Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

marecki338 · Wysłany: 29-03-2011, 18:31

wtam . troszke odswieże stary temat. miałem sie pozbyć starego mechanizmu lecz spróbowałem go zrekonstruować tak w razie awari. tulejki 12x14x14 szt 4 od rozrusznika vectry 20zł i tokarz 50 zł . nie ma grama luzu jak nówka i na tulejkach z miedzi a nie plasteliny.

Diter1958 · Wysłany: 29-03-2011, 19:21

marecki338 · Wysłany: 29-03-2011, 19:48

mechanizm naprawiony sprawny 0 luzu. dziś odebrałem .

Diter1958 · Wysłany: 29-03-2011, 21:16

sniegu · Wysłany: 12-05-2011, 12:28

A Ja się znowu odezwę bo wszyscy regenerują albo nowe kupują u mnie patent z plastikiem trzyma już długo ale jest też inne rozwiązanie zamiast plastikowej butelki użyć można puszki aluminiowej tak ma zrobione znajomy mej lubej w bumie i robi co roku wymianę tego elementu i nic go to nie kosztuje więc pozostanę przy patencie Charliego ale trochę go udoskonaliłem

mlun · Wysłany: 20-06-2011, 18:38

A wiecie co ja zrobiłem? Zamieniłem ze sobą te plastikowe tuleje. I teraz ta, na której był znaczny luz siedzi po stronie pasażera. Druga nie zniszczona poszła na stronę kierowcy. Gra i bucy :mrgreen:

Też mi piszczało właśnie od kierowcy. Jak rozebrałem to zobaczyłem że nie ma tam nigdzie smaru. Metalowy trzpień suchy i zardzewiały. Podejrzewam, że i przez brak smarowania tuleja się wyrobiła.

wichura1 · Wysłany: 21-06-2011, 08:45

Pamiętajcie, żeby elementy plastikowe smarować smarem bez kwasu, żadnym miedziowym/grafitowym/ŁT4/czy tzw. TOWOTEM. Jeżeli nie wiecie jaki, zastosujcie wazelinę techniczną

arkady35 · Wysłany: 29-06-2011, 07:37

Czy mechanizm wycieraczek od Cari z 97r.Benzyna(Heczbek ) lub od Volvo-V40 będzie pasował do Cari Sedan 1,9 TD z 99r.po lifcie.

mogę go mieć za 100zł, opłaca się?(używany)

sniegu · Wysłany: 01-07-2011, 16:07

arkady35 zamiast kawałka plastiku z butelki użyj kawałka aluminium z puszki i naprawę będziesz miec za darmo luzy zlikwidowane na min jeden rok sprawdzone na bumie znajomego no chyba że chcesz zainwestować w nowy bo każdy radzi sobie z tym na własny sposób :mrgreen:

SHARK1979 · Wysłany: 02-07-2011, 10:23

sniegu · Wysłany: 07-10-2012, 00:45

odnowimy temat
ostatnio znowu padł mechanizm... :evil:

miałem dość bo w drodze ze zlotu do domu...
2 tygodnie później zdenerwowany przystąpiłem do walki dosłownie z mechanizmem
najpierw próbowałem naprawić wpychając puszkę nic nie dało w końcu po paru (3 piwach) stwierdziłem albo To zrobię albo se kupię w 124 i mam w :butthead:

japońca.
Tak więc wymontowałem cały mechanizm, każdy kto chce zrobi to bez problemu następnie zobaczyłem że ta tuleja jest już prawie że do wywalenia więc uciąłem Ją tak że kulka która wchodziła w tuleję nie miała jak się w niej trzymać i przechodziła na wylot następnie odpaliłem spawarkę i znalazłem śrubę która główką była większa od otworu przez który wchodzi ta kulka ( chyba klucz 18) i najnormalniej przyspawałem śrubę ( uciętą tak że sama główka została) do kulki i teraz to W124 kupię z sentymentu jeżeli w ogóle bo prędzej rdza zje Cari niż ten mechanizm puści...

marecki338 · Wysłany: 07-10-2012, 17:08

uporałem się z problemem na zawsze , tulejki od rozrusznika opel vectra a , tokarz zrobił gniazdo na tuleje z góry i dołu, dobry klej do łożysk, 4 rok zero problemu , mechanizm z volvo v40 pasuje na 100 %. nie trzeba wybierac całego mechanizmu wystarczy zdemontować same mocowania do karoserii mniej problemów z montażem i regulacja ramienia.