Forum Oficjalnego Klubu Mitsubishi - MitsuManiaki

[harpagan]

To ja opowiem zupelnie inna historie
Zamiast skracac precik podnioslem cale mocowanie drazka o pare centymetrow.
Chcialem jeszcze wyzej ale wiazaloby sie to z cieciem plastikow a tego chcialem uniknac
Podniesienie drazka zaowocowalo mniejsza droga reki od kierki na zmiany biegow galke

[Simones]

OK moi mili projekt - galka zakonczony, nieukrywam tez, ze jestem bardzo ciekaw jak sie zapatrujecie na ta zmiane dlatego bardzo chetnie poczytam co Wam sie podoba, a co nie. Co zrobilem jej konkretnie, nie wiele - odkrecilem standardowa plastikowa galke, ktora okazala sie byc tak ciezka, jakby byla wypelniona olowiem, nastepnie scialem metalowy drazek dokladnie o dlugosc gwintu, nalozylem nowa galke podlaczylem ja najblizej - do podswietlenia schowka w podlokietniku, przykrecilem ja i zalozylem troche wiecej mieszka tak aby dopasowac go do nowej dlugosci. Jesli o mnie chodzi to jestem bardzo zadowolony, bo przedewszystkim duuuzo szybciej, wygodniej i o dziwo lzej zmienia mi sie biegi, a po drugie (choc to juz typowa kwestia gustow i guscikow) prezentuje sie ona wysmienicie, a co najwazniejsze na miare tego pieknego wnetrza jakie jest w galancie. Przedtem wygladala jak przeszczep z daewoo tico niz gruszki ni z pietruszki, dlatego smialo moge ja polecic wszystkim, a szczegolnie tym co maja wersje bez skorzanej galki.
Teraz troche o samej galce, jest wykonana ze skory (sa tez emaliowane, ale nie wiem po co ) i polerowanego aluminium. Powstala we wspolpracy pewnego dobrodzieja, ktory sie zajmuje wykonywaniem takich galek do wielu roznych aut i z moja pomoca zostala dopasowana do EA0, takze wszystko pasuje jak ulal, nie ma zadnych luzow itp. Zaleta niewatpliwie jest fakt, ze jesli ktos zdecydowalby sie na taki zabieg moze sobie zazyczyc dowolna grafike, napis, kolor podswietlenia, czcionke rozkladu biegow itd. ...moja wyglada mniej wiecej tak:

OK moi mili projekt - galka zakonczony, nieukrywam tez, ze jestem bardzo ciekaw jak sie zapatrujecie na ta zmiane dlatego bardzo chetnie poczytam co Wam sie podoba, a co nie. Co zrobilem jej konkretnie, nie wiele - odkrecilem standardowa plastikowa galke, ktora okazala sie byc tak ciezka, jakby byla wypelniona olowiem, nastepnie scialem metalowy drazek dokladnie o dlugosc gwintu, nalozylem nowa galke podlaczylem ja najblizej - do podswietlenia schowka w podlokietniku, przykrecilem ja i zalozylem troche wiecej mieszka tak aby dopasowac go do nowej dlugosci. Jesli o mnie chodzi to jestem bardzo zadowolony, bo przedewszystkim duuuzo szybciej, wygodniej i o dziwo lzej zmienia mi sie biegi, a po drugie (choc to juz typowa kwestia gustow i guscikow) prezentuje sie ona wysmienicie, a co najwazniejsze na miare tego pieknego wnetrza jakie jest w galancie. Przedtem wygladala jak przeszczep z daewoo tico niz gruszki ni z pietruszki, dlatego smialo moge ja polecic wszystkim, a szczegolnie tym co maja wersje bez skorzanej galki.
Teraz troche o samej galce, jest wykonana ze skory (sa tez emaliowane, ale nie wiem po co ) i polerowanego aluminium. Powstala we wspolpracy pewnego dobrodzieja, ktory sie zajmuje wykonywaniem takich galek do wielu roznych aut i z moja pomoca zostala dopasowana do EA0, takze wszystko pasuje jak ulal, nie ma zadnych luzow itp. Zaleta niewatpliwie jest fakt, ze jesli ktos zdecydowalby sie na taki zabieg moze sobie zazyczyc dowolna grafike, napis, kolor podswietlenia, czcionke rozkladu biegow itd. ...moja wyglada mniej wiecej tak:

[Hugo]

Jak dla mnie rewelacja. Wygląda super, szczególnie w nocy.

[wichura1]

Simones, a mogłeś zamontować ładną gałkę z Carismy Comfort, albo Avance.




Twoja mi się nie podoba, bo wygląda jak ekskluzywna gałka, ale z z lat 80.

[mario-borek]

Jest OK wygląda całkiem nieżle, gratuluje odwagi z obcięciem drążka

Jest OK wygląda całkiem nieżle, gratuluje odwagi z obcięciem drążka

[Simones]

[lukjar6]

Witam!!!
Może mi ktoś napisać jak w Cari przed liftingiem należy zdemontowac samą gałke? Myślę o skróceniu drążka przy uzyciu brzeszczota czy będzie ok? Sugestie mile widziane.
pozdrawiam..