrażasz zgodę na gromadzenie i przetwarzanie swoich danych osobowych w celach związanych z przyznaniem dostępu do forum / wstąpieniem do klubu.
Administratorem danych jest Oficjalny Klub Mitsubishi - MitsuManiaki
Jeśli nie akceptujesz powyższych informacji, prosimy o kontakt z Administracją w celu usunięcia konta.

Poprzedni temat «» Następny temat
zakup opon
Autor Wiadomość
deenbe
[Usunięty]

Wysłany: 18-06-2009, 15:01   

mkm, barum przy seryjnym zawieszeniu nie wyrabia :lol:
 
 
mkm 
Forumowicz

Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
Wysłany: 18-06-2009, 15:07   

deenbe, nie wiem... u mnie wyrabia.
 
 
deenbe
[Usunięty]

Wysłany: 18-06-2009, 15:12   

mkm napisał/a:
deenbe, nie wiem... u mnie wyrabia.


fakt zalezy jak sie jezdzi :wink:
 
 
mkm 
Forumowicz

Auto: Colty
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 26 Lut 2008
Posty: 14126
Skąd: Krakow
Wysłany: 18-06-2009, 15:41   

i jaka ma technike... jak technika kiepska to i opona nie trzyma...
 
 
deenbe
[Usunięty]

Wysłany: 18-06-2009, 16:01   

Cytat:
i jaka ma technike... jak technika kiepska to i opona nie trzyma...
:lol: :lol: :lol:
 
 
ictus 
Forumowicz
fotopstryk


Auto: CA0 GTI
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 28 Cze 2008
Posty: 379
Skąd: Olsztyn
Wysłany: 18-06-2009, 16:51   

masa napisał/a:
Tak jak napisałem F1 należą do przedziału opon wyczynowych (nie bez powodu są droższe i to sporo od Baruma) więc mają doskonałą przyczepnośc na mokrym i na suchym

F1 w nazwie o niczym nie swiadczy...
nowy orzelek jest do dupy... poprzednia (robiona jeszcze we francji, a nie tak jak ta made in china) byla bardzo fajna, szczegolnie na mokrym
i nie ma ona nic wspolnego z wyczynem... chlopie r888 nie jest wyczynowa opona to co dopiero takie cus... to sie ledwo lapie do UHP
a jak juz jestesmy przy doradzaniu to praktycznie kazda Potenza jest kozacka z tym ze niestety w tym rozmiarze albo sa za jakies chore pieniadze albo nawet nie mozna dostac...
toyo fajnie trzyma ale gnie sie strasznie, uniroyale maja dobra opinie
 
 
 
rosomak1983 
Mitsumaniak
werbalny terrorysta


Auto: Lancer GTi 2.0 Eclips 4x4 2.0T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Lut 2008
Posty: 7852
Skąd: Łańcut
Wysłany: 18-06-2009, 20:50   

Panowie byłem w serwisie oponiarskim i zmiarzylem bieżniki...(bardziej profesjonalny przyrzad)
Eagle F1 -5mm
Moje barum prawie 7mm
Pomimo wszystko odpuszczam. szkoda mi robić przekładke tym bardziej ze kupiłem zarózno nowe opony jak i fele (raz załozone nie sciagane, dbane)
Co do Barumów nie moge sie przyczepić za te cene nie ma chyba lepszych gum. Na sucho bardzo ładnie na mokrym trzeba uważac.... Wszystko jest kwestia dostosowania sie do warunków.
Tylko pomyslałem ze moze zmienic na lepsze klasowo gumy.... Barumy na moja jazde (raczej spokojna i rzadko dziką :P ) wystarczaja zupełnie.
_________________
Dzis jest pierwszy dzień reszty Twojego życia... Co z nim zrobisz zależy od Ciebie. Działaj!!!
-Tato czy ten samochod jest zepsuty ???
-Nie synku.... to Diesel..... ;)
Life is 2 short to drive boring cars ;)
6 bolt only...
Najczesciej o trolowanie oskarzaja same Trole gdy brakuje im argumentów do trolowania :mrgreen:
 
 
masa 
Mitsumaniak

Auto: C51A ; CJO 1.3GLX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Cze 2007
Posty: 155
Skąd: Słupsk
Wysłany: 19-06-2009, 08:13   

ictus napisał/a:
F1 w nazwie o niczym nie swiadczy...
nowy orzelek jest do dupy... poprzednia (robiona jeszcze we francji, a nie tak jak ta made in china) byla bardzo fajna,

Nie powiedziałem że to opona na tor wyścigowy ale nadaje się do agrwsywnej jazdy, a jeżeli chodzi o opony MADE IN CHINA czy to GoodYear czy Dunlop czy cokolwiek innnego to jak robione w chinach to dalece odbiega od wysokiej jakości jaką sugeruje jej nazwa.
Pozdro
_________________
masa
 
 
mlun 
Mitsumaniak
Fanatic of GDI


Auto: Carisma 98 GDI LS
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 01 Sie 2006
Posty: 2834
Skąd: Otwock
Wysłany: 19-06-2009, 10:27   

Czemu? Przecież to nie jest podróbka tylko fabryka tam jest.Tak samo jak w Polsce np? No chyba że mówimy o oponach typu''Danlop'' albo ''Gudjer'' :P
_________________
Carisma 1,8 GDI Honda Accord VII 2.0
 
 
 
Forest
[Usunięty]

Wysłany: 19-06-2009, 10:41   

masa napisał/a:
jeżeli chodzi o opony MADE IN CHINA czy to GoodYear czy Dunlop czy cokolwiek innnego to jak robione w chinach to dalece odbiega od wysokiej jakości jaką sugeruje jej nazwa.



Trochę się zagalopowałeś. Mam paru znajomych w serwisach oponiarskich i każdy mówi to samo:

Opona po 4 latach nadaje się tylko do kosza. Zacznie wypuszczać powietrze z koła poprzez mikro pęknięcia, które powstają zawsze w gumie która pracuje (jest ściskana i rozciągana) w różnych warunkach atmosferycznych (temperatura, wilgotność, słońce lub jego brak). Jednym słowem zaczyna "Murszeć" a co za tym idzie traci właściwości.

Jednak nawiązując do meritum twojej wypowiedzi, to powiem tak:

Firma typu GoodYear czy Michelin, czy Bridgestone to korporacje. W każdej z nich ze względu na potężne doświadczenie kładziony jest nacisk na ......Kontrolę jakości. GoodYear i Michelin dają gwarancję na 1.000.000 km na wady wynikłe w procesie produkcji i/lub materiałowe.

W wyniku nagłego ujawnienia się wady nie ma problemu z wymianą.

To tak jak z hamulcami. Brembo daje dożywotnią gwarancję na wady materiałowe, a TRW (a miałem już taki przypadek) w momencie "zejścia" (po prostu odklejenia się) okładzin hamulcowych od szczęk (ham. Bębnowe) uznali że reklamacja jest bezzasadna, bo wada powstała w wyniku nieprawidłowego montażu. Pojechałem do ich rzeczoznawcy i powiedziałem mu że ja mu dam nowy komplet i żeby go tak założył co by zdjęło okładziny w pierwszych 50 km od montażu. Jeżeli mi tego nie udowodni to im sprawę założę, bo cud od boga że nikomu nic się nie stało. Dla mnie była to ewidentna wada wynikła w procesie produkcji (klej nie trzymał) i oni po tej rozmowie uznali reklamację.

Wyobraź sobie że opona TOYO, która zrobiła raptem 15k km wywaliła jajo (wczoraj znajomy był u mnie) a ja na GoodYear-ach zrobiłem w swoim życiu spokojnie ponad 300k km i było cacy.
 
 
masa 
Mitsumaniak

Auto: C51A ; CJO 1.3GLX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Cze 2007
Posty: 155
Skąd: Słupsk
Wysłany: 19-06-2009, 10:48   

Odpowiem na przykładzie GoodYera ktury produkuje również marki takie jak Sava, Fulda, Dunlop i Dębica.
Fabryki znajdują sie w Polsce, Niemczech, Turcji, na Słowacji ... i w Chinach.
Postawisz np.4 jednakowe opony obok siebie z czego każda bedzie z innego kraju, wystarczy dotknąc jedna bedzie mięka a inna twarda; lżejsza lub cieższa.(wiem bo na codzień to przerabiam)inny skład mieszanki chociaż powinien byc taki sam.
Dlaczego Dębica która jest produkowana w fabrykach Good Yeara i ma sprawdzone od lat bieżniki Good Yeara jest o wiele gorsza? Bo musi zostac oponą z niższej pułki.

[ Dodano: 19-06-2009, 11:09 ]
Forest_Taft napisał/a:

Firma typu GoodYear czy Michelin, czy Bridgestone to korporacje. W każdej z nich ze względu na potężne doświadczenie kładziony jest nacisk na ......Kontrolę jakości. GoodYear i Michelin dają gwarancję na 1.000.000 km na wady wynikłe w procesie produkcji i/lub materiałowe.

Powinny ale reklamacje są głównie na wyroby Chińskie.
Forest_Taft napisał/a:
Wyobraź sobie że opona TOYO, która zrobiła raptem 15k km wywaliła jajo (wczoraj znajomy był u mnie) a ja na GoodYear-ach zrobiłem w swoim życiu spokojnie ponad 300k km i było cacy.

Żadko opona sama z siebie wywala jajo. Przeważnie jest to uszkodzenie mechaniczne (dziura w jezdni, krawężnik)spowodowane przecięciem wewnętrznej struktury opony(płutna)
Pozdrawiam
_________________
masa
 
 
cns80 
Mitsumaniak
Forumowa łajza


Auto: Espace 4 2,0T+KawasakiZRX1200S
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 03 Gru 2005
Posty: 7348
Skąd: Warszawa-Wawer
Wysłany: 19-06-2009, 12:07   

rosomak1983 napisał/a:
na mokrym trzeba uważac.
To zajrzyj do linku, który podałem wyżej ;)

masa napisał/a:
Żadko opona sama z siebie wywala jajo. Przeważnie jest to uszkodzenie mechaniczne (dziura w jezdni, krawężnik)spowodowane przecięciem wewnętrznej struktury opony(płutna)
Wystarczy złe składowanie i nie potrzeba żadnych mechanicznych uszkodzeń.
_________________
Staram się pisać poprawnie po polsku
.
 
 
rosomak1983 
Mitsumaniak
werbalny terrorysta


Auto: Lancer GTi 2.0 Eclips 4x4 2.0T
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 06 Lut 2008
Posty: 7852
Skąd: Łańcut
Wysłany: 19-06-2009, 15:27   

cns80, fajne te oponki ale obawiam sie ze na suchym beda gorsze niż normalne.
nie zapominajmy ze jak jest sucho to jeżdzimy szybciej....
_________________
Dzis jest pierwszy dzień reszty Twojego życia... Co z nim zrobisz zależy od Ciebie. Działaj!!!
-Tato czy ten samochod jest zepsuty ???
-Nie synku.... to Diesel..... ;)
Life is 2 short to drive boring cars ;)
6 bolt only...
Najczesciej o trolowanie oskarzaja same Trole gdy brakuje im argumentów do trolowania :mrgreen:
 
 
masa 
Mitsumaniak

Auto: C51A ; CJO 1.3GLX
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 19 Cze 2007
Posty: 155
Skąd: Słupsk
Wysłany: 19-06-2009, 16:50   

cns80 napisał/a:
Wystarczy złe składowanie i nie potrzeba żadnych mechanicznych uszkodzeń.

Od złego składowania to opona może co najwyżej odkształcic sie a nie dostac guza.
Chyba że kontener na niej będzie stał i odciśnie boczną ściankę.
Przez 12 lat jeszcze się nie spotkałem z guzem spowodowanym złym składowaniem
Pozdrawiam.
_________________
masa
 
 
j-rules 
Mitsumaniak
devil inside


Auto: Lancer 93 sedan GLXi 1.6 4g92
Kraj/Country: Polska
Dołączył: 08 Sty 2009
Posty: 1422
Skąd: Tarnów
Wysłany: 19-06-2009, 20:05   

Rosomak, jak pewnie sie orientujesz kupilem na lato wlasnie uzywane nokiany, rocznik 04. Jestem w szoku, ze opony moga tak trzymac na zakretach i to na sucho i na mokro.
Wszystkie gumy gdy kupowalem mialy troszke ponad 6mm. Jestem b. zadowolony.
Mozna kupic naprawde fajne uzywane oponki, jest nawet chyba sklep internetowy ktory sprzedaje takie i daje nawet gwarancje!
Co do porownan, no to powiem tyle, u ojca w mondeo michelin pilot primacy ma okolo 4mm wlasnie. na mokrym naprawde kiepsko.. Ale opona oponie nierówna.
Jesli 4mm starczy Ci do zimy to mozna by sie zastanowic, a na wisone kupic cos nowego. Zawsze to nowe doswiadczenie.

Co do jakosci opon... Barum wg Ciebie na suchym sa bdb, no to naprawde mozesz doswiadczyc w tym temacie jeszcze wielu zaskoczen in plus ;) Ale nie koniecznie na tych eaglach
_________________
Najpierw ty popracujesz a ja odpoczne, pozniej na odwrót, ja odpoczne a ty popracujesz
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group

Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu logowania oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.